دوربكرات ناقلة خاملةدعم السير الناقل ووزن المادة. يجب أن يكون تشغيل البكرات مرنًا وموثوقًا. يلعب تقليل الاحتكاك بين السير الناقل والبكرات دورًا رئيسيًا في عمر السير الناقل، والذي يمثل أكثر من 25% من إجمالي تكلفته. على الرغم من أن البكرات جزء صغير من السير الناقل وبنيته غير معقدة، إلا أن تصنيع بكرات عالية الجودة ليس بالأمر السهل.

يتم استخدام المعايير التالية للحكم على جودة الأسطوانات: كمية الانحراف الشعاعي للأسطوانات؛ ومرونة الأسطوانات؛ وكمية الانحراف المحوري.

حتى أبسط آلات المصانع تحتاج إلى تصنيع في مكان ما. تُصنع هذه الناقلات الأسطوانية باستخدام الليزر والمناشير الشريطية.

 

 

خط معالجة الأنابيب

تُغذّى الأنابيب المُفتَحَة والمُجتازة إلى آلة معالجة الأنابيب الأوتوماتيكية. بعد قطع الأنبوب، يُثبّت مُثبّت جانبي مُعاكس، ويُزيل الغاز عالي الضغط شظايا الحديد والشوائب داخل الأنبوب.

بالنسبة لمعالجة جلد اللفة، يتم تنفيذ كل من السطح الداخلي والخارجي لجلد اللفة والجزء المضمن المقابل لتجميع مقعد المحمل في ظل حالة ضمان عملية عالية الدقة، ويتم إكمال المعالجة في وقت واحد عن طريق تحديد نقطة واحدة ومعالجة متعددة النقاط.

 

 

خط لحام وتجميع وفحص البكرات

هذا الخط متصل مباشرةً بخط معالجة الأنابيب العلوي، حيث نصمم تجهيزات تشكيل خاصة، ونعتمد طريقة التجميع المباشر وتحديد المواقع المرجعية، ونغذي العمود، ونضغط المحمل، ونأخذ القطر الخارجي لطرفي عمود الأسطوانة كمرجع، ونضعه مباشرةً ونلحمه مع القطر الخارجي لجسم الأنبوب، مما يضمن دقة العمود ودقة تجهيزات التشكيل، ويتخلص من الأخطاء المتراكمة الناتجة عن طريقة تجميع الأجزاء المتعددة بالتسلسل وتحديد المواقع خطوة بخطوة، والتي تُستخدم عادةً في تجميع الأسطوانة. هذا يضمن دقة الأسطوانات النهائية. بعد اللحام، يتم حقن الشحم، ويتم ضغط الختم، ويتم تجميع حلقة القفل. يتم إكمال جميع عمليات التجميع المذكورة أعلاه بواسطة خط التجميع، ويتم إكمال اختبار الانحراف الشعاعي ومقاومة الدوران للأسطوانات بواسطة خط الاختبار. تم تركيب الأسطوانات المختبرة بدقة عالية، وإجهاد داخلي منخفض، ومقاومة دوران منخفضة للأسطوانات، وجودة مستقرة، مما يتجنب بشكل فعال الخطأ وعدم الاستقرار الناتج عن التشغيل اليدوي، كما تم تحسين عمر خدمة الأسطوانات بشكل كبير.

 

 

مبدأ العمل

المُصنِّع الأسطواناتستقوم شركة GCS بإنتاج مقعدي محمل في كلا طرفي عمود الأسطوانة عن طريق التشغيل أو الطحن لإنتاج أقطار عمود بتفاوتات تصل إلى بضعة ميكرونات، وإعداد طرفي عمود الأسطوانة بدقة شديدة لتتناسب مع قطر التجويف/القطر الداخلي للمحمل المطلوب.

وبالمثل، تُصنع الأكمام المجوفة داخل قطبي اللحام المركزيين المتقابلين لقالب رأس اللحام المصمم حديثًا بدقة متناهية لإنتاج قطر داخلي دقيق للغاية. يتميز هذا القطر الداخلي أيضًا بتفاوت في القطر الخارجي يبلغ بضعة ميكرونات مع طرفي عمود اللفة المُجهزين. بالإضافة إلى ذلك، يُحاذى المحوران المركزيان لقطبي اللحام المركزيين المتقابلين بدقة متناهية حول المحور المركزي لآلة اللحام باللفة عند تركيبها (تُستخدم الآن أشعة الليزر بشكل شائع لهذا الغرض).

 

 

مقعد المحمل؛ خط تجميع الختم

يتم تغذية الشريط المدرفل على البارد إلى خط الإنتاج عبر نظام توزيع آلي، ويُضغط ويُشكل باستمرار باستخدام 8 مكابس. كل مكبس متصل بمعالجات متحركة لضمان كفاءة واستقرار الطاقة الإنتاجية. جميعها تستخدم قوالب ختم مستوردة وفولاذ شريط مدرفل على البارد مستورد، مما يضمن تفاوت القطر الداخلي لمقعد المحمل في حدود 0.019 مم، وهو أقل بكثير من المعيار الوطني البالغ 0.04 مم.

من خلال الحد من سرعة الختم، وقوة الختم، واستخدام الشحم، وغيرها من المؤشرات، لزيادة التحكم في تقليل سمك اللوحة أثناء عملية الصقل، يتم ضمان متطلبات قوة قاعدة المحمل. في ظروف العمل الحارة والرطبة، يجب ختم قاعدة المحمل المكتملة، بالإضافة إلى معالجتها بالفوسفات لتعزيز قدرتها على مقاومة التآكل.

 

 

خط معالجة مقعد المحمل

يحتاج غلاف المحمل المُختم إلى ضبط دقيق بواسطة آلة المعالجة لتحسين دقة حافته الخارجية وتلبية متطلبات التفاوت في ملاءمة التوقف الداخلي مع الأنبوب، وهو تركيب تداخلي وفقًا لعملية التجميع، ويمكن أن يمنع بفعالية مشاكل تحديد المواقع غير الدقيقة الناتجة عن ملاءمة الخلوص التي يستخدمها المصنعون الآخرون عادةً. بعد الخراطة الدقيقة، يُضغط مقعد المحمل تلقائيًا ليشكل قطعة واحدة مع محمل التغذية كمجموعة، ويُنقل إلى خط تجميع لحام الأسطوانة. من خلال التحديد الدقيق للموضع، والتجميع المسبق للمحمل ومقعد المحمل، يضمن اللحام عالي الدقة بفعالية متطلبات محورية الأسطوانات، ويقلل بشكل كبير من الإجهاد الداخلي وتشوه حرارة اللحام الناتج عن التجميع.

 

 

خط تصنيع الأعمدة

يُستخدم الفولاذ الدائري المسحوب على البارد بدقة سطح عالية كمادة للعمود. تُقطع مادة العمود بالطول المحدد، وتُغذى في موضع التثبيت، ثم تُثقب الثقب المركزي، ويُدار أخدود حلقة التثبيت. تُنجز العملية تلقائيًا في نفس المحطة، مما يقلل من الأخطاء المتراكمة الناتجة عن التثبيت المتكرر. تعتمد الآلة على أسلوب تحديد المواقع النقطية ومعالجة النقاط المتعددة في الإنتاج، مما يتجنب الأخطاء المتراكمة الناتجة عن التثبيت والتثبيت المتعدد، كما أن محورية العمود وأسطوانيته أفضل من الصناعات الأخرى.

 

 

خط تجفيف الطلاء بالرش

بعد معالجة السطح، مثل إزالة الرماد والزيت، تدخل الأسطوانات المؤهلة إلى آلة إدخال السلسلة، وجهاز توليد الكهرباء الساكنة، وقناة رش الطلاء. ويكتمل طلاء السطح بواسطة خط الرش والتجفيف الكهروستاتيكي المُكوّن من معدات التجفيف. يُضاف إلى الطلاء المُستخدم للأسطوانات مكونات مقاومة للصدأ، وتكون طبقة الطلاء المتكونة بعد التجفيف صلبة. تتميز هذه الطبقة بمقاومتها للماء والزيت والأحماض، وقوة التصاقها العالية، وجمالها الأخّاذ، ومناسبتها لمختلف ظروف العمل.