Чугунена рамка на колелата за теглещи ролки
Ремъчни шайби за леене на клиновидни ремъци
Ние сме един от водещите производители и износители на широка гама от чугунени ролки. Тези ролки са произведени с помощта на висококачествена суровина, доставена от надеждни доставчици на пазара. Освен това, ние предлагаме тези ролки в различни секции, като a, b и c. По-долу са дадени различните спецификации на предлагания от нас продукт.
Ремъчна шайба от чугунен клинов ремък, сечение "a" [от 1 до 5 канала]
Тежкотоварна индустриална ролка с двоен жлеб за леене на циментобъркачка
Ролката от стоманено въже е важен инструмент за повдигане, тя е проста по структура и лесна за употреба. Може да се променя
посоката на привличане на ролката и групата ролки, тя може също да повдига и премества тежки предмети, особено
група макари, заедно с лебедка, мачта и друга повдигаща машина, широко използвана в строителството. Спецификацията
от списъците с продукти от 0,03 тона до 320 тона.
Ролката за стоманени въжета се използва широко в производителите на кранове, пристанищните власти, корабите, подемниците, автокрановете, големи строителни машини,
Промишленост и т.н. Цената е само за справка, моля, свържете се с нас, ако имате нужда.
Име на продукта | макари | ||
Материал | 45#, Q235B, Q235A, Q345A, Q345B, легирана стомана, въглеродна стомана и др. (По желание на клиента) | ||
Обработка | Струговане, фрезоване, шлайфане, пробиване | ||
Термична обработка | Нормализиране, отгряване, стареене, закаляване и темпериране | ||
Максимален диаметър | 5000 мм | ||
Максимална дължина | 8000 мм | ||
Максимален толеранс | ±0,2 | ||
Максимално тегло | 10T | ||
Тип | Според чертежите | ||
Инспекция | проверка на размерите, тест за външна среда, визуална проверка, входяща проверка, проверка на готовия продукт, откриване на дефекти | ||
Време за доставка | 30-90 дни |
Чугунена рамка на колелата за теглещи ролки

Видео на чугунено колело за теглещи ролки
GCS си запазва правото да променя размерите и важните данни по всяко време без предупреждение. Клиентите трябва да се уверят, че получават заверени чертежи от GCS, преди да финализират детайлите на дизайна.
Избор на конвейерваляк
Конвейерна ролкасе използва за поддържане на конвейерната лента и материалите върху нея, намаляване на работното съпротивление на конвейерната лента, гарантиране, че провисването на конвейерната лента не надвишава техническите правила и осигурява плавна работа на конвейерната лента в предварително определената посока.
Според употребата си, ролките се разделят основно на носещи, обратни, ударни и подравняващи. Ролките са една от ключовите части, влияещи върху работата на конвейера, като представляват около 30% ~ 40% от качеството на целия конвейер, 25% ~ 30% от цената на целия конвейер и са основната част от ежедневното управление, защита и подмяна. Планирането и изборът на ролките имат важно влияние върху нормалната работа на конвейера, стабилната му работа, консумацията на енергия и цената на целия конвейер. Особено при висока скорост на лентата, изискванията към ролките стават все по-строги.
Като основен компонент на конвейера, ролката става все по-строга с развитието на скоростта на лентата. Основните фактори, влияещи върху високоскоростната работа на ролката, са стойността на биене и стойността на съпротивлението на въртене. Когато ролката работи с висока скорост, уплътнителната структура на ролката ще бъде засегната от топлина и други причини. В тази статия е предложено структурно планиране на високоскоростната ролка.
1.Sструктура на илингrолер
Уплътнителната структура е важен фактор, влияещ върху експлоатационния живот и работоспособността на ролките. На пазара се предлагат два основни метода за уплътнителна структура на ролките:
(1) Безконтактно уплътнение (като лабиринтно уплътнение). Работното съпротивление на този вид уплътнение е малко, но поради наличието на вътрешен конфликт при работа с висока скорост, това неизбежно ще доведе до появата на топлина. С промяната на налягането на въздуха, праховите частици навлизат в кухината на уплътнението на лагера, заедно с процеса на вдишване, което кара лагера да работи в състояние на конфликт на смущения и влошава износването му.
(2) Уплътнение тип докосване. Уплътнителният ефект е по-добър от този на безконтактния тип, но работното съпротивление е голямо. В случай на големи температурни и налягателни разлики и неравномерно разпределение, еластичната деформация на уплътнителната устна също е непостоянна, което води до лош уплътнителен ефект.
Не е идеално да се добавя уплътнителен ефект само чрез добавяне на броя на уплътнителните проходи и дължината на уплътнението. Лабиринтната уплътнителна структура на първата въртяща се междина е ключът към справянето с проблема с уплътняването. При проблеми с междините, слуз или вода ще попаднат във вътрешния лабиринтен канал, причинявайки повреда на ролката, такъв брой лабиринти е безсмислен.
Предложеният в тази статия валяк използва композитна структура от аксиално лабиринтно уплътнение и сензорно уплътнение, а характеристиките му са следните:
(1) Броят на уплътнителните проходи на аксиалното лабиринтно уплътнение не се влияе от радиалния мащаб на лагера и може да се добави по подходящ начин. Уплътнителната повърхност на аксиалното лабиринтно уплътнение е в същата посока като центробежната сила на водния поток. Водата, която е попаднала в...
Когато ролката се върти, уплътнението ще се движи към горната част на лабиринта по уплътнителната повърхност под въздействието на центробежна сила. За да се засили ефектът, горната част на вътрешния уплътнителен пръстен може да се разглежда като избрана структура с кръгла дъга.
(2) Добавете уплътнителен пръстен от най-външната страна на лабиринтното уплътнение, за да образувате уплътнение на допир, което не само може да се справи с "проблема с дишането" на лабиринтното уплътнение, но и няма да добави дълбочина на лагерното легло, както други композитни уплътнителни конструкции. Уплътнителният пръстен е изработен от NBR/PA6 материал, леко тегло, устойчивост на корозия, коефициентът на триене е по-малък от този на други инженерни пластмаси.
(3) добавете изпъкнал пръстен към вътрешния преграден пръстен (вижте Фигура 1), променяйки посоката на аксиално движение, когато прах или вода попаднат в процепа на вътрешния преграден пръстен. Когато ролката работи с висока скорост, между изпъкналия пръстен и външния преграден пръстен ще се образува вакуум, за да се осигури уплътняващ ефект.
2. Характеристики на процеса и избор на материали
Радиалното биене на ролката зависи главно от радиалната грешка на цилиндъра, качеството на лагерното легло и коаксиалността на процеса на сглобяване. Стойността на радиалното биене на ролката има голямо влияние върху плавната работа на конвейера, особено когато стойността на радиалното биене е твърде голяма при висока скорост, конвейерната лента ще трепти силно и ще повлияе на нормалната ѝ работа.
В момента повечето ролки на конвейерната лента са заменени от стоманени тръби, които са с високо качество. Качеството на тръбите, овалността и допустимите отклонения на външния диаметър не са лесни за гарантиране, особено наличието на прекъсвания в структурата на барабана влияе върху коаксиалността и е лесно да се предизвика ексцентричност на ролките. По време на работния процес ще възникнат периодични вибрации поради центробежната сила, което ще повлияе на гладкото функциониране на конвейерната лента.
3. Избор на ролков лагер
Работният живот на ролката зависи главно от лагера и уплътнението. Много от насочващите се ролкови лагери на пазара използват лагери с голям хлабина. В сравнение с обикновените лагери, лагерите с голям хлабина имат по-голям хлабина и диаметър на сачмите, което може да намали чувствителността към коаксиалност и да подобри способността за адаптиране към чужди тела.
Изборът на лагери с голям хлабина обаче ще повлияе значително на аксиалната носеща способност на празен ход, особено след увеличаване на скоростта на лентата. Движението на аксиалната носеща способност ще доведе до неравномерно работно състояние на лентовия транспортьор. Дори в тежки случаи е необходимо машината да се спре от самото начало за отстраняване на грешки и основен ремонт.
В тази статия планираме да изберем сачмени лагери с дълбок канал и прахозащитно покритие, които не само могат да осигурят чистотата на вътрешността на лагера, да подобрят аксиалната носеща способност, да намалят честите повреди на лагера, причинени от аксиалната високочестотна ударна сила, но също така да осигурят безпроблемната му функция и да удължат действителния му експлоатационен живот.
В тази статия са проведени някои основни изследвания на високоскоростните ролки от гледна точка на структурата, уплътняването, приложението и технологията на новите материали. Ролката използва композитна уплътнителна структура, която комбинира аксиален лабиринт и сензорен лабиринт, и използва сачмен лагер с дълбок канал и прахоустойчив капак. Прилагането на нови материали и промяната в технологията на обработка осигуряват съпротивлението на въртене на ролката, радиалното кръгово прескачане, водоустойчивото и прахоустойчивото уплътнение и други функции. В насоките за развитие на високомощни, дълги и високопроизводителни транспортьори, предложената в тази статия ролкова конструкция има малко съпротивление на въртене, нисък шум и дълъг експлоатационен живот, което играе жизненоважна роля за изходната мощност на скоростния транспортьор.
Global Conveyor Supplies Company Limited -Ролки от серия RS
Вал:Валът на ролката е изработен от високо прецизна студено изтеглена кръгла стомана, която не е темперирана и темперирана. За обработката на вала се използва прецизна фреза за скосяване и машина за канали за затягащи пръстени, така че да се гарантира, че аксиалното изместване на ролката е почти нулево.
Тръба:Валът на ролката е изработен от високопрецизна студено изтеглена кръгла стомана, която не е темперирана и закалена. Корпусът на ролката използва специална честота на заваряване на тръби, малка степен на огъване, малка еластичност. Използва се усъвършенстван инструмент за скосяване на стоманени тръби и рязане на вътрешни отвори, прецизната обработка на двата края на стоманената тръба ефективно осигурява концентричност на ролката и минимизира грешките в обработката.
Лагер:Ролковият лагер използва специален сачмен лагер C3 с дълбок канал. Преди монтажа, ролковият лагер е напълнен с литиева грес и е запечатан трайно от двете страни, което осигурява доживотна липса на поддръжка и удължава експлоатационния живот на лагера.
Сглобка на уплътнението:Компонентът на уплътнението на ролката е изработен от найлонов материал, а структурата му е контактно-лабиринтно уплътнение. Вътрешното и външното уплътнение образуват високопрецизен лабиринтен канал, запълнен с дълготрайна литиева грес, така че ролката има добри водоустойчиви и прахоустойчиви характеристики. За обработка на вала се използва прецизна фреза за скосяване и машина за каналиране на затягащи пръстени, така че да се гарантира, че аксиалното изместване на ролката е почти нулево.
Корпус на лагера:Производството на лагерните корпуси използва многоетапно прецизно автоматично щамповане, за да се осигури висока точност на позицията на лагера и уплътнението. Ролковите тръби и лагерните корпуси от двата края с пълни 3 мм фланци се заваряват едновременно чрез защита от въглероден диоксид с помощта на автоматична заваръчна машина с двоен пистолет, за да се осигури минимум 70% проникване и да се гарантира, че празен ход остава стабилен дори при високи натоварвания и високи скорости.
1. Ролките от серията RS принадлежат към висок клас на GCSтранспортни ролки.
2. Връщащият/носещ/улейен валяк има високопрецизна конструкция, състояща се от до девет уплътнителни части, осигуряващи отлична водо- и прахоустойчивост. С гумени или стоманени уплътнения, многоканални лабиринтни уплътнения.
3. Корпусът на лагера и тръбата на ролката са изцяло заварени, за да се осигури добър контакт по цялата ролка. Гресът е трайна смазка.
4. Според изискванията на клиента, повърхността на ролката може да бъде боядисана с всякакъв цвят.
5. Материал: Обикновено въглеродна стомана Q235 (предназначена за транспортни ролки), вал за студено изтегляне A3 (може да бъде с по-висока прецизност според различните изисквания на клиента).
6. Всеки валяк ще премине през строга проверка и тестване, за да се гарантира, че всяка партида валяк е наистина висококачествена.
Моля, не се колебайте да се свържете с нас, за да получите конвейерни ролки.
Ние сме професионалисти, предлагаме отлични технологии и обслужване. Знаем как да накараме нашите конвейерни ролки да движат вашия бизнес! Проверете ощеwww.gcsconveyor.com Имейлgcs@gcsconveyoer.com
Успешни случаи