GCS Prilagođeni dobavljači trakastih transportera Pogonski remen bubnja za trosku
GCS serija remenica
Pogonska remenicaje komponenta koja prenosi snagu na transporter. Površina remenice ima glatku, zaostalu i livenu gumu itd., a gumena površina se može podijeliti na gumu prekrivenu ribljom kosti i dijamantsku. Gumena površina prekrivena ribljom kosti ima veliki koeficijent trenja, dobru otpornost na klizanje i drenažu, ali je usmjerena. Dijamantska gumena površina prekrivena koristi se za transportere koji se kreću u oba smjera. Što se tiče materijala, postoje čelične ploče za valjanje, livene ploče i željezo. Što se tiče strukture, postoje montažne ploče, žbice i integralne ploče.
Zavojremenica valjka transportnog bubnjauglavnom se nalazi ispod trake. Ako je smjer transporta trake lijevi, savijajući valjak se nalazi na desnoj strani trakastog transportera. Glavna struktura je ležaj i čelični cilindar. Pogonska remenica je pogonski točak trakastog transportera. Iz odnosa između savijajuće i pogonske remenice, to je kao dva točka bicikla, zadnji točak je pogonska remenica, a prednji točak je savijajuća remenica. Nema razlike u strukturi između savijajuće i pogonske remenice. Sastoje se od glavnog ležaja valjka osovine i komore ležaja.
Različite vrste transportnih remenica
Naše (GCS) transportne remenice spadaju u sve sljedeće podkategorije:
Glavne remenice
Glavna remenica se nalazi na tački pražnjenja transportera. Obično pokreće transporter i često ima veći prečnik od ostalih remenica. Za bolju vuču, glavna remenica je obično obložena (gumom ili keramičkim materijalom za oblaganje).
Remenice repa i krila
Zadnja remenica se nalazi na kraju trake gdje se vrši utovar. Dolazi s ravnom površinom ili letvičastim profilom (krilna remenica), koji čisti traku omogućavajući materijalu da pada između nosećih elemenata.
Usporne remenice
Usporna remenica poboljšava vuču pogonske remenice povećanjem ugla omotavanja remena.
Pogonske remenice
Pogonske remenice, koje mogu biti i glavne remenice, pokreću se motorom i jedinicom za prijenos snage kako bi se remen i materijal pomicali do mjesta za pražnjenje.
Savijanje remenica
Za promjenu smjera remena koristi se savijena remenica.
Zatezna remenica
Zatezna remenica se koristi za obezbjeđivanje odgovarajuće napetosti remena. Njen položaj se može podesiti.
Prečnik ljuske (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (prilagođeno) |
Dužina (mm) | 500-2800 (prilagođeno) |
Proizvođači valjkastih lanaca transportera GCSSerija remenica
Remenica je glavna komponenta dinamičke prenosne funkcije za trakasti transporter, koji se široko koristi u rudarstvu, metalurgiji, rudnicima uglja, hemijskoj industriji, skladištenju žitarica, građevinskim materijalima, lukama, poljima soli, elektroenergetskoj industriji.
GCS zadržava pravo izmjene dimenzija i kritičnih podataka u bilo kojem trenutku bez prethodne najave. Kupci moraju osigurati da prime ovjerene crteže od GCS-a prije finaliziranja detalja dizajna.
1. Šta je beskonačna transportna traka?
Beskonačna transportna traka je traka koja vam se isporučuje vruće spojena i spremna za ugradnju u neprekidnu petlju. Trake se mogu montirati na mašinu bez potrebe za timom za spajanje ili vulkanizaciju na licu mjesta, što maksimizira vrijeme rada.
2. Kako odabrati transportnu traku?
Transportne trake mogu doći sa ili bez fabrički ugrađenog vezivanja, ili se vezivanje i alati za montažu mogu kupiti zasebno. Da biste kupili transportnu traku sa fabrički ugrađenim vezivanjem, morat ćete ga dodati kao dodatni proizvod.