Sada rázových válečků dopravníku GCS s držákem
Dodávka dopravníků GCSnabízí širokou škálu válečků, které vyhovují většině dopravníkových aplikací – navržených podle nejvyšších průmyslových standardů. Materiály válečků, délky, průměry a možnosti žlabů lze přizpůsobit specifikacím zákazníka. Jsme výrobcem drážkovaných válečků, válečků a rámů.Naše továrna dokáže vše pro společnosti zabývající se sypkými materiály, což každému usnadňuje návrh a online objednávku válců na míru a cenově dostupných odpovídajících rámů válců.
Ten/Ta/ToRovný žlab s nárazovým napínacím kolem, konvenční sada nosných válečků, se skládá ze tří stejně dlouhých napínacích válečků nesoucích tři válečky v jednom rámu, který je upevněn ke konstrukci dopravníku. V lomech a těžebních aplikacích, když na dopravník dopadnou velké, těžké a ostré materiály, mohou narazit na pás a poškodit ho, což nakonec vede k prostojům a vyšším nákladům na výměnu. Proto je v oblasti dopadu materiálu zapotřebí napínací váleček.
Je navržen s gumovým kroužkem, který poskytuje tlumení a absorbuje nárazy v oblasti nárazu materiálu, čímž minimalizuje poškození pásu.
Sady napínacích válečků jsou obvykle od sebe rozmístěny ve vzdálenosti 350 mm až 450 mm, aby poskytovaly celkovou oporu. Jsou instalovány v první skupině válečků u vrat dopravníku.
Aplikace
Dopravníkové úderové válce se používají u pásových dopravníků k přijímání materiálů a ke snížení a zpomalení nárazu dopravního pásu a jsou určeny především pro korozivní prostředí, jako jsou uhelné úpravny, koksovny a chemické závody. Úderové válce mají dobrou odolnost proti korozi a při použití v korozivních podmínkách je jejich životnost pětkrát vyšší než u běžných válců.
Pořiďte si vysoce kvalitní dopravníkové válečky,zakázkové dopravníkové válečky, odpovídající podpěry válečků a další, co potřebujete.
Sada válečků s nepřilnavým gumovým válečkem aválečkový rámpoužívá se ve velkém množstvíválečkové napínací dopravníky|GCS
Používají se nárazové válce a umisťují se v souladu s body zatížení, kde by hrudky a hmotnost materiálu dopadajícího na pás mohly způsobit jeho poškození. Aby se omezil nárazový účinek materiálu naválečky, talíře jsou pokryty řadou gumových kroužků dostatečné tloušťky a odolnosti.
Materiál Železo
Použití Chemický průmysl| Přeprava obilí|Těžební doprava|
Elektrárna|Struktura
Běžné válečkové ložisko | Typ ložiska | Dvojitě utěsněné ložisko D
Typ: Nárazový napínací mechanismus
Název produktu: Váleček s nárazovým napínacím mechanismem
Použití: Systém dopravních pásů
Průměr: 50–219 mm
Příprava povrchu: Barva ve spreji
Barva: Požadavky
Certifikace: ISO 9001:2015
Ochranná známka:Značka GCS
Kód HS: 8431390000
Excentrický napínací váleček žlabu - ŘADA LS/RS
3 VOLNÁ KOLA PRO VÁLECÍ ŽLAB – PRŮMĚR 127
| Kódové číslo | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | Velikost úhlu základny | Průměr hřídele | Hmota žlabu | Celkový | Průměr hřídele | Impact Mass RP | Celková hmotnost | ||||
| C | D | C | D | C | D | C | D | RP | Mše | ||||||||
| XX-A1-3-C2A2-0750-YY | 278 | 1000 | 105 | 860 | 145 | 828 | 165 | 794 | 196 | 710 | 75 | 27 | 11,0 | 29.1 | 27 | 13,5 | 34,6 |
| XX-A1-3-C2A2-0800-YY | 294 | 1050 | 105 | 914 | 160 | 870 | 180 | 830 | 208 | 752 | 75 | 27 | 11,7 | 30.1 | 27 | 14.1 | 36,0 |
| XX-A1-3-C2A2-0900-YY | 331 | 1150 | 118 | 1020 | 177 | 972 | 198 | 934 | 238 | 834 | 75 | 27 | 12,5 | 32.1 | 27 | 15.3 | 38,7 |
| XX-A1-3-C2A2-1000-YY | 358 | 1250 | 128 | 1096 | 190 | 1048 | 217 | 1000 | 259 | 898 | 75 | 27 | 13.3 | 34.1 | 27 | 16,5 | 41,5 |
| XX-A1-3-C2A2-1050-YY | 383 | 1300 | 143 | 1166 | 206 | 1114 | 228 | 1070 | 273 | 962 | 75 | 27 | 14,0 | 35,6 | 27 | 17,6 | 43,6 |
| XX-A1-3-C2A2-1200-YY | 436 | 1450 | 158 | 1318 | 226 | 1262 | 262 | 1240 | 314 | 1084 | 75 | 27 | 15,5 | 39,3 | 27 | 20,0 | 48,9 |
| XX-A1-3-D2A3-1350-YY | 488 | 1650 | 178 | 1466 | 257 | 1402 | 285 | 1350 | 349 | 1212 | 90 | 30 | 17.1 | 46,6 | 30 | 22.3 | 58,2 |
| XX-A1-3-D2A3-1400-YY | 494 | 1700 | 178 | 1488 | 257 | 1424 | 297 | 1354 | 349 | 1240 | 90 | 30 | 17.2 | 47,5 | 30 | 22,6 | 59,2 |
| XX-A1-3-E2A3-1500-YY | 541 | 1800 | 193 | 1622 | 289 | 1540 | 318 | 1486 | 392 | 1328 | 100 | 30 | 18,6 | 57,4 | 30 | 24,7 | 71,6 |
| XX-A1-3-E2A5-1600-YY | 561 | 2000 | 193 | 1684 | 289 | 1602 | 336 | 1530 | 392 | 1406 | 100 | 33 | 19.2 | 62,5 | 33 | 25,6 | 77,6 |
Poznámka: XX-vstup pro: RS nebo HRS.
YY - Vstup pro úhel: 20°, 30°, 35°, 45°
Uvedená velikost úhelníku základny je běžným standardem skladem. Rozměry E a F se nemění se změnou velikosti úhelníku základny, jak je uvedeno v tabulce níže.
Uvedená kódová čísla platí pro hladká napínací kola, u rázových napínacích kol změňte obě „A“ v kódových číslech na „B“.
ŘADA RS/HRS 3 VÁLEČKOVÉ KOLEČKA – PRŮMĚR 127
| Kódové číslo | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | Velikost úhlu základny | Celkem hřídele | Hmota žlabu | Celkový | Průměr hřídele | Impact Mass RP | Celková hmotnost | ||||
| C | D | C | D | C | D | C | D | Průměr. | RP | Mše | |||||||
| XX-A1-3-C2A2-1000-YY | 359 | 1250 | 128 | 1096 | 190 | 1048 | 217 | 1000 | 259 | 898 | 75 | 27 | 15,0 | 36,2 | 27 | 16,5 | 41,9 |
| XX-A1-3-C2A2-1050-YY | 384 | 1300 | 143 | 1166 | 206 | 1114 | 228 | 1070 | 273 | 962 | 75 | 27 | 15,8 | 37,6 | 27 | 17,6 | 43,8 |
| XX-A1-3-D2A2-1200-YY | 437 | 1450 | 158 | 1318 | 226 | 1262 | 262 | 1240 | 314 | 1084 | 90 | 27 | 17,3 | 43,3 | 27 | 20,0 | 51,6 |
| XX-A1-3-D2A3-1350-YY | 489 | 1650 | 178 | 1466 | 257 | 1402 | 285 | 1350 | 349 | 1212 | 90 | 30 | 18,8 | 48,7 | 30 | 22.3 | 58,6 |
| XX-A1-3-D2A3-1400-YY | 496 | 1700 | 178 | 1488 | 257 | 1424 | 297 | 1354 | 349 | 1240 | 90 | 30 | 19,0 | 49,5 | 30 | 22,6 | 59,7 |
| XX-A1-3-E2A3-1500-YY | 542 | 1800 | 193 | 1622 | 289 | 1540 | 318 | 1486 | 392 | 1328 | 100 | 30 | 20,4 | 59,4 | 30 | 24,7 | 71,8 |
| XX-A1-3-F2A5-1600-YY | 562 | 2000 | 193 | 1684 | 289 | 1602 | 336 | 1530 | 392 | 1406 | 125 | 33 | 21,0 | 71,5 | 33 | 25,6 | 87,4 |
| XX-A1-3-F2A5-1800-YY | 626 | 2200 | 223 | 1860 | 325 | 1770 | 371 | 1700 | 439 | 1560 | 125 | 33 | 22,8 | 78,1 | 33 | 28,5 | 96,5 |
Poznámka: XX-vstup pro: RS nebo HRS.
YY - Vstup pro úhel: 20°, 30°, 35°, 45°
Uvedená velikost úhelníku základny je běžným standardem skladem. Rozměry E a F se nemění se změnou velikosti úhelníku základny, jak je uvedeno v tabulce níže.
Uvedená kódová čísla platí pro hladká žlabová napínací kola, u nárazových napínacích kol změňte obě „A“ v kódových číslech na „B“.
| Základní úhel | E | F |
| 75X75X6 | 165 | 222 |
| 90X90X7 | 180 | 232 |
| 100x100x8 | 200 | 240 |
| 125x125x8 | 240 | 260 |
| 140x140x12 | 280 | 279 |
Jsme partnery našich zákazníků od prvního kontaktu až po poprodejní servis. Jako technický konzultant diskutujeme s našimi zákazníky o jejich požadavcích a vyvíjíme řešení, která zvyšují efektivitu a přidanou hodnotu. V celém procesním řetězci s certifikací ISO 9001 nabízíme nejatraktivnější balíček řešení.
Společnost GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez předchozího upozornění změnit rozměry a důležité údaje. Zákazníci se musí ujistit, že před dokončením detailů návrhu obdrží od společnosti GCS certifikované výkresy.
Společnost GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez předchozího upozornění změnit rozměry a důležité údaje. Zákazníci se musí ujistit, že před dokončením detailů návrhu obdrží od společnosti GCS certifikované výkresy.
Dopravníkový válec GCSSérie
Model: RS62 63 SERIES
| Jméno | Specifikace nárazového napínacího válce pásového dopravníku |
| Norma | DIN, CEMA, JIS, AS, SANS-SABS, GOST, AFNOR atd. |
| Průměr hřídele | 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 mm |
| Průměr válce | 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 165, 178, 194, 217 mm |
| Délka válečku | 190–1600 mm |
| Značka ložiska | SKF, NSK, FAG, HRB, LYC, ZWZ, C&U |
| Barva | Přizpůsobeno |
| LOŽISKO | Průměr potrubí |
| 6204/6205 | 60/76/89/108/114/127/133 |
| 6305/6306/6307/6308/63096310/6311/6312 | 76/89/108/114/127/133/159/165/194/219 |
Válec RS je prémiový produkt s trojitou protiprachovou strukturou, která účinně zabraňuje vniknutí vody a prachu. Tento model je určen pro dopravníkové pásy, které dokáží přepravovat velké objemy a vysokorychlostní prašné materiály.
Popis produktu
těžký nosný váleček těžebního dopravníku
Ocelový vratný dopravníkový válec/těžký pásový dopravník nesoucí dopravní válec/váleček důlního pásového dopravníku napínací kladka
Naše výrobky se široce používají ve výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, hutnictví a také v lehkých dopravních zařízeních pro průmysl.
| SPECIFIKACE | |
| Průměr | φ89, φ102, φ108, φ114, φ127, φ133, φ139, φ152, φ159, φ165, φ194 |
| Délka | 145 mm–2800 mm |
| Trubice | Q235(GB), Q345(GB), svařované s certifikací DIN2394 |
| Hřídel | Ocel A3 a 45# (GB) |
| Ložisko | Jednořadé a dvouřadé kuličkové ložisko s hlubokou drážkou 2RS a ZZ s vůlí C3 |
| Pouzdro/sedlo ložiska | Lisování za studena, přesnost ISO M7 Hluboce lisovaná ocel se surovinou odpovídající normě DIN 1623-1624 |
| Mazací olej | Dlouhotrvající lithiové mazivo třídy 2 nebo 3 |
| Svařování | Konec pro svařování v ochranné atmosféře směsného plynu |
| Malování | Běžné lakování, žárově zinkované lakování, elektrické statické stříkání, vypalované lakování |
| Průměr trubky | Délka trubky | Typ ložiska | |
| mm | palec | mm | |
| 63,5 | 2 1/2 | 150–3500 | 6204 |
| 76 | 3 | 150–3500 | 6204 6205 |
| 89 | 3 1/2 | 150–3500 | 6204 6205 |
| 102 | 4 | 150–3500 | 6204 6205 6305 |
| 108 | 4 1/4 | 150–3500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 114 | 4 1/2 | 150–3500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 127 | 5 | 150–3500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 133 | 5 1/4 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
| 140 | 5 1/2 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
| 152 | 6 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 159 | 6 1/4 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 165 | 6 1/2 | 150–3500 | 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 177,8 | 7 | 150–3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
| 190,5 | 7 1/2 | 150–3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
| 194 | 7 5/8 | 150–3500 | 6207 6307 6308 6309 6310 |
| 219 | 8 5/8 | 150–3500 | 6308 6309 6310 |
Pokud jde o válečky, můžeme vyrobit gravitační dopravníkové válečky, ocelové dopravníkové válečky, hnací válečky, lehké dopravníkové válečky pro střední zatížení, válečky s kuželovým pouzdrem ve tvaru O, gravitační kuželové válečky, polymerové ozubené válečky a tak dále. Pro více informací nás prosím kontaktujte.
| Základní informace. | |
| Číslo modelu | NS/RS/LS |
| Povrchová úprava | Malování, pozinkování nebo dle vašeho požadavku |
| Délka | 200–2800 mm |
| Barva | jako váš požadavek |
| Dovoz ložisek | Lyc (slavný v Číně) NSK, SKF |
| Norma | ISO, Cema, DIN |
| Osvědčení | ISO9001:2015 |
| Struktura | Dopravníkový válec |
| Průměr napínacího kola | 89 108 133 159 194 219 mm |
| Barva | dle vaší žádosti |
| Funkce | Odolný, úsporný atd. |
| Materiální vlastnosti | Odolný |
| Poprodejní servis | Technici k dispozici pro servis strojů v zahraničí |
| Nosnost | dle objednávky |
| Podrobnosti o balení | Dřevěné bedny, balení na palety, standardní balení |
| Ochranná známka | GCS, GCS |
| Přepravní balíček | Dřevěná krabice |
| Specifikace | Požadavky zákazníků |
| Původ | Kuang-tung, Čína (pevninská část) |
| Kód HS | 8431390000 |
Aplikace napínacích válečků
Dopravníkové válečky GCS se široce používají ve výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, hutnictví a také jako lehká dopravní zařízení pro průmysl.
válečkový dopravník
Těžební dopravník
Video
Válečkový napínací kladka pásového dopravníku
Úvodní dopravníkový válec v dopravníku
1. Co je to nárazový válec?
Nárazový válec je jedním z nosných a vodicích prvků používaných u plochých a žlabových dopravních pásů. Specifickou funkcí nárazového válce je poskytnout dopravníku dodatečnou oporu v místech překládky a nakládky, kde je pás vystaven značnému rázovému namáhání.
2. Co jsou to vysokoenergetické rázové válce?
Vysoce energetické rázové válce se stále častěji používají pro zemní práce hutněním zemin na místě.
3. Co je to mřížkový válec?
Mřížkové válce jsou typem válce, který má síť ocelových tyčí, které na ocelovém bubnu vytvářejí mřížkový vzor.
