GCS-rulleproducent Mærke

 

Rørbåndstransportør og anvendelsesscenarier

Rørtransportøren omfatter et drivende tandhjul, et hjørnetandhjul, en roterende kæde, et materialetransporterende kædestykke, et cirkulerende transportrør samt indløb og udløb. Drejekæden er monteret med muffe på drivende tandhjul og hjørnetandhjul, det materialetransporterende kædestykke er indsat lodret på drejekæden, og det cirkulerende transportrør er monteret med muffe uden for drejekæden. Alle disse, undtagen indløb og udløb, udgør et lukket pulvertransportkredsløb.

Derørtransportørhar en bred vifte af anvendelser. Det kantransporter materialer vertikalt, vandret og skråt i alle retninger. Og løftehøjden er høj, transportlængden er lang, energiforbruget er lavt, og pladsen er lille.

Anvendelser:

Finkemikalier: pigmenter, farvestoffer, belægninger, carbon black, titandioxid, jernoxid, keramisk pulver, tungt calcium, let calcium, bentonit, molekylsigte, kaolin, silicagelpulver, aktivt kul osv.

Pesticidmalm: urinstof, ammoniumchlorid, ammoniumbicarbonat, sodapulver, fast pesticid, wolframpulver, pesticidadjuvans, kobberkoncentratpulver, kulpulver, fosfatråpulver, aluminiumoxidpulver osv.

Byggematerialer: cement, ler, gult sand, kvartssand, lerpulver, silica, kalkstenspulver, dolomitpulver, savsmuldspulver, glasfiber, silica, talkumpulver osv. Fødevareindustri: mel, stivelse, korn, mælkepulver, fødevaretilsætningsstoffer osv.

1

Derørtransportørhar mange overlegne funktioner, hvoraf miljøbeskyttelse er den vigtigste. Under de stadig strengere nationale miljøbeskyttelseskrav kræver det meste af transporten af ​​råmaterialer brug af lukket transportudstyr, og rørtransportører er gradvist ved at blive en foretrukken mulighed.

De miljøvenlige egenskaber ved Kinas rørtransportør refererer primært til kontrol af støv, der ikke overløber, hvilket sikrer, at den centrale rørdannende del kan forsegle materialet under transport.

Hoved- og haleekspansionssektionerne følger den traditionelle almindelige båndtransportørmetode, som styres af hovedtragten og -renden, og halemodtagerdelen er lukket af den lukkede føringsrille, og støvopsamleren er forbundet med føringsrilledelen med strenge krav.

2

Lad os først se på udenlandske designs. Hvordan opnår man fuldstændig lufttæt miljøbeskyttelse? Denne konfiguration ses sjældent i Kina.

 

3

Vi vil have spørgsmål. Rørtransportøren har allerede pakket materialet ind i et rør, hvorfor skal det være helt lukket? Er rørtransportøren ikke miljøvenlig?

Først og fremmest skal det præciseres, at denne miljøbeskyttelse er relativ, ikke absolut.

Fra selve strukturen er båndet overlappet for at danne et rør, og der skal være mellemrum ved overlapningsforbindelsen. I betragtning af indflydelsen fra båndets laterale stivhed vil båndet mellem de to grupper af sekskantede løbehjul stadig udvide sig, hvilket i teorien ikke kan lukkes fuldstændigt.

For tørre materialer med lille granularitet, såsom cementklinker, flyveaske osv., når båndet passerer mellemrullegrupper, vil materialet vibrere til en vis grad, og det støvede materiale vil flyde over. I dette tilfælde er det nødvendigt at overveje at bruge en fuldt lukket struktur. For materialer, der ikke er lette at støve, er det ikke nødvendigt at overveje hele lukkelinjen.

Billedet nedenfor er et scenefoto af transporten af ​​cementklinker. Tilslagsmaterialet i toppen og bagenden af ​​rørbåndsmaskinen er meget alvorligt, og der er også nogle tilslag i midten af ​​røret. Men det kan konkluderes, at denne situation ikke skyldes vridning af båndet, men naturlig aflejring og vedhæftning af støv på overfladen af ​​den lukkede farvede stålplade og stålkonstruktionen.

4

Sammenlignet med den traditionelle båndtransportørkorridor, der er helt lukket, er fordelene ved hele rørtransportørens linje: for det første isolerer den mennesker og materialer, og vedligeholdelsespersonalet kan ikke komme i direkte kontakt med støvet for at opnå reel miljøbeskyttelse; for det andet er det lukkede område lille, alle materialer er også færre, og omkostningerne er lave.

Luftkvaliteten i den korridor, hvor jernpulveret transporteres i stålværket, er ekstremt dårlig. Hvis kalkpulveret transporteres, kan folk slet ikke komme ind. Mindst én skal bære maske. Jeg har forsøgt at komme ind på stedet uden nogen beskyttelsesforanstaltninger. Folk kvæles.

5

For støvholdige materialer er det grundlæggende princip for ægte miljøbeskyttelse at sikre, at materialer ikke lækker, og samtidig at sikre, at arbejdstagernes arbejdsmiljø er rent.

Forslag til strukturelt design:

1. Spærstrukturen er anvendt til hoved- og haleudvidelsessektionerne, hvilket er praktisk til lægning af lukkede farvepaneler, og den overordnede æstetik er også god;

2. Haletromlen er monteret på halespæren, og tromleskjoldet har en lukket stålpladestruktur;

3. Sidelukningspladen er lavet i en struktur, der er nem at adskille, og den er nem at fjerne og installere under vedligeholdelse;

4. Af hensyn til bekvemmeligheden ved vedligeholdelse og inspektion kan sidelukkepladen tilføje et observationsvindue eller bruge en lukkeplade af gennemsigtigt materiale;

5. Hvis spærrekonstruktionen er helt lukket uden at vinduer kan åbnes, kan der tilføjes automatisk detektionsudstyr for at lette positionering og vedligeholdelse.

producenter af båndtransportørhjul

brugerdefineret størrelse transportbåndsrulle

producenter af transportbåndsruller

GCS RULLETRANSPORTØR