Radrahmen aus Gusseisen für Förderrollen
Keilriemengussscheiben
Wir sind einer der führenden Hersteller und Exporteure einer breiten Palette von Gusseisen-Riemenscheiben. Diese Riemenscheiben werden aus hochwertigem Rohmaterial hergestellt, das wir von zuverlässigen Lieferanten beziehen. Darüber hinaus bieten wir diese Riemenscheiben in verschiedenen Ausführungen wie a, b und c an. Nachfolgend finden Sie die verschiedenen Spezifikationen unseres Produkts.
Keilriemenscheibe aus Gusseisen, Abschnitt „a“ [von 1 Rille bis 5 Rillen]
Hochleistungs-Guss-Doppelrillenriemenscheibe für industrielle Betonmischer
Die Stahlseilscheibe ist eine Art wichtiges Hebewerkzeug, sie ist einfach aufgebaut und leicht zu bedienen. Sie kann sich ändern
die Anziehungsrichtung der Riemenscheibe und der Riemenscheibengruppe, kann es auch heben und bewegen die schweren Objekt, vor allem die
Flaschenzuggruppe, zusammen mit Winde, Mast und einer anderen Hebemaschine, weit verbreitet im Bauwesen. Die Spezifikation
der Produktlisten von 0,03 t – 320 t.
Stahlseilscheiben werden häufig bei Kranherstellern, Hafenbehörden, Schiffen, Hebezeugen, LKW-Kranen und großen Baumaschinen eingesetzt.
Industrie usw. Der Preis dient nur als Referenz. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie Bedarf haben.
Produktname | Riemenscheiben | ||
Material | 45#, Q235B, Q235A, Q345A, Q345B, legierter Stahl, Kohlenstoffstahl usw. (auf Kundenwunsch) | ||
Verarbeitung | Drehen, Fräsen, Schleifen, Bohren | ||
Wärmebehandlung | Normalisieren, Glühen, Altern, Härten und Anlassen | ||
Max. Durchmesser | 5000 mm | ||
Max. Länge | 8000 mm | ||
Max. Toleranz | ±0,2 | ||
Max. Gewicht | 10T | ||
Typ | Nach Zeichnungen | ||
Inspektion | Maßprüfung, Prüfung der äußeren Umgebung, Sichtprüfung, Wareneingangsprüfung, Prüfung des fertigen Produkts, Fehlererkennung | ||
Lieferzeit | 30-90 Tage |
Radrahmen aus Gusseisen für Förderrollen

Video zum Gusseisenrad für Förderrollen
GCS behält sich das Recht vor, Abmessungen und wichtige Daten jederzeit und ohne Vorankündigung zu ändern. Kunden müssen sicherstellen, dass sie vor der endgültigen Festlegung der Konstruktionsdetails zertifizierte Zeichnungen von GCS erhalten.
Auswahl des FörderersRolle
Förderrollewird verwendet, um das Förderband und die Materialien auf dem Band zu stützen, den Arbeitswiderstand des Förderbandes zu verringern, sicherzustellen, dass der Durchhang des Förderbandes die technischen Regeln nicht überschreitet, und dafür zu sorgen, dass das Förderband reibungslos in die vorgegebene Richtung läuft.
Rollen werden je nach Verwendungszweck hauptsächlich in Tragrollen, Umlenkrollen, Prallrollen und Ausrichtrollen unterteilt. Rollen sind ein wichtiges Bauteil für den Betrieb eines Förderbandes. Sie beeinflussen etwa 30 bis 40 % der Qualität und 25 bis 30 % des Preises und sind ein wichtiger Bestandteil der täglichen Wartung, des Schutzes und des Austauschs. Planung und Auswahl der Rollen beeinflussen maßgeblich den normalen Betrieb, die Stabilität, den Stromverbrauch und den Preis des Förderbandes. Insbesondere bei hohen Bandgeschwindigkeiten steigen die Anforderungen an die Rollen.
Als Hauptkomponente des Förderbandes werden Rollen mit zunehmender Bandgeschwindigkeit immer anspruchsvoller. Die wichtigsten Faktoren für den Hochgeschwindigkeitsbetrieb von Rollen sind Rundlauf und Rotationswiderstand. Bei hohen Geschwindigkeiten wird die Dichtungsstruktur der Rolle durch Hitze und andere Faktoren beeinträchtigt. In diesem Dokument wird die Strukturplanung für Hochgeschwindigkeitsrollen vorgestellt.
1.Sealing Struktur vonroller
Die Dichtungsstruktur ist ein wichtiger Faktor, der die Lebensdauer und den Arbeitswiderstand der Walze beeinflusst. Es gibt zwei Hauptmethoden für die Dichtungsstruktur von Walzen auf dem Markt:
(1) Berührungslose Dichtung (z. B. Labyrinthdichtung). Der Arbeitswiderstand dieser Dichtungsart ist gering, führt jedoch aufgrund interner Konflikte bei hohen Geschwindigkeiten zwangsläufig zur Wärmeentwicklung. Durch die Änderung des Luftdrucks gelangen Staubpartikel in den Hohlraum der Lagerdichtung, wodurch das Lager in einem Zustand der Interferenzkonflikte arbeitet und der Lagerverschleiß erhöht wird.
(2) Berührungsdichtung. Die Dichtwirkung ist besser als bei der berührungslosen Dichtung, der Arbeitswiderstand ist jedoch groß. Bei großen Temperatur- und Druckunterschieden und ungleichmäßiger Verteilung ist auch die elastische Verformung der Dichtlippe inkonsistent, was zu einer schlechten Dichtwirkung führt.
Es ist nicht ideal, die Dichtwirkung nur durch die Anzahl der Dichtungskanäle und die Dichtungslänge zu erhöhen. Die Labyrinthdichtungsstruktur des ersten rotierenden Spalts ist der Schlüssel zur Lösung des Dichtungsproblems. Bei Spaltproblemen strömt Schleim oder Wasser in den inneren Labyrinthkanal und verursacht den Ausfall der Rolle. Eine solche Labyrinthanzahl ist bedeutungslos.
Die in diesem Dokument vorgeschlagene Rolle verfügt über eine Verbundstruktur aus axialer Labyrinthdichtung und Berührungsdichtung und weist die folgenden Eigenschaften auf:
(1) Die Anzahl der Dichtungskanäle der Axiallabyrinthdichtung wird nicht durch die radiale Ausdehnung des Lagers beeinflusst und kann entsprechend erhöht werden. Die Dichtfläche des Axiallabyrinths weist in die gleiche Richtung wie die Zentrifugalkraft des Wasserflusses. Das eingedrungene Wasser
Wenn sich die Dichtung dreht, fließt sie unter der Wirkung der Zentrifugalkraft entlang der Dichtfläche zur Oberseite des Labyrinths. Um den Effekt zu verstärken, kann für die Oberseite des inneren Dichtrings eine Kreisbogenstruktur gewählt werden.
(2) Fügen Sie an der äußersten Seite der Labyrinthdichtung einen Dichtring hinzu, um eine Berührungsdichtung zu bilden. Dadurch wird nicht nur das „Atmungsproblem“ der Labyrinthdichtung behoben, sondern auch die Tiefe des Lagersitzes wird im Gegensatz zu anderen Verbunddichtungsstrukturen nicht vergrößert. Dichtring aus NBR/PA6-Material, leicht, korrosionsbeständig, der Reibungskoeffizient ist kleiner als bei anderen technischen Kunststoffen.
(3) Fügen Sie einen konvexen Ring am inneren Prallring hinzu (siehe Abbildung 1). Ändern Sie die Richtung der axialen Bewegung, wenn Staub oder Wasser in den Spalt des inneren Prallrings eindringt. Wenn die Walze mit hoher Geschwindigkeit arbeitet, bildet sich zwischen dem konvexen Ring und dem äußeren Prallring ein Vakuum, um die Dichtwirkung zu gewährleisten.
2.Prozesseigenschaften und Materialauswahl
Der Rundlauf der Rolle hängt hauptsächlich vom Rundlauffehler des Zylinders, der Qualität des Lagersitzes und der Koaxialität des Montageprozesses ab. Der Rundlaufwert der Rolle hat großen Einfluss auf den reibungslosen Betrieb des Förderbandes. Insbesondere wenn der Rundlaufwert bei hoher Geschwindigkeit zu groß ist, schwingt das Förderband heftig und beeinträchtigt den normalen Betrieb.
Derzeit werden die meisten Rollen durch hochwertige Stahlrohre ersetzt. Die Qualität der Rohre, die Ovalität und die Toleranzen des Außendurchmessers lassen sich nicht einfach gewährleisten. Insbesondere die Diskontinuität der Zylinderstruktur beeinträchtigt die Koaxialität und kann leicht zu einer Exzentrizität der Rollen führen. Während des Arbeitsprozesses treten aufgrund der Zentrifugalkraft periodische Vibrationen auf, die den reibungslosen Betrieb des Förderbandes beeinträchtigen.
3. Wälzlagerauswahl
Die Lebensdauer der Rolle hängt hauptsächlich von Lager und Dichtung ab. Viele Umlenkrollen auf dem Markt verwenden Lager mit großem Spiel. Im Vergleich zu herkömmlichen Lagern haben Lager mit großem Spiel größeres Spiel und größere Kugeldurchmesser, was die Empfindlichkeit gegenüber Koaxialität verringern und die Anpassungsfähigkeit an Fremdkörper verbessern kann.
Die Auswahl von Lagern mit großem Spiel wirkt sich jedoch erheblich auf die axiale Tragfähigkeit der Umlenkrolle aus. Insbesondere nach Erhöhung der Bandgeschwindigkeit führt die Bewegung der axialen Tragfähigkeit zu einem ungleichmäßigen Betriebszustand des Bandförderers. Selbst in schwierigen Zeiten ist es notwendig, die Maschine von Anfang an zur Fehlerbehebung und Überholung anzuhalten.
In diesem Dokument möchten wir Rillenkugellager mit Staubschutz auswählen, die nicht nur die Sauberkeit im Lagerinneren gewährleisten, die axiale Tragfähigkeit verbessern und die häufigen Schäden am Lager durch axiale Hochfrequenz-Stoßkräfte verringern, sondern auch die reibungslose Funktion des Lagers gewährleisten und so die tatsächliche Betriebslebensdauer des Lagers verlängern.
In dieser Arbeit wurden grundlegende Untersuchungen zu Hochgeschwindigkeitsrollen hinsichtlich Struktur, Abdichtung, Anwendung und Technologie neuer Materialien durchgeführt. Die Rolle verfügt über eine zusammengesetzte Dichtungsstruktur, die ein Axial- und ein Tastlabyrinth kombiniert, sowie über ein Rillenkugellager mit Staubschutzkappe. Der Einsatz neuer Materialien und die veränderte Verarbeitungstechnologie gewährleisten den Drehwiderstand der Rolle, die radiale Kreisbewegung sowie die wasser- und staubdichte Abdichtung und weitere Funktionen. Im Rahmen der Entwicklung von Hochleistungs-, Langstrecken- und Durchsatzförderern zeichnet sich die in dieser Arbeit vorgestellte Rollenstruktur durch geringen Drehwiderstand, geringe Geräuschentwicklung und lange Lebensdauer aus, was entscheidend zur Leistungsabgabe des Hochgeschwindigkeitsförderers beiträgt.
Global Conveyor Supplies Company Limited -Rollen der RS-Serie
Welle:Die Walzenwelle besteht aus hochpräzisem kaltgezogenem Rundstahl, der nicht angelassen und angelassen wurde. Zur Bearbeitung der Welle werden Präzisions-Fasenfräsmaschinen und Klemmring-Nutmaschinen verwendet, um sicherzustellen, dass die axiale Verschiebung der Walze nahezu Null ist.
Rohr:Die Walzenwelle besteht aus hochpräzisem, kaltgezogenem Rundstahl, der weder gehärtet noch angelassen wurde. Der Walzenmantel besteht aus einem speziellen Frequenzschweißrohr mit geringem Biegegrad und geringer Elastizität. Durch den Einsatz fortschrittlicher Stahlrohr-Anfas- und Innenlochmaschinen sowie die Präzisionsbearbeitung an beiden Enden des Stahlrohrs wird die Konzentrizität der Walze effektiv sichergestellt und Bearbeitungsfehler minimiert.
Lager:Das Rollenlager besteht aus einem speziellen C3-Rillenkugellager. Vor der Montage wurde das Rollenlager mit Lithiumfett gefüllt und beidseitig dauerhaft abgedichtet. Dies ermöglicht lebenslange Wartungsfreiheit und verlängert die Lebensdauer des Lagers.
Dichtungsmontage:Die Rollendichtung besteht aus Nylon und ist als Kontaktlabyrinth ausgeführt. Die innere und äußere Dichtung bilden einen hochpräzisen Labyrinthkanal. Dieser ist mit Langzeit-Lithiumfett gefüllt, wodurch die Rolle wasser- und staubdicht ist. Zur Bearbeitung der Welle werden Präzisions-Fasenfräsmaschinen und Spannring-Nutmaschinen eingesetzt, um sicherzustellen, dass die axiale Verschiebung der Rolle nahezu null ist.
Lagergehäuse:Die Herstellung des Lagergehäuses erfolgt mittels mehrstufigem, präzisem, automatischen Stanzverfahren, um die hohe Präzision der Lager- und Dichtungsposition zu gewährleisten. Rollenrohre und Lagergehäuse werden an beiden Enden mit 3 mm Vollrippen gleichzeitig unter Kohlendioxid-Schutzgas mit einem automatischen Doppelpistolenschweißgerät verschweißt, um eine Durchdringung von mindestens 70 % zu gewährleisten und sicherzustellen, dass der Leerlauf auch bei hoher Belastung und hohen Geschwindigkeiten stabil bleibt.
1. Die Rollen der RS-Serie gehören zur High-End-Klasse von GCSFörderrollen.
2. Die Umlenk-/Trag-/Trogrolle verfügt über eine hochpräzise Konstruktion mit bis zu neun Dichtungsteilen, die eine hervorragende Wasser- und Staubbeständigkeit gewährleisten. Mit Gummi- oder Stahldichtungen, Mehrrillen-Labyrinthdichtungen.
3. Das Lagergehäuse und das Walzenrohr sind vollständig verschweißt, um einen guten Kontakt innerhalb der Walze zu gewährleisten. Fett ist ein dauerhaftes Schmiermittel.
4. Je nach Kundenwunsch kann die Oberfläche der Walze in jeder beliebigen Farbe lackiert werden.
5. Material: Normalerweise Q235-Kohlenstoffstahl (für Förderrollen), A3-Kaltziehwelle (kann je nach Kundenwunsch eine höhere Präzision aufweisen).
6. Jede Walze wird einer strengen Prüfung und Prüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass jede Walzencharge wirklich von hoher Qualität ist.
Für die Beschaffung von Förderrollen nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
Wir sind professionell, exzellente Technologie und Service. Wir wissen, wie unsere Förderrollen Ihr Unternehmen voranbringen! Weitere Informationenwww.gcsconveyor.com E-Mailgcs@gcsconveyoer.com
Erfolgreiche Fälle