Inline Transition Idlers χονδρική

Οι ρελαντί μετάβασης βρίσκονται και στα δύο άκρα του μεταφορέα, κοντά στην τροχαλία της κεφαλής και της ουράς.Αυτά τα σετ κυλίνδρων περιλαμβάνουν τυπικούς κυλίνδρους, αλλά η βάση στην οποία είναι τοποθετημένοι αυτοί οι κύλινδροι έχει μικρότερη γωνία κοίλου σε σύγκριση με τους υπόλοιπους κυλίνδρους/φορείς στον μεταφορέα.

Ο λόγος για αυτό είναι ότι ο μεταφορικός ιμάντας είναι επίπεδος καθώς περνά πάνω από τις τροχαλίες με υψηλή τάση.Όταν ο ιμάντας αλλάζει το σχήμα του σε μια πλήρη αυλάκωση, π.χ. 35 μοίρες (δηλαδή από την τροχαλία της ουράς προς τη γωνία πλήρους αυλάκωσης), ο ιμάντας πρέπει να στηρίζεται μέσω αυτής της περιοχής μετάβασης.Εάν ο ιμάντας τροφοδοτηθεί απευθείας από την τροχαλία έλξης στην πλήρη αυλάκωση, οι άκρες του ιμάντα θα πιεστούν υπερβολικά και θα προκληθεί ζημιά.Παρομοίως, όταν η γωνία σχισμής μηδενίζεται στο άκρο της κεφαλής, οι κύλινδροι μετάβασης παρέχουν στήριξη μέσω της ζώνης μετάβασης.Ο αριθμός των κυλίνδρων μετάβασης που απαιτούνται εξαρτάται από τη γωνία σχισμής του μεταφορέα.Οι τυπικοί τύποι κυλίνδρων είναι διαθέσιμοι ως μέρος τουΣειρά κυλίνδρων GCS.

Για να μας στείλετε την ακριβή σας προδιαγραφή ρελαντί, τοποθετήστε το δείκτη του ποντικιού πάνω από το κουμπί τεχνικών προδιαγραφών παρακάτω για να εμφανιστεί η φόρμα ερωτήματος ρελαντί, την οποία μπορείτε να συμπληρώσετε και να μας στείλετε απευθείας μέσω email(Κάντε κλικ ΕΔΩ).