Oftaj mezuroj pri devio de bendoj por bendtransportiloj:
Oftaj mezuroj pri devio de bendoj por bendtransportiloj:
Kiel speco de materiala transporta ekipaĵo kun malalta investo, facila bontenado kaj forta media adaptiĝemo,revena rulbenda transportiloludas gravan rolon en subtera ercminado. Benda elfluo estas ofta problemo en la funkciigo de bendaj transportiloj. Se la transportbendo elfluas, la rando de la bendo ŝiriĝos kaj difektiĝos, karbo disiĝos, kaj fajro estos kaŭzata de troa frotado en gravaj kazoj.
La sekvanta estas detala priskribo de la kaŭzoj de rimenelĉerpiĝo, kelkaj metodoj por malhelpi rimenelĉerpiĝon, kaj kiel uzi aparatojn por kontroli elĉerpiĝon por monitori rimenelĉerpiĝon.
Zono-flanka vojaĝmonitoro kaj ŝaltilo
Kiuj estas la kaŭzoj de elĉerpiĝo de la rimeno?
Movado laŭ la flanko de la bendo povas okazi ĉe iu ajn pozicio sur la transportbendo dum funkciado. Jen la ĉefaj kaŭzoj de elĉerpiĝo de la bendo.
1. la centra linio de la transportrulaĵo kaj la transportbendo ne estas perpendikularaj.
2. La pulio ne estas perpendikulara al la centra linio de la transportbendo.
3. Neegala forto sur la transportbendo.
4. Ŝarĝado estas kaŭzita de elĉerpiĝo sur unu flanko.
5, karbopulvoro kaj aliaj transportaj materialoj blokitaj en la pulioparto.
6. La kvalito de la transportbendo ne estas kvalifikita, ekzemple la neegala forto sur la kerno de la dratŝnuro, ktp.
Transportbendo uzantetroa rulpremila aropor malhelpi elĉerpiĝon
Kiel malhelpi la transportbendon forkuri
La racia dezajno de la transporta sistemo povas efike redukti la probablecon, ke la transporta bendo moviĝos flanken. Jen kelkaj rimedoj por malhelpi la transportan bendon moviĝi flanken.
1. Adoptadotransportilrulpremilokompaktigilo.
2. Troga rulpremilo aro kun 2°-3° antaŭen kliniĝo de la rulpremiloj ambaŭflanke.
3,Transportiloestas ekipita per mem-alĝustiganta rulpremilaro kun mem-alĝustiĝanta funkcio.
4、Moveblaj transportiloj kaj pendantaj transportiloj adoptas deklivajn rulpremilojn deGCS-neaktivaj provizantoj.
5. Plibonigu la muntokvaliton de la transportilo, la vulkaniza junto de la rimeno estas ebena, la rulpremiloj kaj pulioj estas perpendikularaj al la longituda ŝafto de la transportilo, ktp.



GCS rezervas la rajton ŝanĝi dimensiojn kaj kritikajn datumojn iam ajn sen ia ajn avizo. Klientoj devas certigi, ke ili ricevas atestitajn desegnaĵojn de GCS antaŭ ol finpretigi la dezajnajn detalojn.
Afiŝtempo: 28-a de novembro 2022