Ĝuste desegnita transportilo havos pozitivan efikon al la zono transportilo
Trejnante aŭ spurante la zonon sur via radiala stacker aŭtransporta rulila sistemoestas procezo de alĝustigo de idlers, pulioj, kaj ŝarĝkondiĉoj en maniero kiu korektos ajnan tendencon de la zono por kuri krom centre.La baza regulo, kiun oni devas memori dum spurado de transportbendo, estas simpla, "LA ZONO MOVAS AL TIUN FINO DE LA RULO/ILO ĜI KONTAKTAS UNUE."
Kiam ĉiuj partoj de zono forkuras tra parto de la transportillongo, la kialo estas verŝajne en la paraleligo aŭ ebenigado de la radiala stakilo aŭ transportostrukturoj, idlers, aŭ pulioj en tiu areo.
Se unu aŭ pluraj partoj de la zono forfluas ĉe ĉiuj punktoj laŭ latransportilo, la kaŭzo estas pli verŝajna en la zono mem, en la splisoj aŭ en la ŝarĝo de la zono.Kiam la zono estas ŝarĝita decentre, la centro de pezo de la ŝarĝo tendencas trovi la centron de la trogo-malfermiloj, tiel forkondukante la zonon sur sia malpeze ŝarĝita rando.
Ĉi tiuj estas la bazaj reguloj por la diagnozo de zono kuranta problemojn.Kombinaĵoj de ĉi tiuj aferoj foje produktas kazojn kiuj ne ŝajnas klaraj kiel kaŭzi, sed se sufiĉa nombro da zonaj revolucioj estas observita, la kuranta ŝablono fariĝos klara kaj la kaŭzo malkaŝita.La kutimaj kazoj kiam ŝablono ne aperas estas tiuj de nekonstanta kurado, kiu povas esti trovita sur malŝarĝita zono kiu ne trogas bone, aŭ ŝarĝita zono kiu ne ricevas sian ŝarĝon unuforme centrita.
Faktoroj influantaj la Trejnadon de Transportbendo
Bobenoj Pulioj kaj Snubs
La relative malmulte da stira efiko estas akirita de la krono de transportaj pulioj.La krono estas plej efika kiam ekzistas longa nesubtenata interspaco de zonado, (ĉirkaŭ kvar fojojn zonlarĝo) alproksimiĝante al la pulio.Ĉar tio ne eblas ĉe la transporta flanko, kapo-puliokronado estas relative neefika kaj ne valoras la flankan mis-distribuon de streĉiĝo, kiun ĝi produktas en la zono.
Vostopulioj povas havi tian nesubtenan interspacon de zono alproksimiĝanta al ili kaj kronado povas helpi krom kiam ili estas ĉe punktoj de alta zontensio.La plej granda avantaĝo ĉi tie estas ke la krono, iagrade, helpas en centrado de la zono kiam ĝi pasas sub la ŝarĝpunkton, kio estas necesa por bona ŝarĝo.Alprenpulioj foje estas kronitaj por prizorgi ajnan iometan misparaleligon kiu okazas en la alprenkaleŝo kiam ĝi ŝanĝas pozicion.
Ĉiuj pulioj devas esti ebenaj kun sia akso je 90° al la celita vojo de la zono.Ili devus esti konservitaj tiel kaj ne ŝanĝitaj kiel rimedo de trejnado, kun la escepto ke snubpulioj povas havi sian akson ŝanĝita kiam aliaj rimedoj de trejnado disponigis nesufiĉan ĝustigon.Pulioj kun siaj aksoj ĉe krom 90° al la zonpado kondukos la zonon en la direkto de la rando de la zono kiu unue kontaktas la misalignitan pulion.Kiam pulioj ne estas ebenaj, la zono emas kuri al la malalta flanko.Ĉi tio estas kontraŭa al la malnova "regulo de dikfingro" deklaro ke zono kuras al la "alta" flanko de la pulio.Kiam kombinaĵoj de ĉi tiuj du okazas, tiu havanta la pli fortan influon evidentiĝos en la zono-agado.
Trejnado de la zono kun la trogaj neaktivuloj estas plenumita laŭ du manieroj.Ŝanĝi la malrapidan akson kun respekto al la pado de la zono, ofte konata kiel "frapantaj idlers", estas efika kie la tuta zono kuras al unu flanko laŭ iu parto de la transportilo aŭ radiala stakilo.La zono povas esti centrita per "frapado" antaŭe (en la direkto de zono-vojaĝado) ĉe la fino de la malrapida al kiu la zono kuras.Ŝanĝantaj neaktivuloj tiamaniere devus esti disvastigitaj sur iom da longo de la transportilo, aŭ radiala stakilo, antaŭante la regionon de la problemo.Estos rekonite ke zono eble estos igita kuri rekte kun duono de la malaktivecoj "frapitaj" unudirekte kaj la duono de la alia, sed tio estus koste de pliigita ruliĝanta frikcio inter la zono kaj idlers.Tial, ĉiuj neaktivuloj devas komence esti kvadratitaj kun la vojo de la zono, kaj nur la minimuma movo de sentoj uzataj kiel trejna rimedo.Se la zono estas tro-korektita per ŝanĝado de malaktivecoj, ĝi devus esti reestigita per movi reen la samajn idlerojn, ne per ŝanĝado de pliaj malaktivecoj en la alia direkto.
Evidente, tia malrapida movo estas efika por nur unu direkto de zono-vojaĝado.Se la zono estas inversigita, ŝovita malrapida, korekta en unu direkto, misdirektos en la alia.Tial inversigaj zonoj devus havi ĉiujn malrapidajn kvadratojn supren kaj lasitajn tiel.Ajna korekto postulata povas esti provizita per mem-vicaj idlers dizajnitaj por inversiga operacio.Ne ĉiuj mem-aligniloj estas de ĉi tiu tipo, ĉar iuj funkcias nur en unu direkto.
Kliniĝo de la trogo-malfermilo antaŭen (ne pli ol 2°) en la direkto de zono-vojaĝado produktas mem-vican efikon.La neaktiviloj povas esti klinitaj tiamaniere per shimming la malantaŭa kruro de la neaktiva stando.Ĉi tie denove, ĉi tiu metodo ne estas kontentiga kie zonoj povas esti inversigitaj.
Tiu metodo havas avantaĝon super "frapi neaktivajn" en tio ke ĝi korektos por movado de la zono al ambaŭ flankoj de la malaktiveco, tial ĝi estas utila por trejnado de nekonstantaj zonoj.Ĝi havas la malavantaĝon kuraĝigi akcelitan puliokovriluziĝon pro pliigita frotado sur la trogaj ruloj.Ĝi devus do esti uzata kiel eble plej ŝpareme - precipe sur la pli altaj angulaj trogoj neaktivigiloj.
Specialaj, mem-vicigeblaj trog-iriloj kiel tiu dekstre estas disponeblaj por helpi trejni la zonon.
Revenaj neaktivuloj, estante ebenaj, disponigas neniun mem-vican influon kiel en la kazo de klinitaj trogoj neaktivaj.Tamen, ŝanĝante ilian akson (frapo) kun respekto al la pado de la zono, la revenrulo povas esti uzita por disponigi konstantan korektan efikon en unu direkto.Kiel en la kazo de trogoruloj, la fino de la rulo direkte al kiu la zono moviĝas devus esti movita laŭlonge en la direkto de revenzona vojaĝado por disponigi la korekton.
Mem-vicaj revenruloj ankaŭ devus esti uzitaj.Tiuj estas pivotitaj ĉirkaŭ centra pinglo.Pivotado de la rulo ĉirkaŭ tiu stifto rezultas de malcentra zono kaj la malrapida rulakso iĝas ŝanĝita kun respekto al la pado de la zono en mem-korekta ago.Kelkaj revenaj neaktivuloj estas faritaj kun du ruloj formante 10° ĝis 20° V-trogon, kiu estas efika por helpi trejni la revenkuron.
Plia helpo al centrado de la zono kiam ĝi alproksimiĝas al la vostpulio povas esti havita per iomete avancado kaj levado de la alternaj finoj de la revenruloj plej proksime al la vostpulio.
Certigante Efikecon de Trejnaj Ruloj
Normale, ekstra premo estas dezirata sur mem-vicigantaj idlers
kaj, en kelkaj kazoj, sur normaj mallaboremuloj kie forta trejninfluo estas postulata.Unu maniero por plenumi tion estas levi tiajn mallaborulojn super la linion de apudaj mallaboruloj.Idlers aŭ fleksaj pulioj sur konveksaj (ĝiboj) kurboj laŭ la revenflanko havas ekstran premon pro komponentoj de la zonstreĉiteco kaj estas tial efikaj trejnaj lokoj.Portantaj flankaj mem-vicigiloj ne devus situi sur konveksa kurbo ĉar iliaj levitaj pozicioj povas antaŭenigi malrapidan krucvojfiaskon de la kadavro.
Gvidiloj de ĉi tiu tipo ne estas rekomenditaj por uzi zonojn rekte kuri.Ili povas esti uzitaj por kunlabori en trejnado de la zono komence por malhelpi ĝin forkuri la puliojn kaj difekti sin kontraŭ la strukturo de la transportsistemo.Ili ankaŭ povas esti uzitaj por havigi la saman specon de protekto al la zono kiel akutiniciato, kondiĉe ke ili ne tuŝas la zonrandon kiam ĝi funkcias normale.Se ili portas la zonon kontinue, kvankam liberaj ruliĝi, ili tendencas eluziĝi la zonrandon kaj poste kaŭzi tavoldisigon laŭ la rando.Flankgvidruloj ne devus esti lokitaj por porti kontraŭ la zonrando post kiam la zono estas fakte sur la pulio.Je ĉi tiu punkto, neniu randpremo povas movi la zonon flanke.
La Zono Mem
Zono havanta ekstreman lateralan rigidecon, relative al sia larĝo, estos pli malfacila por trejni pro sia manko de kontakto kun la centra rulo de la portanta neaktiva.Rekono de ĉi tiu fakto ebligas al la uzanto preni kromajn antaŭzorgojn kaj, se necese, ŝarĝi la zonon dum trejnado por plibonigi ĝian stiran kapablon.Observado de trogkapablodezajnaj limigoj normale evitos ĉi tiun problemon.
Kelkaj novaj zonoj povas tendenci forkuri al unu flanko, en certa parto aŭ partoj de sia longo, pro provizoraj lateralaj mis-distribuoj de streĉiteco.Funkciado de la zono sub streĉiteco korektas ĉi tiun kondiĉon en preskaŭ ĉiuj kazoj.La uzo de mem-vicigantaj neaktivuloj helpos fari la korekton.
Rilata produkto
Afiŝtempo: Sep-15-2022