El papel de larodillos tensores del transportadorSu función es soportar la banda transportadora y el peso del material. El funcionamiento de los rodillos debe ser flexible y fiable. Reducir la fricción entre la banda transportadora y los rodillos es fundamental para la vida útil de la banda, lo que representa más del 25 % del coste total del transportador. Aunque los rodillos son una pequeña parte de la banda transportadora y su estructura no es compleja, fabricar rodillos de alta calidad no es fácil.

Para juzgar la calidad de los rodillos se utilizan los siguientes criterios: la cantidad de descentramiento radial de los rodillos, la flexibilidad de los rodillos y la cantidad de descentramiento axial.

Incluso la maquinaria industrial más básica debe fabricarse en algún lugar. Estos transportadores de rodillos se fabrican con láseres y sierras de cinta.

 

 

Línea de procesamiento de tuberías

Los tubos inspeccionados se introducen en la máquina automática de procesamiento de tubos. Tras cortar el tubo, se avellana el tope lateral doble y el gas a alta presión limpia las virutas de hierro y las impurezas del interior.

Para el procesamiento de la piel del rodillo, tanto la superficie de toma interna como la externa de la piel del rodillo y la parte de incrustación correspondiente del conjunto del asiento del cojinete se llevan a cabo bajo la condición de garantía de proceso de alta precisión, y el procesamiento se completa de una vez mediante el posicionamiento de un punto y el procesamiento de múltiples puntos.

 

 

Línea de soldadura-montaje-inspección de rodillos

Esta línea está conectada directamente con la línea de procesamiento de tubos aguas arriba. Diseñamos utillajes especiales, adoptamos el método de ensamblaje directo y referencia de posicionamiento, alimentamos el eje y presionamos el rodamiento. A su vez, tomamos el diámetro exterior de los dos extremos del eje del rodillo como referencia y posicionamos y soldamos directamente con el diámetro exterior del cuerpo del tubo. Esto garantiza la precisión del eje y del utillaje, y elimina el error acumulado causado por el ensamblaje de múltiples piezas en secuencia y el posicionamiento paso a paso, que se utiliza generalmente en el ensamblaje del rodillo. Esto garantiza la precisión de los rodillos finales. Después de la soldadura, se inyecta grasa, se presiona el sello y se ensambla el anillo elástico. Todos los procesos de ensamblaje anteriores se completan en la línea de ensamblaje, y la prueba de desviación radial y resistencia rotacional de los rodillos se completa en la línea de prueba. Los rodillos probados se instalan con alta precisión, baja tensión interna, baja resistencia rotacional y calidad estable, evitando eficazmente el error y la inestabilidad generados por la operación manual, y la vida útil de los rodillos mejora enormemente.

 

 

Principio de funcionamiento

Elfabricante de rodillosGCS producirá dos asientos de cojinetes en ambos extremos del eje del rodillo mediante mecanizado o rectificado para producir diámetros de eje con tolerancias de unos pocos micrones, preparando los extremos del eje del rodillo con mucha precisión para que coincidan con el diámetro interior del cojinete requerido.

De igual forma, los manguitos huecos dentro de los dos mandriles centrales opuestos de la matriz del cabezal de soldadura de nuevo diseño se mecanizan con gran precisión para producir un diámetro interior muy preciso. Este diámetro interior también tiene una tolerancia de ajuste del diámetro exterior de unas pocas micras con respecto a los dos extremos preparados del eje del rodillo. Además, los dos ejes centrales de los dos mandriles centrales opuestos se alinean con gran precisión alrededor del eje central de la soldadora de rodillos cuando esta se configura (actualmente se utilizan láseres para este propósito).

 

 

Asiento de cojinete; línea de montaje de estampación

La banda laminada en frío se introduce en la línea mediante un sistema de servicio automático y se prensa y forma continuamente mediante ocho prensas. Cada prensa está conectada mediante manipuladores móviles para garantizar una capacidad de producción eficiente y estable. Todas utilizan matrices de estampación y bandas de acero laminadas en frío importadas, lo que permite mantener la tolerancia del diámetro interior del asiento del cojinete dentro de 0,019 mm, muy por debajo del estándar nacional de 0,04 mm.

Al limitar la velocidad y la fuerza de estampación, el uso de grasa y otros indicadores para maximizar el control de la reducción del espesor de la placa durante el proceso de calandrado, se garantizan los requisitos de resistencia del asiento del cojinete. En condiciones de trabajo con calor y humedad, es necesario estampar el asiento del cojinete completo y aplicar un tratamiento de fosfato para mejorar su capacidad anticorrosiva.

 

 

Línea de procesamiento de asientos de cojinetes

La carcasa del rodamiento, terminada mediante estampación, debe ajustarse con precisión en la máquina de procesamiento para mejorar la precisión de su borde exterior y cumplir con las tolerancias del tope interior en el tubo. Este ajuste de interferencia, según el proceso de ensamblaje, previene eficazmente los problemas de posicionamiento impreciso causados ​​por el ajuste con holgura, comúnmente utilizado por otros fabricantes. Tras el torneado de precisión, el asiento del rodamiento se prensa automáticamente en una sola pieza con el rodamiento de alimentación como un conjunto y se transporta a la línea de ensamblaje de soldadura de rodillos. Mediante el posicionamiento preciso y el premontaje del rodamiento y su asiento, la soldadura de alta precisión garantiza la coaxialidad de los rodillos y reduce significativamente la tensión interna y la deformación térmica de la soldadura generada en el conjunto.

 

 

Línea de mecanizado de ejes

Se utiliza acero redondo estirado en frío con alta precisión superficial como material del eje. El material del eje se corta a la longitud especificada, se alimenta a la posición de sujeción, se perfora el orificio central y se tornea la ranura del anillo de sujeción. Todo el proceso se completa automáticamente en la misma estación, lo que minimiza el error acumulado por múltiples sujeciones. El equipo adopta un método de posicionamiento puntual y procesamiento multipunto para la producción, lo que evita el error acumulado causado por múltiples sujeciones y posicionamientos, y ofrece una coaxialidad y cilindricidad superiores a las de otras industrias.

 

 

Línea de secado de pintura en aerosol

Tras el tratamiento superficial, como la eliminación de cenizas y aceite, los rodillos certificados ingresan a la máquina de entrada de cadena, al generador electrostático y al canal de pintura por pulverización. El recubrimiento de la superficie se completa mediante la línea de pulverización electrostática y secado, compuesta por un equipo de secado. La pintura de los rodillos se adiciona con componentes antioxidantes, y la película de pintura formada tras el secado es dura. Es resistente al agua, al aceite y al ácido, posee una fuerte adhesión, es elegante y exquisita, y adecuada para diversas condiciones de trabajo.