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Transportador de banda de tuberías y escenarios de aplicación

El transportador tubular incluye una rueda dentada motriz, una rueda dentada angular, una cadena giratoria, un tramo de cadena transportadora de material, un tubo de transporte circulante, y entradas y salidas. La cadena de giro está encamisada en la rueda dentada motriz y la rueda dentada angular, el tramo de cadena transportadora de material se inserta verticalmente en la cadena de giro, y el tubo de transporte circulante está encamisado fuera de la cadena de giro. Todos estos elementos, excepto las entradas y salidas, constituyen un circuito cerrado de transporte de polvo.

Eltransportador de tuberíasTiene una amplia gama de aplicaciones. Puedetransportar materiales verticalmente, horizontal y oblicuamente en todas las direcciones. La altura de elevación es alta, la longitud de transporte es larga, el consumo de energía es bajo y el espacio es reducido.

Aplicaciones:

Productos químicos finos: pigmentos, colorantes, recubrimientos, negro de humo, dióxido de titanio, óxido de hierro, polvo cerámico, calcio pesado, calcio ligero, bentonita, tamiz molecular, caolín, polvo de gel de sílice, carbón activado, etc.

Minerales de pesticidas: urea, cloruro de amonio, bicarbonato de amonio, polvo de soda, pesticida sólido, polvo de tungsteno, adyuvante de pesticidas, polvo de concentrado de cobre, polvo de carbón, polvo de roca de fosfato, polvo de alúmina, etc.

Materiales de construcción: cemento, arcilla, arena amarilla, arena de cuarzo, polvo de arcilla, sílice, polvo de piedra caliza, polvo de dolomita, polvo de aserrín, fibra de vidrio, sílice, talco, etc. Industria alimentaria: harina, almidón, cereales, leche en polvo, aditivos alimentarios, etc.

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Eltransportador de tuberíasPosee numerosas características superiores, siendo la protección ambiental la más importante. Debido a los cada vez más estrictos requisitos nacionales de protección ambiental, la mayor parte del transporte de materias primas requiere el uso de equipos de transporte cerrados, y los transportadores de tuberías se están convirtiendo gradualmente en la opción preferida.

Las características de protección ambiental del transportador de tuberías de China se refieren principalmente al control del polvo para que no se desborde, lo que garantiza que la parte formadora de la tubería central pueda sellar el material durante el transporte.

Las secciones de expansión de cabeza y cola siguen el método tradicional de transportador de cinta ordinario, que está controlado por el embudo de cabeza y el conducto, y la parte receptora de cola está cerrada por la ranura guía cerrada, y el colector de polvo está conectado a la parte de la ranura guía con requisitos estrictos.

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Analicemos primero los diseños extranjeros: ¿cómo lograr una protección ambiental completamente hermética? Esta configuración es poco común en China.

 

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Tendremos preguntas. El transportador de tubos ya ha enrollado el material en un tubo, ¿por qué necesita estar completamente cerrado? ¿Es incompatible con el medio ambiente?

En primer lugar, es necesario aclarar que esta protección del medio ambiente es relativa, no absoluta.

Desde la propia estructura, la cinta se solapa para formar un tubo, y debe haber espacios en la unión solapada. Considerando la influencia de la rigidez lateral de la cinta, la cinta entre los dos grupos de rodillos hexagonales seguirá expandiéndose, lo cual, en teoría, no puede cerrarse por completo.

Para materiales secos con pequeña granularidad, como clínker de cemento, cenizas volantes, etc., cuando la banda pasa entre losgrupos de rodillosEl material vibrará hasta cierto punto y el material polvoriento se desbordará. En este caso, es necesario considerar una estructura completamente cerrada. Para materiales que no se desempolvan fácilmente, no es necesario considerar toda la línea de cierre.

La imagen a continuación muestra la escena del transporte de clínker de cemento. La acumulación de áridos en la cabeza y la cola de la cinta transportadora de tubos es considerable, y también hay algunos en la parte central del tubo. Sin embargo, se puede concluir que esta situación no se debe a la torsión de la cinta, sino a la deposición y adhesión natural de polvo en la superficie de la placa de acero de color cerrada y la estructura de acero.

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En comparación con el corredor transportador de cinta tradicional que está completamente cerrado, las ventajas de toda la línea del transportador de cinta de tubería son: en primer lugar, aísla a las personas y los materiales, y el personal de mantenimiento no puede entrar en contacto directo con el polvo, para lograr una protección ambiental real; en segundo lugar, el área cerrada es pequeña, todos los materiales también son menores y el costo es bajo.

La calidad del aire dentro del pasillo donde se transporta el polvo de hierro en la acería es extremadamente mala. Si se transporta polvo de cal, la gente no puede entrar. Al menos es obligatorio usar mascarilla. He intentado entrar al sitio sin ninguna medida de protección. La gente se asfixia.

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Para los materiales en polvo, el principio básico de una verdadera protección ambiental es garantizar que los materiales no tengan fugas y, al mismo tiempo, garantizar que el entorno de trabajo de los trabajadores esté limpio.

Sugerencias de diseño estructural:

1. Se adopta una estructura de celosía para las secciones de expansión de cabeza y cola, lo que es conveniente para la colocación de paneles de color cerrados y la estética general también es buena;

2. El tambor de cola está montado en la armadura de cola, y el protector del tambor adopta una estructura de placa de acero cerrada;

3. La placa de cierre lateral está hecha con una estructura que es fácil de desmontar y es fácil de quitar e instalar durante el mantenimiento;

4. Considerando la conveniencia del mantenimiento y la inspección, la placa de cierre lateral puede agregar una ventana de observación o utilizar una placa de cierre de material transparente;

5. Si la armadura está completamente cerrada sin ventanas que se puedan abrir, se puede añadir algún equipo de detección automática para facilitar el posicionamiento y el mantenimiento.

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