Inline-siirtymärullien tukkumyynti
GCS-punnituslaatuiset rullan tukipyörät | GCS
Siirtymärullat sijaitsevat kuljettimen molemmissa päissä lähellä pään ja takaosan hihnapyöriä. Nämä rullasarjat sisältävät vakiorullat, mutta alustalla, johon nämä rullat on asennettu, on pienempi kourukulma verrattuna muihin kuljettimen rulliin/kuljettimiin.
Syynä tähän on se, että kuljetinhihna on litteä kulkiessaan hihnapyörien yli suurella jännityksellä. Kun hihna muuttaa muotoaan täyteen uraan, esimerkiksi 35 astetta (eli takahihnapyörästä täyteen urakulmaan), hihnaa on tuettava tämän siirtymäalueen kautta. Jos hihna syötetään suoraan takahihnapyörästä täyteen uraan, hihnan reunat ylikuormittuvat ja seurauksena on vaurioita. Vastaavasti, kun urakulma on nolla päädyssä, siirtymärullat tarjoavat tukea siirtymäalueen kautta. Tarvittavien siirtymärullien määrä riippuu kuljettimen urakulmasta. Vakiorullia on saatavana osana...GCS-rullavalikoima.
Lähettääksesi meille tarkat välipyörän tiedot, vie hiiri alla olevan teknisten tietojen painikkeen päälle. Näkyviin tulee välipyörän rungon kyselylomake, jonka voit täyttää ja lähettää meille suoraan sähköpostitse.(klikkaa tästä).

Päätyrullan ja koururullien väliin on järjestetty siirtorulla, joka vähentää kuljetinhihnan reunan rasitusta ja estää materiaalin roiskumisen. Kourukulma jaetaan 10°, 20°, 30° ja muuttuviin kulmiin.
BW | B800-B2400 |
Pipe Dia | D89-D218 |
GCS-joustavat rullakuljettimet -video
GCS-rullatyyppi





GCS-kuljetinhihnajärjestelmien valmistajatpidättää oikeuden muuttaa mittoja ja tärkeitä tietoja milloin tahansa ilman erillistä ilmoitusta. Asiakkaiden on varmistettava, että he saavat GCS:ltä sertifioidut piirustukset ennen suunnittelutietojen viimeistelyä.