GCS-rullien valmistajan tuotemerkki

 

Putkihihnakuljetin ja käyttöskenaariot

Putkikuljettimeen kuuluu vetoketjupyörä, kulmaketjupyörä, pyörivä ketju, materiaalia kuljettava ketjuosa, kiertävä kuljetusputki sekä tulo- ja lähtöaukko. Kääntöketju on holkitettu vetoketjupyörällä ja kulmaketjupyörällä, materiaalia kuljettava ketjuosa on asetettu pystysuoraan kääntöketjuun ja kiertävä kuljetusputki on holkitettu kääntöketjun ulkopuolella. Kaikki nämä paitsi tulo- ja lähtöaukko muodostavat suljetun jauheen kuljetuspiirin.

Theputkikuljetinon laaja valikoima sovelluksia. Se voikuljettaa materiaaleja pystysuunnassa, vaakasuoraan ja vinosti kaikkiin suuntiin. Ja nostokorkeus on korkea, kuljetuspituus on pitkä, energiankulutus on alhainen ja tila on pieni.

Sovellukset:

Hienokemikaalit: pigmentit, väriaineet, pinnoitteet, hiilimusta, titaanidioksidi, rautaoksidi, keraaminen jauhe, raskas kalsium, kevyt kalsium, bentoniitti, molekyyliseula, kaoliini, silikageelijauhe, aktiivihiili jne.

Torjunta-ainemalmi: urea, ammoniumkloridi, ammoniumbikarbonaatti, soodajauhe, kiinteä torjunta-aine, volframijauhe, torjunta-aineiden adjuvantti, kuparikonsentraattijauhe, hiilijauhe, fosfaattikivijauhe, alumiinioksidijauhe jne.

Rakennusmateriaalit: sementti, savi, keltainen hiekka, kvartsihiekka, savijauhe, piidioksidi, kalkkikivijauhe, dolomiittijauhe, sahanpurujauhe, lasikuitu, piidioksidi, talkkijauhe jne. Elintarviketeollisuus: jauhot, tärkkelys, viljat, maitojauhe, elintarvikelisäaineet jne.

1

Theputkikuljetinsillä on monia erinomaisia ​​ominaisuuksia, joista ympäristönsuojelu on tärkein. Yhä tiukempien kansallisten ympäristönsuojeluvaatimusten mukaisesti suurin osa raaka-aineiden kuljetuksesta vaatii suljettujen kuljetuslaitteiden käyttöä, ja putkikuljettimesta on vähitellen tulossa ensisijainen vaihtoehto.

Kiinan putkikuljettimen ympäristönsuojeluominaisuudet viittaavat pääasiassa pölyn ylivuodon estämiseen, mikä varmistaa, että putken muodostava keskusosa voi tiivistää materiaalin kuljetuksen aikana.

Pään ja hännän laajennusosat noudattavat perinteistä tavallista hihnakuljetinmenetelmää, jota ohjataan pääsuppilon ja -kourun avulla, ja hännän vastaanottoosa on suljettu suljetulla ohjausuralla, ja pölynkerääjä on kytketty ohjausuraan tiukkojen vaatimusten mukaisesti.

2

Katsotaanpa ensin ulkomaisia ​​malleja, miten saavutetaan täysin ilmatiivis ympäristönsuojelu? Tätä kokoonpanoa nähdään harvoin Kiinassa.

 

3

Meillä on varmasti kysymyksiä. Putkikuljetin on jo käärinyt materiaalin putkeen, miksi sen täytyy olla täysin suljettu? Eikö putkikuljetin ole ympäristöystävällinen?

Ensinnäkin on syytä selventää, että ympäristönsuojelu on suhteellista, ei absoluuttista.

Rakenteesta itsestään nauha on limitetty putkeksi, ja limitysliitoksessa on oltava rakoja. Ottaen huomioon nauhan sivuttaisjäykkyyden vaikutuksen, kahden kuusikulmaisen tukirullaryhmän välinen nauha laajenee edelleen, eikä sitä voida teoriassa täysin sulkea.

Kuiville, pienirakeisille materiaaleille, kuten sementtiklinkkerin, lentotuhkan jne., kun hihna kulkee välissärullaryhmät, materiaali värähtelee jossain määrin ja pölyinen materiaali valuu yli. Tässä tapauksessa on harkittava täysin suljetun rakenteen käyttöä. Materiaaleille, joita ei ole helppo pölyttää, ei ole tarpeen ottaa huomioon koko sulkemislinjaa.

Alla oleva kuva on sementtiklinkkerin kuljetuksen tilannekuva. Putkihihnakoneen päässä ja takana oleva kiviaines on erittäin vakavasti vaurioitettua, ja myös putken keskiosassa on jonkin verran kiviainesta. Voidaan kuitenkin päätellä, että tämä tilanne ei johdu hihnan kiertymisestä, vaan pölyn luonnollisesta kerrostumisesta ja tarttumisesta suljetun värillisen teräslevyn ja teräsrakenteen pinnalle.

4

Verrattuna perinteiseen, täysin suljettuun hihnakuljetinkäytävään, putkihihnakuljettimen koko linjan edut ovat: ensinnäkin se eristää ihmiset ja materiaalit, eikä huoltohenkilöstö voi olla suoraan kosketuksissa pölyyn, mikä saavuttaa todellisen ympäristönsuojelun; toiseksi suljettu alue on pieni, kaikkia materiaaleja on myös vähemmän ja kustannukset ovat alhaiset.

Terästehtaan rautajauheen kuljetuskäytävän ilmanlaatu on erittäin huono. Jos kalkkijauhetta kuljetetaan, ihmiset eivät pääse sinne ollenkaan. Ainakin yhden on käytettävä maskia. Olen yrittänyt päästä alueelle ilman suojatoimia. Ihmiset tukehtuvat.

5

Pölyisten materiaalien osalta todellisen ympäristönsuojelun perusperiaate on varmistaa, etteivät materiaalit vuoda, ja samalla varmistaa, että työntekijöiden työympäristö on puhdas.

Rakennesuunnitteluehdotuksia:

1. Pään ja hännän laajennusosien ristikkorakenne on hyväksytty, mikä on kätevää suljettujen väripaneelien asentamiseen, ja myös yleinen estetiikka on hyvä;

2. Hännän rumpu on asennettu hännän ristikkoon, ja rumpusuojus on valmistettu suljetusta teräslevyrakenteesta;

3. Sivusulkulevy on tehty rakenteeksi, joka on helppo purkaa, ja se on helppo irrottaa ja asentaa huollon aikana;

4. Huollon ja tarkastuksen helppouden vuoksi sivusulkulevyyn voi lisätä havaintoikkunan tai käyttää läpinäkyvää materiaalista valmistettua sulkulevyä;

5. Jos ristikko on täysin suljettu avaamattomia ikkunoita, voidaan lisätä automaattisia tunnistuslaitteita paikannuksen ja huollon helpottamiseksi.

hihnakuljettimen välirullien valmistajat

mukautetun kokoinen kuljetinrulla

kuljetinrullien valmistajat

GCS-RULLAKULJETIN