Ymmärrys kuljetinjärjestelmien pää- ja takahihnapyörien kriittisestä roolista
Anvälirullakuljetinhihnapyörä on mekaaninen laite, samanlainen kuinkuljetinrulla, käytetään muuttamaan a:n suuntaakuljetinhihnatai kuljetinhihnan käyttämiseen tai jännittämiseen kuljetinjärjestelmässä. Sillä on maailmanlaajuisesti tärkeä rooli hihnakuljetinjärjestelmien suorituskyvyssä ja luotettavuudessa. Tämän tärkeän roolin vuoksi hihnapyörien valinnasta tulee kriittinen prosessi laitteiden moitteettoman toiminnan kannalta. Jos valinta tehdään hätäisesti, se voi johtaa väärän kokoisiin ja valittuihin hihnapyöriin.kuljetinrumpujen hihnapyörät, mikä johtaa hihnapyörän ennenaikaisiin vaurioihin, seisokkeihin ja kalliisiin seisokkeihin.
Kuljetinhihnapyörät on suunniteltu käytettäväksi hihnakuljetinjärjestelmissä käyttövoimana, uudelleenohjaukseen, kireyden tarjoamiseen tai kuljetinhihnan seuraamiseen. Kuljetinhihnapyöriä käytetään eri tarkoituksiin kuin kuljetinhihnapyöriä. Kuljetinhihnapyörät on suunniteltu käytettäväksi kuljettimen pohjassa kuljetettavan tuotteen tukena, yleensä tukemaan kuljetinhihnan paluupuolta kuljetinkoneen alla paluuosassa.
Yleisesti käytetyt hihnapyörät jaetaan seuraaviin luokkiin:pään hihnapyörät, takahihnapyörät, uudelleenohjatut hihnapyörät, käyttöhihnapyörät, kiristyshihnapyörät, jne. Tänään haluaisimme esitellä teille pään ja takapyörän suorituskyvyn ja roolin.
Mikä on päätalja? Materiaalisen liikkeen voimanpesä
ThePään hihnapyörä sijaitsee kuljettimen purkukohdassa. Se yleensä käyttää kuljetinta ja on yleensä halkaisijaltaan suurempi kuin muut hihnapyörät. Paremman pidon saavuttamiseksi päähihnapyörän on yleensä oltava jälkijäljitetty (käyttäen kumista tai keraamista eristemateriaalia). Se voi olla joko välipyörä tai vetohihnapyörä. Liikkuvaan varteen asennettua päähihnapyörää kutsutaan pidennetyksi päähihnapyöräksi; erikseen asennettua päähihnapyörää kutsutaan jaetuksi päähihnapyöräksi. Ylin hihnapyörä tai kantohihna, joka on asennettu hihnakuljettimen etu- tai purkukohtaan, kulkee tämän hihnapyörän yli ja alkaa kulkea perään tai alaosaan.
Mikä on perähihnapyörä? Järjestelmän vakauden ja hihnan kohdistuksen varmistaminen
Takahihnapyörä sijaitsee hihnan lastatun materiaalin puoleisessa päässä. Siinä on tasainen pinta tai sälepohjainen profiili (siipipyörä), jonka avulla materiaali putoaa tukiosien väliin ja puhdistaa siten hihnan. Sen käyttömoottori on asennettu takapäähän ja hihnan käärimiskulman lisäämiseksi on lisätty pehmustettu hihnapyörä. Halkaisijaa voidaan muuttaa erikseen. Sen takapään käärimiskulma määräytyy hihnan ja hihnapyörän kosketuspinnan välisen ympärysmitan mukaan siitä kohdasta, jossa pultti koskettaa hihnapyörää, siihen kohtaan, jossa se poistuu hihnapyörästä. Kiertokulma voidaan valita vain, jos puskurissa on valittavana hihnapyöriä tai käyttöjä. Siksi, jos kulman on oltava yli 180 astetta, tarvitaan aina lyhyt hihnapyörä. Suurempi käärimiskulma tarjoaa enemmän tartuntapintaa ja lisää hihnan kireyttä.
Kuinka tehdä kuljettimen hihnapyörä?
| 1 | Hitsatun pyörännavan ja akselin välinen puristusliitos |
| 2 | Hitsausvaletusta rakenteesta valmistetun pyörännavan ja akselin välinen puristusliitos |
| 3 | Hitsausvaletusta rakenteesta valmistetun pyörännavan ja akselin välinen liikuntasauma |
| 4 | Täysin hitsatun pyörännavan ja akselin välinen avainliitos |
| 5 | Hitsatun pyörännavan ja akselin välinen liikuntasauma |
Hihnapyörän teknisten tietojen yhteensovittaminen käyttövaatimuksiin
Kuormituskapasiteettia ja käyttösuhdetta koskevat huomiot
Oikean hihnapyörän valinta riippuu tekijöistä, kuten materiaalin tiheydestä, kuljettimen pituudesta, hihnan nopeudesta ja käyttösuhteesta. GCS luokittelee hihnapyörät seuraavasti:kevyt(≤500 TPH), keskiraskas (500–1500 TPH) jaraskaaseen käyttöön(1500+ TPH), joista jokaisella on räätälöidyt kuori-, akseli- ja laakerirakenteet, jotka vastaavat sovelluksen tarpeita ilman tarpeettomia kustannuksia.
Ympäristö- ja materiaalinäkökohdat
Erilaiset ympäristöt vaativat erityisiä hihnapyörämateriaaleja ja -pinnoitteita –ruostumaton terässyövyttäviin olosuhteisiin, keraaminen pinnoite hioma-aineille ja lämmönkestävät komponentit äärimmäisiin lämpötiloihin. GCS-hihnapyörät on suunniteltu toimimaan luotettavasti -40 ℃ - +150 °C:n lämpötilassa, ja saatavilla on erikoisvarusteita ankarampiin olosuhteisiin.
Kokonaiskustannusanalyysi
Ensiluokkaisiin hihnapyöriin investoiminen alentaa elinkaarikustannuksia vähentämällä seisokkiaikoja ja huoltotarvetta. GCS-malleihin kuuluvat kestoiän kestävät laakerit, vaihdettava eriste ja modulaarinen rakenne, mikä auttaa asiakkaita saavuttamaan pitkän aikavälin säästöjä, jotka ovat suuremmat kuin korkeammat alkukustannukset.
GCS:n tuotantokapasiteetit ja laatustandardit
Huippuluokan tuotantolaitokset
GCS:llä on 20 000 m²:n tuotantolaitosGuangdongissa, Kiinassa, varustettu CNC-koneistuksella,automatisoitu hitsaus ja robottikokoonpanolinjat. Tämä edistynyt kokoonpano varmistaa tiukan laadunvalvonnan,korkea tuotantokapasiteetti ja 15–30 päivän toimitusajat vakiohihnapyöräkokoonpanoille.
Laadunhallinta- ja sertifiointistandardit
GCS:llä on ISO 9001-, ISO 14001- ja ISO 45001 -sertifikaatit, jotka takaavat maailmanlaajuisten standardien noudattamisen.laatu-, ympäristö- ja turvallisuusstandardit. Jokainen hihnapyörä on jäljitettävissä täydellisen dokumentaation avulla jakäy läpi staattisen ja dynaamisen tasapainotuksen ISO 1940 -standardien mukaisesti tasaisen ja luotettavan toiminnan takaamiseksisuorituskyky.
Mukautusmahdollisuudet ja tekninen tuki
Erilaisten teollisuuden tarpeiden tyydyttämiseksiGCS tarjoaa räätälöityjä ratkaisujaainutlaatuisilla erikoisilla akselirakenteillaviivekuviot ja järjestelmäintegraatio. CAD/CAM-työkalujen ja elementtimenetelmäanalyysin tukemaSuunnittelutiimi varmistaa, että hihnapyörät on optimoitu maksimaalisen tehokkuuden ja käyttöiän saavuttamiseksi.
Globaali toimitusketju ja jälkimarkkinointituki
◆Kansainvälinen jakeluverkosto
◆Tekninen tuki ja koulutuspalvelut
◆Takuu- ja huoltositoumukset
Tänään olemme pääasiassa esitelleet teille nämä kaksi päätyyppiä suuria hihnapyöriä suurissahihnakuljettimetLisätietoja muista suurista hihnapyöristä on artikkelissaMitä erityyppisiä hihnapyöriä hihnakuljettimessa on?Jos haluat ilmaisen tarjouksen tai ilmaisen näytteen hihnapyöristä tai hihnapyörätarvikkeista, ota yhteyttä henkilökuntaan osoitteessaGCS-hihnapyöräkuljettimien valmistuslisäapua varten.
GCS pidättää oikeuden muuttaa mittoja ja tärkeitä tietoja milloin tahansa ilman erillistä ilmoitusta. Asiakkaiden on varmistettava, että he saavat GCS:ltä sertifioidut piirustukset ennen suunnittelutietojen viimeistelyä.
Julkaisun aika: 01.07.2022