Poulies de tambour pour cours d'ingénierie | GCS

Poulies de tambour pour cours d'ingénierie | Image principale du GCS

Brève description :

Poulieest la composante principale de la fonction de transfert dynamique pourconvoyeur à bandemachine, qui est largement utilisée dans l'exploitation minière, la métallurgie, les mines de charbon, l'industrie chimique, le stockage des céréales, les matériaux de construction, les ports, les champs de sel, l'énergie électrique

L'inspection de la qualité des poulies GCS vérifie principalement la trempe de l'arbre et le revenu à haute température, la détection des défauts par ultrasons de la ligne de soudure, le matériau et la dureté du caoutchouc, le test d'équilibre dynamique, etc. pour garantir la durée de vie du produit.

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Série de poulies GCS

La poulie d'entraînement est le composant qui transmet la puissance au convoyeur.tambour de poulie de convoyeur à bandeLa surface est composée de caoutchouc lisse, calorifugé, moulé, etc. La surface en caoutchouc peut être divisée en deux catégories : à chevrons et à losanges. La surface à chevrons présente un coefficient de frottement élevé, une bonne adhérence et un bon drainage, tout en étant directionnelle. La surface à losanges est utilisée pour les convoyeurs bidirectionnels. Les matériaux utilisés sont l'acier laminé, l'acier moulé et le fer. La structure est composée de plaques d'assemblage, de plaques à rayons et de plaques intégrales.

La poulie de courbure se trouve principalement sous la bande. Si le sens de convoyage est à gauche, le rouleau de courbure se trouve à droite du convoyeur. La structure principale est constituée d'un roulement et d'un cylindre en acier. La poulie motrice est la roue motrice du convoyeur. La relation entre la poulie de courbure et la poulie motrice est comparable à celle des deux roues d'un vélo : la roue arrière est la poulie motrice et la roue avant la poulie de courbure. Leur structure est identique. Elles sont composées du roulement à rouleaux de l'arbre principal et de la chambre de roulement.

Différents types de poulies de convoyeur

Nos poulies de convoyeur (GCS) dans toutes les sous-catégories suivantes :

Poulies de tête

La poulie de tête est située au point de déchargement du convoyeur. Elle entraîne généralement le convoyeur et présente souvent un diamètre plus important que les autres poulies. Pour une meilleure traction, la poulie de tête est généralement recouverte d'un revêtement en caoutchouc ou en céramique.

Poulies de queue et d'aile

La poulie de queue est située à l'extrémité de chargement de la bande. Elle est dotée d'une face plate ou d'un profil à lattes (poulie à ailettes), qui nettoie la bande en laissant tomber les matériaux entre les éléments de support.

Poulies de rappel

Une poulie à amortisseur améliore la traction de la poulie motrice en augmentant l'angle d'enroulement de sa courroie.

Poulies d'entraînement

Les poulies d'entraînement, qui peuvent également être la poulie de tête, sont entraînées par un moteur et une unité de transmission de puissance pour propulser la courroie et le matériau vers la décharge.

Poulies de courbure

Une poulie courbée est utilisée pour changer le sens de la courroie.

Poulie réceptrice

Une poulie de tension est utilisée pour ajuster la tension de la courroie. Sa position est réglable.

GCS - SÉRIE DE POULIES

Global Conveyor Supplies Company Limited www.gcsconveyor.com

Diamètre de la coque pour poulie de tambour (Φ)

Diamètre de la coque (Φ)	250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (personnalisé)
Longueur (mm)	500-2800 (personnalisé)

Fabricants de convoyeurs à rouleaux motorisés GCSGCS se réserve le droit de modifier les dimensions et les données critiques à tout moment et sans préavis. Les clients doivent s'assurer de recevoir les plans certifiés de GCS avant de finaliser les détails de conception.

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