Le rôle de larouleaux de renvoi du convoyeurLe rôle principal du convoyeur est de supporter la bande transporteuse et le poids du matériau. Le fonctionnement des rouleaux doit être souple et fiable. La réduction du frottement entre la bande transporteuse et les rouleaux joue un rôle essentiel dans la durée de vie de la bande transporteuse, qui représente plus de 25 % du coût total du convoyeur. Bien que les rouleaux ne constituent qu'une petite partie du convoyeur à bande et que leur structure soit simple, il n'est pas aisé de fabriquer des rouleaux de haute qualité.

Les critères suivants sont utilisés pour juger de la qualité des rouleaux : la quantité de faux-rond radial des rouleaux ; la flexibilité des rouleaux ; et la quantité de faux-rond axial.

Même les machines d'usine les plus basiques doivent être fabriquées quelque part. Ces convoyeurs à rouleaux sont fabriqués à l'aide de lasers et de scies à ruban.

Ligne de traitement de tubes

Les tubes inspectés sont introduits dans la machine automatique de traitement des tubes. Une fois le tube coupé, la butée double est laminée et le gaz haute pression élimine les copeaux de fer et les impuretés à l'intérieur.

Pour le traitement de la peau du rouleau, la surface de prise intérieure et extérieure de la peau du rouleau et la partie d'incrustation correspondante de l'ensemble de siège de roulement sont réalisées dans des conditions d'assurance de processus de haute précision, et le traitement est terminé en une seule fois par un positionnement en un point et un traitement multipoint.

Ligne de soudage-assemblage-inspection de rouleaux

Cette ligne est directement connectée à la ligne de traitement des tubes en amont. Nous concevons des outillages spéciaux, adoptons un assemblage et un positionnement directs, alimentons l'arbre et introduisons le roulement. Le diamètre extérieur des deux extrémités de l'arbre du rouleau est ensuite utilisé comme référence, puis le positionnement et le soudage sont effectués directement sur le diamètre extérieur du corps du tube. Cela garantit la précision de l'arbre et de l'outillage, et élimine les erreurs dues à l'assemblage séquentiel et au positionnement progressif des pièces, généralement utilisés lors de l'assemblage du rouleau. Cela garantit la précision des rouleaux finaux. Après le soudage, la graisse est injectée, le joint est introduit et le jonc d'arrêt est assemblé. Tous les processus d'assemblage mentionnés ci-dessus sont réalisés sur la ligne d'assemblage, tandis que les tests de battement radial et de résistance à la rotation des rouleaux sont effectués sur la ligne d'essai. Les rouleaux testés sont installés avec une grande précision, de faibles contraintes internes et une faible résistance à la rotation, et une qualité stable, évitant ainsi les erreurs et l'instabilité générées par les opérations manuelles, ce qui améliore considérablement leur durée de vie.

Principe de fonctionnement

Lefabricant de rouleauxGCS produira deux sièges de roulement aux deux extrémités de l'arbre du rouleau par usinage ou meulage pour produire des diamètres d'arbre avec des tolérances de quelques microns, en préparant les extrémités de l'arbre du rouleau très précisément pour correspondre à l'alésage/diamètre intérieur du roulement requis.

De même, les manchons creux à l'intérieur des deux mandrins centraux opposés de la nouvelle matrice de tête de soudage sont usinés avec une grande précision pour obtenir un diamètre intérieur très précis. Ce diamètre intérieur présente également une tolérance d'ajustement de quelques microns par rapport au diamètre extérieur des deux extrémités préparées de l'arbre du rouleau. De plus, les axes centraux des deux mandrins centraux opposés sont alignés avec précision autour de l'axe central de la soudeuse lors de la configuration de celle-ci (les lasers sont désormais couramment utilisés à cette fin).

Siège de roulement; ligne d'assemblage par emboutissage

La bande laminée à froid est alimentée par un système de distribution automatique et est pressée et formée en continu par huit presses. Chaque presse est reliée par des manipulateurs mobiles pour garantir une capacité de production efficace et stable. Toutes ces presses utilisent des matrices d'emboutissage et des bandes d'acier laminées à froid importées, ce qui permet de maintenir la tolérance du diamètre intérieur du logement de roulement à 0,019 mm, bien en deçà de la norme nationale de 0,04 mm.

En limitant la vitesse et la force d'emboutissage, l'utilisation de graisse et d'autres paramètres afin de contrôler au mieux la réduction de l'épaisseur de la plaque pendant le calandrage, nous garantissons la résistance du logement du roulement. Pour les conditions de travail chaudes et humides, nous devons emboutir le logement du roulement et le phosphater pour améliorer sa résistance à la corrosion.

Ligne de traitement des sièges de roulement

Le logement de roulement fini par emboutissage doit être réglé avec précision par la machine d'usinage afin d'améliorer la précision de son bord extérieur et de respecter les exigences de tolérance de l'ajustement de la butée intérieure avec le tube. Cet ajustement serré, conforme au processus d'assemblage, permet d'éviter efficacement les problèmes de positionnement imprécis causés par l'ajustement avec jeu, couramment utilisé par d'autres fabricants. Après le tournage de précision, le logement de roulement est automatiquement pressé d'un seul tenant avec le roulement d'alimentation, puis acheminé vers la ligne de soudage par laminage. Grâce au positionnement précis et au pré-assemblage du roulement et du logement de roulement, le soudage de haute précision garantit efficacement la coaxialité des rouleaux et réduit considérablement les contraintes internes et les déformations thermiques générées par le soudage lors de l'assemblage.

Ligne d'usinage d'arbres

L'arbre est en acier rond étiré à froid, d'une grande précision de surface. Il est coupé à la longueur souhaitée, acheminé vers le poste de serrage, puis le trou central est poinçonné et la rainure de la bague de serrage est tournée. L'ensemble du processus est réalisé automatiquement au même poste, ce qui limite les erreurs dues aux serrages multiples. L'équipement adopte un procédé de positionnement et d'usinage multipoints, ce qui évite les erreurs dues aux serrages et positionnements multiples. La coaxialité et la cylindricité sont supérieures à celles des autres industries.

Ligne de séchage de peinture par pulvérisation

Après le traitement de surface, notamment le dégraissage et le déshuilage, les rouleaux qualifiés sont introduits dans la machine d'entrée de chaîne, le générateur électrostatique et le canal de pulvérisation. Le revêtement de surface est réalisé par la ligne de pulvérisation et de séchage électrostatique, équipée d'équipements de séchage. La peinture utilisée pour les rouleaux est enrichie en composants antirouille, ce qui permet d'obtenir un film de peinture dur et résistant à l'eau, à l'huile et aux acides, avec une forte adhérence, un aspect esthétique et raffiné, et une grande aptitude à l'utilisation dans diverses conditions.