Unconvoyeur à rouleauxUne poulie est un dispositif mécanique, similaire à un rouleau de convoyeur, utilisé pour changer le sens de rotation d'une bande transporteuse, ou pour l'entraîner ou la tendre. Partout dans le monde, elle joue un rôle essentiel dans la performance et la fiabilité des systèmes de convoyeurs à bande. C'est pourquoi le choix des poulies est crucial pour le bon fonctionnement de l'équipement. Un choix hâtif peut entraîner des erreurs de dimensionnement et de sélection.poulies de tambour de convoyeur, ce qui entraîne des dommages prématurés aux poulies, des temps d'arrêt et des temps d'arrêt coûteux.

Les poulies de convoyeur sont conçues pour être utilisées dans les systèmes de convoyeurs à bande comme entraînements, pour rediriger, tendre ou faciliter le guidage de la bande transporteuse. Leurs fonctions sont différentes de celles des poulies de convoyeur. Elles sont conçues pour être utilisées sur le bâti d'un convoyeur comme support du produit transporté, généralement pour soutenir le côté retour de la bande transporteuse sous le convoyeur, dans la section de retour.

Les poulies couramment utilisées sont divisées en catégories suivantes : poulies de tête, poulies de queue, poulies redirigées, poulies d'entraînement, poulies de tension, etc. Aujourd'hui, nous aimerions vous présenter les performances et le rôle de la poulie de tête et de la poulie de queue.

LePoulie de tête Située au point de déchargement du convoyeur, elle entraîne généralement le convoyeur et présente généralement un diamètre supérieur à celui des autres poulies. Pour une meilleure traction, la poulie de tête doit généralement être calorifugée (avec un revêtement en caoutchouc ou en céramique). Il peut s'agir d'une poulie de renvoi ou d'une poulie motrice. Une poulie de tête montée sur un bras mobile est appelée poulie de tête allongée ; une poulie de tête montée séparément est appelée poulie de tête divisée. La poulie supérieure, ou courroie porteuse, montée à l'avant ou au point de sortie du convoyeur, passe sur cette poulie et commence son chemin vers la partie arrière ou inférieure.

Poulie de queue Situé à l'extrémité de la bande transporteuse, il présente une surface plane ou un profil à lattes (roue à ailettes) qui permet au matériau de tomber entre les pièces de support et ainsi de nettoyer la bande. Son moteur d'entraînement est monté à l'extrémité et une poulie à amortisseur a été ajoutée pour augmenter l'angle d'enroulement de la bande. Le diamètre peut être ajusté indépendamment. L'angle d'enroulement de l'extrémité est défini par la distance circonférentielle entre la bande et le contact de la poulie, du point de contact du boulon avec la poulie jusqu'à son point de sortie. L'angle d'enroulement ne peut être sélectionné que si le tampon dispose d'un choix de poulies ou d'entraînements. Par conséquent, si l'angle doit être supérieur à 180 degrés, une poulie à amortisseur est toujours nécessaire. Un angle d'enroulement plus important offre une plus grande surface de préhension et augmente la tension de la bande.

Comment fabriquer une poulie de convoyeur ?

Aujourd'hui, nous vous avons principalement présenté ces deux principaux types de grandes poulies en grandeconvoyeurs à bande. Pour plus d'informations sur d'autres grandes poulies, consultez l'articleQuels sont les différents types de poulies dans un convoyeur à bande ?Si vous souhaitez un devis gratuit ou un échantillon gratuit de poulies ou d'accessoires de poulies, veuillez contacter le personnel auFabrication de convoyeurs à poulies GCS pour obtenir de l'aide supplémentaire.