Cad is sorcóir díomhaoin iompair ann?
Is cuid dhílis d'aon rud iad díomhaoincóras iompairTacaíonn na comhpháirteanna seo leis an gcreasa nuair a bhíonn sé luchtaithe, rud a ligeann dó ábhar a bhogadh go réidh ó áit amháin go háit eile.Droch-imreoirí ag dul i laghadatá deartha sa chaoi is go bhfoirmíonn an crios luchtaithe féin clais, a bhfuil an dá cheann aculaghdaíonn sé an baol go ndoirtfear ábhar agus méadaíonn sé an cumas ualaigh deiridhan iompair le haghaidh sábháilteachta agus táirgiúlachta feabhsaithe. Ar aghaidh, leanMonaróirí díomhaoin Global Conveyor Supplies Company Limited (GCS)a thuiscint.
Is iad na daoine díomhaoinslata sorcóireacha a shíneann faoi agus feadh ancrios iompairIs í an chomhpháirt/tionól is tábhachtaí den iompróir crios umar í. De ghnáth bíonn an díomhaoin suite safráma tacaíochta miotail cruth-troighefaoin taobh tacaíochta chun tacú leis an crios iompair agus leis na hábhair.
Cineálacha éagsúla rollóirí díomhaoin
Is gnách go mbíonn claiseanna ag iompar réam-díomhaoin ar thaobh an ualaigh d’iompróirí. De ghnáth, bíonn siad suiteáilte ifráma cruth-troighar thaobh an ualaigh feadh fad an chrios iompair chun treoir a thabhairt doncrios iompair rubairagus tacú leis an ábhar a cuireadh in iúl.díomhaoin troughálafolaíonn sé réchasta lárnach le leithead áirithe agus réchasta sciatháin taobh ar an dá thaobh den sorcóir lárnach.
De ghnáth bíonn uillinneacha 20°, 35°, agus 45° ag rothair díomhaoin na dtroighne.
Ag iompar díomhaoin
Droch-Iompar & Droch-Iompar Fillte
Tá dhá chineál rollóirí díomhaoin ann:ag iompar imreoirí díomhaoinagusdíomhaoin fillteTá siad suite ar thaobh tacaíochta agus ar thaobh fillte an iompróra. Tá go leor cineálacha agus feidhmeanna ag na díomhaoin seo mar gheall ar fheidhmeanna sonracha.
I gcairéil agus i mianadóireacht, nuair a thiteann ábhair mhóra, throma agus géara ar an gcrios iompair, is féidir leo tionchar agus damáiste a dhéanamh don chrios iompair, rud a fhágann go mbíonn am neamhghníomhach agus costais athsholáthair níos airde mar thoradh air sa deireadh.An t-eatramh idirdíomhaoin tionchairIs gnách go mbíonn tacair idir 350 mm agus 450 mm chun tacaíocht fhoriomlán a sholáthar.
De ghnáth, úsáidtear díomhaoin boird piocadh ag an bpointe luchtaithe ábhair faoin hopper. I gcomparáid leis an díomhaoin trough, tá sorcóir lárnach díomhaoin an bhoird piocadh níos faide, agus an sorcóir gearr leuillinn clais 20°is féidir leo ábhair a scaipeadh a mhéid is féidir agus cigireacht agus aicmiú a dhéanamh níos éasca.
Díomhaointe Iompair Chothroma & Díomhaointe Cothroma Tionchair
Is minic a úsáidtear é le haghaidhábhair a iompar ar chriosanna cothroma ardluaisÉilíonn iompar ábhar mór, crua úsáid a bhaint as díomhaoin crios cothrom tionchair, ar féidir leomaolán agus cosaintan crios. D’fhéadfadh mí-ailíniú an chrios iompair a bheith ina chúis le ró-shreabhadh ábhair.
Dá bhrí sin, agus na rollóirí díomhaoin á suiteáil,grúpa díomhaoin féin-oiliúnaní mór é a shuiteáil, rud a fhéadann ailíniú an chreasa iompair ar an taobh tacaíochta a rialú. De ghnáth, cuirtear sorcóir féin-oiliúna ag eatraimh 100-150 troigh. Nuair a bhíonn fad iomlán an chreasa níos lú ná 100 troigh, ba chóir díomhaoin oiliúna amháin ar a laghad a shuiteáil.Tá ag an sorcóir féin-oiliúnauillinn troughála de 20°, 35°, agus 45°.
Is é an díomhaoin fillte cothrom an díomhaoin is coitianta ar thaobh fillte an iompróra chun tacú le rith fillte an chrios iompair. Tá slat chruach ann atá suiteáilte ar dhá lúibín ardaithe, rud a fhéadann cosc a chur go héifeachtach ar an gcrios ó shíneadh, scaoileadh agus damáiste.
Úsáidtear go coitianta é chun ábhair shlaodacha agus scríobacha a iompar, agus is féidir leis an diosca rubair na hábhair atá greamaithe ar an gcrios iompair ar an taobh fillte a bhaint.
Tugtar grúpa réamchláir fillte V ar an ngrúpa díomhaoin fillte atá comhdhéanta de dhá rolla. Úsáidtear é de ghnáth le haghaidh iompróirí talún fad-achair, atá oiriúnach d'fheidhmchláir a bhfuil fabraicí troma, ardteannais agus criosanna iompair corda cruach ag teastáil uathu.
Saincheapadh do Riachtanais Thionsclaíocha Éagsúla
Agus aitheantas á thabhairt aige go mbíonn dúshláin uathúla ag baint le gach córas iompair, cuireann Gcs roghanna saincheaptha fairsinge ar fáil:
■Cumraíochtaí seafta speisialta le haghaidhtromshaothairnó oibríochtaí ardluais.
■Lagáil agus bratuithe uathúla le haghaidh timpeallachtaí scríobacha nó creimneacha.
■Dearthaí Ardteochta agus Ísealteochta atá in ann oibriú ó -40°c go +150°C.
■Uasmhéadú Anailíse Eilimintí Críochta (FEA) chun an cumas ualaigh uasta agus saolré seirbhíse fada a chinntiú.
Cinntíonn an cur chuige innealtóireachta seo go bhfaigheann gach custaiméir rollóirí atá deartha dá riachtanais iarratais chruinne - rud a sheachnaíonn ró-shonraíocht neamhriachtanach agus costas breise.
Costas Iomlán na mBuntáistí Úinéireachta
Cé go bhfuil tábhacht leis an bpraghas ceannaigh tosaigh, is í an fheidhmíocht fhadtéarmach a shainíonn an fíorluach.Rollóirí GCSatá deartha chun costais saoilré a ísliú trí:
√ Saol Seirbhíse Leathnaithe ó ábhair agus bratuithe den scoth.
√ Cothabháil Laghdaithe le hathsholáthar éasca agus dearadh modúlach.
√ Éifeachtúlacht Níos Airde ó innealtóireacht bheachtais agus cothromaíocht optamaithe.
Is iomaí custaiméir a fhaigheann amach go ndéanann coigilteas oibríochtúil rollóirí GCS a n-infheistíocht a fhritháireamh laistigh den chéad bhliain.
Má bhraitheann do ghnó ar iompróirí, déan comhpháirtíocht leGCS-áit a mbuaileann déantúsaíocht ardteicneolaíochta le feidhmíocht iontaofa.
Am an phoist: 28 Nollaig 2021