Que é un rodillo tensor de cinta transportadora?
Os rodillos son unha parte integral de calquerasistema de transporteEstes compoñentes sosteñen a cinta unha vez cargada, o que lle permite mover o material sen problemas dun lugar a outro.Rodillos de canalizaciónestán deseñados de tal xeito que a propia cinta cargada forma unha canle, que tantoreduce o risco de derrame de material e aumenta a capacidade de carga finalda cinta transportadora para mellorar a seguridade e a produtividade. A continuación, sigaFabricantes de rodillos tensores de Global Conveyor Supplies Company Limited (GCS)para comprender.
Os ociosos sonvarillas cilíndricas que se estenden por debaixo e ao longo docinta transportadoraÉ o compoñente/conxunto máis importante da cinta transportadora de canle. O rodillo tensor adoita estar situado noestrutura de soporte metálica en forma de canledebaixo do lado de soporte para soportar a cinta transportadora e os materiais.
Diferentes tipos de rodillos tensores
As canles son tipos comúns de rodillos guía no lado de carga das cintas transportadoras. Normalmente instálanse enun marco en forma de canleno lado da carga ao longo da cinta transportadora para guiar acinta transportadora de gomae soportar o material transportado. Orodillo tensor de canleinclúe un rodillo tensor central cunha determinada anchura e rodillo tensor laterais a ambos os dous lados do rodillo central.
As rodas guía de canle adoitan ter ángulos de 20°, 35° e 45°.
Rodillos de transporte
Rodillos de transporte e rodamientos de retorno
Hai dous tipos de rodillos guía:transporte de rodillos guíaerodillos de retornoEstán situados no lado de soporte e no lado de retorno da cinta transportadora. Estes rodillos teñen moitos tipos e funcións debido a aplicacións específicas.
En aplicacións de canteiras e minería, cando materiais grandes, pesados e afiados caen sobre a cinta transportadora, poden causar impactos e danos na cinta, o que en última instancia leva a tempos de inactividade e maiores custos de substitución.O intervalo entrerodillo de impactoOs conxuntos adoitan ser de 350 mm a 450 mm para proporcionar un soporte xeral.
Un rodillo guía da mesa de recollida adoita empregarse no punto de carga de material debaixo da tolva. En comparación co rodillo guía de canle, o rodillo central do rodillo guía da mesa de recollida é máis longo e o rodillo curto conun ángulo de inflexión de 20°pode dispersar os materiais na maior medida e facilitar a inspección e a clasificación.
Rodillos de transporte plano e rodamientos planos de impacto
Úsase a miúdo paratransporte de materiais en correas planas de alta velocidadeO transporte de materiais grandes e duros require o uso de roldanas de correa plana de impacto, que podenamortiguar e protexera cinta transportadora. O desalineamento da cinta transportadora pode provocar desbordamento de material.
Polo tanto, ao instalar os rodillos guía,un grupo de ociosos de autoformacióndébese instalar un rodillo autoadestrador que poida controlar a aliñación da cinta transportadora no lado de soporte. Normalmente colócase un rodillo autoadestrador a intervalos de 30-45 metros. Cando a lonxitude total da cinta sexa inferior a 30 metros, débese instalar polo menos un rodillo guía de adestramento.O rodillo de autoadestramento ten unángulos de inclinación de 20°, 35° e 45°.
O rodillo tensor de retorno plano é o rodillo tensor máis común no lado de retorno da cinta transportadora para soportar o percorrido de retorno da cinta transportadora. Consiste nunha varilla de aceiro instalada en dous soportes de elevación, que poden evitar eficazmente que a cinta se estire, se afrouxe e se dane.
Usado habitualmente na aplicación de transporte de materiais viscosos e abrasivos, o disco de goma pode eliminar os materiais atascados na cinta transportadora no lado de retorno.
O grupo de rodillos de retorno composto por dous rodillos chámase grupo de rodillos de retorno en V. Normalmente úsase para transportadores terrestres de longa distancia, axeitados para aplicacións que requiren tecidos pesados de alta tensión e cintas transportadoras de cable de aceiro.
Personalización para diversas necesidades industriais
Recoñecendo que cada sistema de transporte ten desafíos únicos, Gcs ofrece amplas opcións de personalización:
■Configuracións especiais do eixo parade alta resistenciaou operacións de alta velocidade.
■Revestimentos e revestimentos únicos para ambientes abrasivos ou corrosivos.
■Deseños de alta e baixa temperatura capaces de funcionar de -40 °C a +150 °C.
■Optimización da análise de elementos finitos (FEA) para garantir a máxima capacidade de carga e unha longa vida útil.
Esta estratexia de enxeñaría garante que cada cliente reciba rolos deseñados segundo os requisitos exactos da súa aplicación, evitando a sobreespecificación innecesaria e os custos adicionais.
Beneficios do custo total de propiedade
Aínda que o prezo de compra inicial importa, o rendemento a longo prazo define o verdadeiro valor.Rodillos GCSestán deseñados para reducir os custos do ciclo de vida mediante:
√ Vida útil prolongada grazas a materiais e revestimentos de calidade superior.
√ Mantemento reducido con substitución sinxela e deseño modular.
√ Maior eficiencia grazas á enxeñaría de precisión e ao equilibrio optimizado.
Moitos clientes descobren que o aforro operativo dos rolos GCS compensa o seu investimento durante o primeiro ano.
Se o teu negocio depende de cintas transportadoras, asóciate conGCS-onde a fabricación avanzada se une ao rendemento fiable.
Data de publicación: 28 de decembro de 2021