Farsími
+8618948254481
Hringdu í okkur
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
Netfang
gcs@gcsconveyor.com

Hjólgrind úr steypujárni fyrir flutningatól

Stutt lýsing:

Dráttarhjól GCS fyrir þungaflutningabíla, úr steyptu gúmmíhjólum og steypujárnsgrind. Gúmmí er eitt vinsælasta efnið okkar og býður upp á framúrskarandi kosti í fjölmörgum iðnaðarnotkunum.

Hvort sem þú hefur áhyggjur af höggþoli, gripi eða að skilja ekki eftir sig merki, þá höfum við hágæða gúmmíhjólin sem þú ert að leita að, í burðarþoli sem fer eftir notkunarskilyrðum.

 

 


Vöruupplýsingar

Upplýsingar um fyrirtækið

HEITT TILBOÐ

Hafðu samband núna

Vörumerki

V-beltis steypuhjól

 

Við erum einn af leiðandi framleiðendum og útflytjendum á fjölbreyttu úrvali af steypujárnshjólum. Þessar hjól eru framleiddar úr hágæða hráefni sem er keypt frá áreiðanlegum söluaðilum á markaðnum. Ennfremur bjóðum við þessar hjól í ýmsum flokkum eins og a, b og c. Hér að neðan eru ýmsar upplýsingar um vöruna sem við bjóðum upp á.

 

Steypujárns kílreimhjól "a" þversnið [frá 1 gróp til 5 grópa]

 

 

 

Þungur iðnaðar sementblandari steypa tvöfaldur gróp trissa

Stálreipishjól eru eins konar mikilvægt lyftitæki, það er einfalt í uppbyggingu og auðvelt í notkun. Það getur breyst
aðdráttarátt reimhjólsins og reimhjólahópsins, það getur einnig lyft og fært þunga hluti, sérstaklega
Talíuhópur, ásamt spili, mastri og annarri lyftivél, mikið notaður í byggingariðnaði. Upplýsingarnar
af vörulistunum frá 0,03t-320t.
Stálreipiþrífa er mikið notuð í kranaframleiðanda, hafnaryfirvöldum, skipum, lyftingum, vörubílakrönum, stórum byggingarvélum,

Iðnaður og svo framvegis. Verðið er eingöngu til viðmiðunar, vinsamlegast hafið samband við okkur ef þið hafið einhverjar þarfir.

Vöruheiti
hjól
Efni
45#, Q235B, Q235A, Q345A, Q345B, álfelgistál, kolefnisstál, o.s.frv. (Að beiðni viðskiptavina)
Vinnsla
Rennibekkur, fræsing, slípun, borun
Hitameðferð
Stöðlun, glæðing, öldrun, herðing og temprun
Hámarksþvermál
5000 mm
Hámarkslengd
8000 mm
Hámarksþol
±0,2
Hámarksþyngd
10 tonn
Tegund
Samkvæmt teikningum
Skoðun
víddarskoðun, prófun á ytra umhverfi, sjónræn skoðun, skoðun á innkomu, skoðun á fullunninni vöru, gallagreining
Afhendingartími
30-90 dagar

 

 

Hjólgrind úr steypujárni fyrir flutningatól

steypujárnshjól

Myndband af steypujárnshjóli fyrir flutningatól

GCS áskilur sér rétt til að breyta stærðum og mikilvægum gögnum hvenær sem er án fyrirvara. Viðskiptavinir verða að tryggja að þeir fái staðfestar teikningar frá GCS áður en hönnunarupplýsingar eru endanlegar.

Val á færibandivals

Færibandsrúllaer notað til að styðja við færibandið og efnin á beltinu, draga úr vinnuþoli færibandsins, tryggja að lægð færibandsins fari ekki yfir tæknilegar reglur og láta færibandið vinna vel í fyrirfram ákveðinni átt.

Eftir notkun er rúlla aðallega skipt í burðarrúllu, bakrúllu, höggrúllu og stillingarrúllu. Rúllan er einn af lykilþáttunum sem hefur áhrif á virkni færibandsins og nemur um 30% ~ 40% af gæðum alls færibandsins, 25% ~ 30% af verði alls færibandsins og er aðalþátturinn í daglegri stjórnun, vernd og endurnýjun. Skipulagning og val á rúllu hefur mikilvæg áhrif á eðlilegan rekstur færibandsins, stöðugleika vinnu, orkunotkun og verð alls færibandsins. Sérstaklega þegar um mikinn beltishraða er að ræða eru kröfur um rúllur að verða strangari.

Sem aðalþáttur færibandsins hefur rúllan orðið sífellt nákvæmari með auknum hraða beltisins. Helstu þættirnir sem hafa áhrif á hraða rúllunnar eru útkeyrslugildi og snúningsþol. Þegar rúllan vinnur á miklum hraða mun hiti og aðrar ástæður hafa áhrif á þéttibyggingu hennar. Í þessari grein er lögð til uppbygging háhraða rúllunnar.

1.Suppbyggingurólari

Þéttingarbyggingin er mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á endingartíma og rekstrarþol valsanna. Tvær meginaðferðir eru á markaðnum til að þétta rúllur:

(1) Snertilaus þétting (eins og völundarhúsþétting). Vinnuviðnám þessarar tegundar þéttingar er lítið, en vegna innri árekstra við mikla hraða mun það óhjákvæmilega leiða til hitamyndunar. Með breytingum á loftþrýstingi komast rykagnir inn í holrými leguþéttingarinnar ásamt innöndunarferlinu, sem veldur því að legið vinnur í truflunarástandi og eykur slit á legunni.

(2) Snertiþétting. Þéttiáhrifin eru betri en snertilaus þétting, en vinnuþolið er mikið. Ef hitastigs- og þrýstingsmunur er mikill og dreifingin ójöfn, verður teygjanleg aflögun þéttilípunnar ójöfn, sem leiðir til lélegrar þéttingaráhrifa.

Það er ekki tilvalið að bæta við þéttiáhrifum með því að bæta við fjölda þéttiganga og lengd þéttisins eingöngu. Völundarhúsþéttibygging fyrsta snúningsgatsins er lykillinn að því að takast á við þéttivandamálið. Gatvandamálið getur valdið því að slím eða vatn flæði inn í innri völundarhúsrásina og valdið bilun í valsinum. Slík völundarhústala er tilgangslaus.

Rúllan sem lögð er til í þessari grein notar samsetta uppbyggingu áslægrar völundarhúsþéttingar og snertiþéttingar og einkenni hennar eru sem hér segir:

(1) Fjöldi þéttiganga áslægrar völundarhúsþéttingar er óháður geislastærð legunnar og hægt er að bæta við þeim á viðeigandi hátt. Þéttiflötur áslægrar völundarhúsþéttingar er í sömu átt og miðflóttaafl vatnsflæðisins. Vatnið sem hefur komist inn í

Þegar rúllan snýst mun þéttingin renna upp í topp völundarhússins meðfram þéttiflötinni undir áhrifum miðflóttaafls. Til að auka áhrifin er hægt að íhuga að velja hringlaga uppbyggingu efsta hluta innri þéttihringsins.

(2) Bætið við þéttihring á ystu hlið völundarhúsþéttisins til að mynda snertiþétti, sem getur ekki aðeins tekist á við „öndunarvandamál“ völundarhúsþéttisins, heldur bætir ekki við dýpt legusætisins eins og aðrar samsettar þéttibyggingar. Þéttihringurinn er úr NBR/PA6 efni, léttur, tæringarþolinn og núningstuðullinn er minni en í öðrum verkfræðiplastum.

(3) Bætið kúptum hring við innri varnarhringinn (sjá mynd 1), breytið stefnu áshreyfingarinnar þegar ryk eða vatn kemst inn í bilið á innri varnarhringnum. Þegar valsinn vinnur á miklum hraða myndast lofttæmi milli kúpts hringsins og ytri varnarhringsins til að tryggja þéttiáhrif.

2. Einkenni ferlisins og efnisval

Útfall valsins fer aðallega eftir útfallsvillu strokksins, gæðum legusætisins og samása samsetningarferlisins. Útfallsgildi valsins hefur mikil áhrif á slétta virkni færibandsins, sérstaklega þegar útfallsgildið er of stórt við mikinn hraða mun færibandið sveiflast harkalega og hafa áhrif á eðlilega virkni.

Eins og er eru flestir rúllur rúllanna skipt út fyrir stálrör, sem eru þung að gæðum. Gæði röranna, sporöskjulaga lögun og ytri þvermál eru ekki auðvelt að tryggja, sérstaklega hefur ósamfelldni í tunnubyggingunni áhrif á samása og það er auðvelt að valda því að rúllurnar verði miðlægar. Regluleg titringur mun eiga sér stað vegna miðflóttaaflsins meðan á vinnsluferlinu stendur, sem mun hafa áhrif á slétta virkni færibandsins.

3. Val á rúllulagerum

Endingartími rúllunnar fer aðallega eftir legunni og þéttingunni. Margar lausagöngur á markaðnum nota legur með stóru bili. Í samanburði við venjulegar legur hafa legur með stóru bili stærri bil og kúluþvermál, sem getur dregið úr næmi fyrir samása og aukið getu þeirra til að aðlagast aðskotahlutum.

Hins vegar mun val á legum með miklu bili hafa mikil áhrif á ásburðargetu lausagangshjólsins, sérstaklega eftir að hraði beltisins er aukinn, þar sem hreyfing á ásburðargetunni veldur ójafnri vinnustöðu beltifæribandsins. Jafnvel við erfiðar aðstæður er nauðsynlegt að stöðva vélina frá upphafi til að framkvæma villuleit og yfirhalningu.

Í þessari grein ætlum við að velja djúpgróparkúlulegur með rykhlíf, sem getur ekki aðeins tryggt hreinleika innra með legunni, aukið burðargetu ássins, dregið úr tíðum skemmdum á legunni af völdum hátíðni árekstra frá ásnum, heldur einnig tryggt að legunni gangi vel og lengir raunverulegan endingartíma hennar.

Í þessari grein eru gerðar nokkrar grunnrannsóknir á hraðvalsum út frá uppbyggingu, þéttingu, notkun og tækni nýrra efna. Valsinn notar samsetta þéttibyggingu sem sameinar áslægan völundarhús og snertivölundarhús og notar djúpgróparkúlulegu með rykhlíf. Notkun nýrra efna og breytt vinnslutækni tryggir snúningsþol valsins, geislalaga hringlaga stökk og vatnshelda, rykþétta þéttingu og aðrar aðgerðir. Undir þróunarstefnu öflugra, langdrægra og stórra færibanda hefur valsbyggingin sem lögð er til í þessari grein litla snúningsþol, lágan hávaða og langan endingartíma, sem gegnir mikilvægu hlutverki í afköstum hraðfæribandsins.

Global Conveyor Supplies Company Limited -RS serían rúllur

Skaft:Rúlluásinn er úr hágæða kölddregnu, óhertu stáli. Nákvæm afskurðarfræsivél og klemmuhringjagrópvél eru notuð til að vinna ásinn til að tryggja að ásfærsla rúllunnar sé næstum núll.

 

Rör:Rúlluásinn er úr nákvæmu kölddregnu, óhertu stáli. Rúlluhjúpurinn notar sérstaka tíðnisuðu með pípu, litla beygju og litla teygjanleika. Notað er háþróaða afskurðarvél fyrir stálpípur og innri göt, sem tryggir nákvæma vinnslu á báðum endum stálpípunnar á áhrifaríkan hátt, sem lágmarkar vinnsluvillu.

 

Lega:Rúllulagerið notar sérstakt C3 djúpgróparkúlulager. Fyrir samsetningu hefur rúllulagerið verið fyllt með litíumfitu og innsiglað varanlega á báðum hliðum, sem getur tryggt ævilanga viðhaldsfrítt og lengt endingartíma legunnar.

 

Þéttisamsetning:Þéttihluti rúllunnar er úr nylonefni og uppbyggingin er eins og snertiflatarítt þéttiefni. Innri og ytri þéttingar mynda nákvæma flatarítarás, fyllta með langtíma litíumfitu, þannig að rúllunni er vel vatnsheldri og rykheld. Nákvæm afskurðarfræsari og klemmuhringjagrópunarvél eru notuð til að vinna ásinn til að tryggja að ásfærsla rúllunnar sé næstum núll.

 

Leghús:Við framleiðslu á leguhúsum er notuð sjálfvirk stimplun í mörgum þrepum til að tryggja mikla nákvæmni í legu- og þéttistöðu. Rúllurör og leguhús, 3 mm flöt á báðum endum, eru soðin með koltvísýringsvörn samtímis með sjálfvirkri tvöfaldri suðubyssu til að tryggja að lágmarki 70% þéttingu og tryggja að lausagangur haldist sterkur jafnvel við mikið álag og mikinn hraða.

 

1. RS serían af rúllum tilheyrir GCS hágæðaflokki.flutningsrúllur.

2. Aftur-/burðar-/trogrúllan er með nákvæmri smíði sem samanstendur af allt að níu þéttihlutum, sem tryggir framúrskarandi vatns- og rykþol. Með gúmmí- eða stálþéttingum, fjölrifa völundarhúsþéttingum.

3. Leguhúsið og rúllurörið eru heilsuðuð til að tryggja góða snertingu við allan rúlluna. Smurolía er varanlegt smurefni.

4. Samkvæmt kröfum viðskiptavinarins er hægt að mála yfirborð valsins með hvaða lit sem er.

5. Efni: Venjulega Q235 kolefnisstál (tileinkað flutningsrúllu), A3 kalt teiknistöng (hægt er að ná meiri nákvæmni eftir kröfum viðskiptavina).

6. Hver vals fer í gegnum stranga skoðun og prófanir til að tryggja að hver lota af vals sé sannarlega hágæða.

Vinsamlegast hafið samband við okkur til að fá færibönd með rúllu.

Við erum fagmenn, höfum framúrskarandi tækni og þjónustu. Við vitum hvernig á að láta færibandsrúllur okkar hreyfa viðskipti þín! Nánari upplýsingarwww.gcsconveyor.com Tölvupósturgcs@gcsconveyoer.com

 

 

Vel heppnuð mál


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Upplýsingar um GCS fyrirtækið

    GCS vottun

    Af hverju að velja GCS

    Framleiðsluferli GCS

    Viðskiptavinur GCS í heimsókn

    GCS þjónusta

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/conveyor-idlers-and-drums-from-gcs-on-our-product-range/

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/contact/

     

     

     

    Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar