Heildsölu á Inline Transition Idlers
GCS-Vogunargæðarúllur | GCS
Leiðarhjól fyrir millifærslur eru staðsett á báðum endum færibandsins, nálægt fram- og afturhjólunum. Þessi rúllusett innihalda venjulega rúllur, en botninn sem þessir rúllur eru festir á hefur minni dalhorn samanborið við restina af rúllunum/burðartækjunum á færibandinu.
Ástæðan fyrir þessu er sú að færibandið er flatt þegar það fer yfir trissurnar undir mikilli spennu. Þegar lögun beltisins breytir í fulla gróp, t.d. 35 gráður (þ.e. frá afturtrissunni í fulla gróparhornið), þarf að styðja beltið í gegnum þetta skiptingarsvæði. Ef beltið er fært beint frá aftari trissunni í fulla grópinn, verða brúnir beltisins ofspenntar og skemmdir munu hljótast af. Á sama hátt, þegar raufarhornið verður núll við framenda, veita skiptingarrúllurnar stuðning í gegnum skiptingarsvæðið. Fjöldi skiptingarrúlla sem þarf fer eftir raufarhorni færibandsins. Staðlaðar rúllutegundir eru fáanlegar sem hluti af...GCS rúllulínan.
Til að senda okkur nákvæmar upplýsingar um lausahjólið þitt, vinsamlegast haltu músarbendlinum yfir hnappinn fyrir tæknilegar upplýsingar hér að neðan til að birta fyrirspurnareyðublað okkar um lausahjólsramma, sem þú getur fyllt út og sent beint til okkar með tölvupósti.(smelltu hér).

Millihjólið er komið fyrir á milli endavalsans og rennunnar til að draga úr álagi á brún færibandsins og koma í veg fyrir að efni dreifist. Rennshornið er skipt í 10°, 20°, 30° og breytileg horn.
BW | B800-B2400 |
PÍpe Dia | D89-D218 |
Myndband um sveigjanlegar rúllufæribönd frá GCS
GCS-rúllutegund





Framleiðendur GCS færiböndakerfaáskilur sér rétt til að breyta stærðum og mikilvægum gögnum hvenær sem er án fyrirvara. Viðskiptavinir verða að tryggja að þeir fái staðfestar teikningar frá GCS áður en hönnunarupplýsingar eru endanlegar.