1. kafli: Færibönd og íhlutir þeirra

Í þessum kafla verður fjallað um hvað færiband er og íhluti þess.

 

Hvað er beltiflutningur?

Beltafæriband er kerfi sem er hannað til að flytja eða færa efnislega hluti eins og efni, vörur og jafnvel fólk frá einum stað til annars. Ólíkt öðrum flutningstækjum sem nota keðjur, spírala, vökvakerfi o.s.frv., færa beltafæribönd hlutina með belti. Það felur í sér lykkju úr sveigjanlegu efni sem er teygð á milli rúlla sem eru knúnir áfram af rafmótor.

Þar sem hlutirnir sem fluttir eru eru mismunandi að eðli, er efnið í beltinu einnig mismunandi eftir kerfinu sem það er notað í. Það er almennt notað sem fjölliða eða gúmmíbelti.

Íhlutir beltisflutnings

Staðlað beltifæriböndakerfi hefur aðalhjól, afturhjól, lausahjól, belti og ramma.

 

Höfuðhjól

Höfuðhjólið er tengt við stýribúnaðinn og rafmótorinn. Höfuðhjólið knýr færibandið, oftast sem togkraftur frekar en ýtingarkraftur. Það er oftast staðsett þar sem færibandið losar farm sinn, þekktur sem losunarendi færibandsins. Þar sem höfuðhjólið knýr allt kerfið er oft nauðsynlegt að auka togkraft þess með beltinu, þannig að það verður með grófu hlíf sem þekur ytra yfirborð þess. Þessi hlíf er kölluð legging. Hér að neðan er hvernig hvaða hjól með hlíf myndi líta út.

Höfuðhjólið hefur yfirleitt stærsta þvermál allra hjólanna. Stundum getur kerfi haft margar hjól sem virka sem drifhjól. Hjólið við útrásarendann er drifhjól.færibandslausagangurvenjulega með stærsta þvermál og verður auðkenndur sem höfuðhjólið.

 

Aftur- eða afturhjól

Þetta er staðsett við hleðsluenda færibandsins. Stundum er það með vænglaga lag til að hreinsa beltið með því að láta efni falla til hliðar á stuðningshlutana.

Í einföldu færibandakerfi er halarúllan fest á leiðarar sem eru venjulega með raufum til að leyfa spennu á beltinu. Í öðrum flutningskerfum á belti, eins og við munum sjá, er spenna beltsins látin fylgja annarri rúllu sem kallast upptökurúlla.

 

Óvirkur rúlla

Þetta eru rúllur sem eru notaðar meðfram beltinu til að styðja það og farminn, koma í veg fyrir að það sigi, stilla það og hreinsa upp bakslag (efni sem festist við beltið). Óvirkar rúllur geta annað hvort gert allt ofangreint eða eitthvert af þessu, en í hvaða rými sem er munu þær alltaf virka sem stuðningur fyrir beltið.

Það eru til margar mismunandi lausarúllur fyrir mismunandi aðgerðir, eins og talið er upp hér að neðan:

 

Tróhlægjandi iðjuleysingja

Rennandi lausarúllur eru með þrjár lausarúllur sem eru settar upp þannig að þær mynda „rennu“ fyrir beltið. Þær eru staðsettar á þeirri hlið sem ber álagið á færibandinu. Lausarúllan í miðjunni er föst en hægt er að stilla tvær á endunum. Þetta er gert til að breyta horni og dýpt rennunnar.

Þegar þessir lausahjólar eru notaðir munu þeir draga úr leka og viðhalda stöðugu þversniðsflatarmáli eftir lengd færibandsins. Að viðhalda stöðugu þversniðsflatarmáli er mikilvægt fyrir stöðugleika.

 

 

Gúmmídiskhjól

Þessi lausahjól hefur gúmmídiska sem eru staðsettir með ákveðinni fjarlægð eftir ás valsins. Á endanum eru rúllurnar mun nær hvor annarri svo þær geti stutt brún beltisins, sem er viðkvæm fyrir sliti. Diskarnir, sem eru með bil á milli, munu brjóta af allt efni sem fylgir með og draga úr efnisuppsöfnun á botni beltisins. Þetta er algeng orsök rangrar stefnu (þegar beltið færist til hliðar í kerfinu og veldur rangri stefnu).

Stundum eru diskarnir spírallaga eins og skrúfa og lausahjólið verður kallað gúmmískrúfulausahjólarúlla. Virknin helst sú sama. Dæmi um skrúfulausahjólarúllu er sýnt hér að neðan.

Skrúfuhjólið getur einnig verið úr gúmmíspiral. Skrúfuhjól eru algengust þar sem ekki er hægt að nota skrapara sem tekur við bakflutningi, sérstaklega á færanlegum færiböndum.

 

Þjálfari í lausagangi

Leiðarhjól æfingakerfisins halda beltinu beinu. Þetta kemur í veg fyrir að það fari rangt. Þetta er gert með miðlægum snúningsás sem færir rúlluna aftur í miðjuna ef beltið færist til hliðar. Það inniheldur einnig tvö stýrirúllur sem virka sem leiðarar fyrir beltið.

 

 

Færiband

Þegar færiband er sett upp er færibandið kannski flóknast. Spennan og styrkurinn eru mikilvæg þar sem færibandið verður fyrir miklu álagi við lestun og flutning efnisins.

Vaxandi eftirspurn eftir lengri flutningsleiðum hefur hvatt til rannsókna á nýjum efnum, þó að það kosti alltaf sitt. Sterkari belti sem fylgja ströngum umhverfisvænum reglum hafa tilhneigingu til að hafa mikinn uppsetningarkostnað, stundum er kostnaðurinn varla réttlætanlegur. Hins vegar, ef hagkvæm nálgun er farin, bilar beltið venjulega, sem leiðir til mikils rekstrarkostnaðar. Kostnaður við beltið ætti venjulega að vera undir 50% af heildarkostnaði við beltið.

Belti er gert úr hlutum eins og:

 

Færibönd

Þar sem þetta er beinagrind beltisins verður hún að veita togstyrkinn sem þarf til að hreyfa beltið og stífleika til að bera álagið. Hún verður einnig að geta tekið á sig álag. Beltið er lykkja og þarf því að vera tengt saman; þetta er kallað splæsing. Þar sem sumar splæsingaraðferðir krefjast notkunar bolta og festinga verður stoðin að geta veitt fullnægjandi og traustan grunn fyrir þessar festingar.

 

Skrokkurinn er almennt úr stálvír eða vefnaðarþráðum. Spundið er úr trefjum eins og aramíði, pólýamíði og pólýesteri. Ef aðeins eitt þráðlag er notað er PVC-húðað vefnaðarþráður einnig algengur. Skrokkar geta jafnvel haft sex lög sem eru staflaðir hvert ofan á annað. Skrokkurinn getur einnig innihaldið brúnvörn sem er mjög nauðsynleg í flutningsböndum fyrir lausaflutninga.

 

Færibandshlífar (efst og neðst og á hliðum)

Þetta er sveigjanlegt efni úr gúmmíi eða PVC. Hlífarnar verða beint fyrir áhrifum veðurs og vinnuumhverfis. Vandlega þarf að huga að hlífunum eftir því hvers vegna þær eru ætlaðar. Eftirfarandi atriði krefjast venjulega athygli: eldþol, lághitaþol, fitu- og olíuþol, rafstöðueiginleikar og matvælahæfni.

Burðarhlið færibandsins hefur sérstaka eiginleika eftir því hversu mikið álag er um að ræða, halla færibandsins og almenn notkun. Það getur verið bylgjulaga, slétt eða með klossum.

Önnur notkun eins og flutningsfæribönd fyrir rusl í CNC-vélum munu nota stálbeltifæribönd þar sem þau slitna ekki eins mikið og önnur hefðbundin efni.

Í matvælavinnslu eru PVC, PU og PE belti einnig notuð til að varðveita matvæli og lágmarka mengun.

Plastbelti eru tiltölulega ný af nálinni, þó að þau séu hægt og rólega að ná vinsældum vegna mikilla kosta sinna. Þau eru auðveld í þrifum, hafa breitt hitastigsbil og góða seigjueyðandi eiginleika. Þau eru einnig ónæm fyrir sýrum, basískum efnum og saltvatni.

 

Færibandsrammi

Ramminn er breytilegur eftir álagi, hæð vinnu og vegalengd. Þeir geta verið einfaldir í uppsetningu sem má tákna með útdraganlegum burðarvirkjum. Þeir geta einnig verið sperrur ef um stærri álag er að ræða. Álpressaðar plötur eru einnig notaðar fyrir einfaldar og léttar aðgerðir.

Rammahönnunin er mikilvægur þáttur í hönnun færibanda. Illa hönnuð ramma getur valdið:

• Beltið er að renna út
• Byggingarbilun leiðir til:

• Langur niðurtími þýðir tafir á framleiðslu
• Meiðsli og mannfall
• Dýrmæt leki

• Dýrar framleiðsluaðferðir og uppsetning.

Á grindina er einnig hægt að festa annan fylgihluti eins og gangstíga og lýsingu eins og sýnt er hér að ofan. Í lýsingartilvikum þarf að setja skúra og grindur til að vernda efnið.

Einnig er hægt að setja upp hleðslu- og losunarrennur. Þekking á öllum þessum mögulegum viðbótum er mikilvæg til að forðast óútreiknaða ofhleðslu.

 

 

2. kafli: Tegundir afBelti færibönd

Í þessum kafla verður fjallað um gerðir færibanda. Þar á meðal eru:

 

 

Rúllabeltisfæriband

Yfirborðið rétt undir beltinu á þessari útgáfu af færibandi er gert úr röð af rúllum. Rúllarnir eru þétt uppsettir þannig að beltið sigir varla.

Þau henta bæði fyrir langar og stuttar flutningar. Í sumum tilfellum geta þau verið svo stutt að þau nota aðeins tvær rúllur fyrir allt kerfið.

Þegar þyngdarafl er notað til að hlaða er rúllufæriband einn besti kosturinn. Ef handvirk hleðslu er beitt geta högg auðveldlega skemmst á rúllunum þar sem þeir eru yfirleitt með innri legur. Þessar legur ásamt almennt sléttu yfirborði rúllanna draga verulega úr núningi sem auðveldar flutninginn.

Rúllufæribönd eru aðallega notuð þar sem handflokkun, samsetning, flutningur og skoðun fer fram. Dæmi eru:

• Farangursmeðhöndlun á flugvelli
• Flokkun sendiboða, þar á meðal pósthúsa

 

Flatbeltisfæriband

Flatbeltisfæribönd eru ein algengasta gerð færibanda. Þau eru yfirleitt notuð til að flytja hluti innan aðstöðu. Innri flutningur krefst röð af knúnum rúllum/trissum til að draga beltið.

Beltin sem notuð eru fyrir flatbeltafæribönd eru mismunandi, allt frá efnum og fjölliðum til náttúrulegs gúmmís. Vegna þessa verður það fjölhæft hvað varðar efni sem á að flytja. Það er einnig mjög auðvelt að stilla það með afturhjólinu sem venjulega er fest þannig að það er hægt að stilla það til að stilla beltið. Það er almennt hægfara færiband.

Notkun flatbeltisfæribanda felur í sér:

• Hægfara samsetningarlínur
• Þvottaforrit
• Létt rykug iðnaðarsamsetning

 

Mátbeltisflutningavél

Ólíkt flötum beltafæriböndum sem nota „samfellda“ lykkju úr sveigjanlegu belti, nota mátbeltafæribönd röð af samtengdum stífum hlutum sem eru yfirleitt úr plasti eða málmi. Þau virka meira eins og keðja á reiðhjóli.

Þetta gefur þeim gríðarlegt forskot á sveigjanlegu beltasamstæðurnar. Það gerir þær endingargóðar þar sem þær geta unnið við fjölbreytt hitastig og pH-gildi.

Þegar hluti af beltinu skemmist er auðvelt að skipta um þann hluta í stað þess að nota sveigjanleg belti þar sem allt beltið þyrfti að skipta um. Einangruð belti geta ferðast, með aðeins einum mótor, í kringum horn, beinar línur, halla og niður brekkur. Þó að önnur færibönd geti gert slíkt hið sama, þá kostar það flækjustig og fjármagn. Fyrir notkun sem gæti þurft „óhefðbundna“ breidd sem er meiri en lengdin eða gerð færibandsins, munu einangruð beltafæribönd ná því afreki mun auðveldara.

Þar sem þau eru ekki úr málmi, auðveld í þrifum og gegndræp fyrir gasi og vökva, er hægt að nota mátfæringarbönd í:

• Meðhöndlun matvæla
• Meðhöndlun vökva
• Málmleit

 

Hreinsað belti færibönd

Færibönd með klossum eru alltaf með hindrun eða klossa í hönnun sinni. Klossarnir aðskilja jafna hluta á beltinu. Þessir hlutar halda ögnum og efni sem annars gætu rúllað til baka eða dottið af færibandinu í halla og lækkun.

Klossarnir eru fáanlegir í mismunandi stærðum og gerðum, þar á meðal:

 

Öfug stór T

Þessi klossi mun standa í 90 gráðu horni við beltið til að veita stuðning og sveigjanleika fyrir viðkvæma hluti. Hann hentar best til léttrar vinnu og meðhöndlunar á smáhlutum, pakkavörum og matvælum.

 

Áfram - Hallandi stórt L

Vegna stefnu sinnar getur það auðveldlega staðist vogarkrafta. Það er hægt að nota til að skafa korn og halda þeim gegn þyngdaraflinu. Það er hægt að nota til að halda léttum til meðalþungum kornum.

Öfug V-laga skór

Þessir klossar eru innan við 5 cm á hæð og hafa því sömu áhrif og trog. Hægt er að nota þá til að flytja þungt eða stórt efni vegna tiltölulega stuttra klossanna sem þola mikið álag.

Klossar og pinnar

Þessir klemmur eru notaðir til að auðvelda frárennsli vökva eftir að hlutir eins og grænmeti og ávextir hafa verið skolaðir af. Festingar og naglar eru hagkvæm leið til að flytja efni og hluti sem ekki þarf að styðja eftir allri lengd beltisins, svo sem stóra kassa eða stengur. Þá er einnig hægt að nota til að færa vörur sem eru stærri en æskileg stærð og jafnvel halda einstökum vörum á sínum stað.

Önnur notkun á flutningsböndum með hreinsuðum beltum eru meðal annars:

• Rúllustiga er útgáfa af færiböndum með klossum í þeim skilningi að þau flytja laus efni upp bratta halla.

 

Boginn belti færibönd

Þetta færiband notar ramma sem er smíðaður og þegar boginn til að flytja hluti í þröngum hornum. Það er notað þar sem pláss er takmarkað og vindafæribönd geta sparað pláss. Beygjurnar geta verið allt að 180 gráður.

Notað er mátplast með samlæsanlegum hlutum en aðeins ef færibandið er beint áður en það beygir. Sveigjanleg flöt belti verða notuð ef beltið er aðallega aðeins beygt.

 

Hallandi/lækkunarbelti færibönd

Hallandi færibönd þurfa meiri spennukraft, meira tog og grip á yfirborði beltisins til að koma í veg fyrir að hlutir detti af færibandinu. Þess vegna munu þau innihalda gírmótor, miðjudrif og upptökutæki. Beltið verður einnig að hafa hrjúft yfirborð til að leyfa meira grip.

Rétt eins og færibönd með klemmum, flytja þessi einnig hluti upp halla án þess að láta þá detta af. Þau geta einnig verið notuð til að auka þyngdarflæði vökva.

 

Hreinlætisþvottafæriband

Í lyfja- og matvælaiðnaði þarf yfirleitt að sótthreinsa og þvo harkalega, í samræmi við heilbrigðis- og öryggisleiðbeiningar. Þvotta- og hreinlætisfæribönd eru hönnuð til að takast á við slíkar hreinlætisaðgerðir. Beltin sem notuð eru hér eru yfirleitt flöt belti sem eru tiltölulega þunn.

Hreinlætisflutningsbelti eru notuð í hlutum sem koma úr miklum hita eins og frystikistum og ofnum. Stundum þurfa þau að vinna í heitri olíu eða gljáa. Vegna þess hve vel þau þola feitt umhverfi eru þau stundum notuð til að losa olíutunnum og kössum úr skipum.

 

Trogfærðar færibönd

Rennandi belti færibanda er ekki sérstök tegund belta því rennandi belti getur verið innbyggð í hvaða færibandagerð sem er.

Það notar belti sem myndar rennu lögun vegna rennandi lausahjóla undir því.

Snúningshjólin í gegnum rúlluna eru með miðlægan rúllu sem hefur láréttan snúningsás og ytri tveir rúllurnar (vængrúllurnar) eru með ás sem er lyftur í horni miðað við lárétta línuna. Hornið er venjulega um 25 gráður. Snúningur á sér aðeins stað í efstu lausuhjólunum og aldrei neðst.

Hærri horn á rennu valda varanlegum skemmdum á beltinu. Ef beltið er rennt í brattari hornum mun það halda bollaformi sínu og verða erfitt að þrífa, erfitt að rekja það og brjóta líkamann. Það gæti einnig dregið úr snertingu yfirborðsins við lausarúllurnar, sem að lokum dregur úr skilvirkni færibandakerfisins.

Rennslisbelti starfa venjulega í einu plani, sem er annað hvort lárétt eða hallandi, en hallar sem eru aðeins allt að 25 gráður. Beltið verður að hafa nógu stóran radíus til að það geti samt snert alla rúllurnar í rennslishjólinu. Skarpari rennslishorn þýðir að beltið mun ekki snerta miðju lausahjólið, sem grafar undan burðarþoli beltsins sem og skilvirkni færibandsins í heild.