מהו גליל סרק של מסוע?
סרקנים הם חלק בלתי נפרד מכל דברמערכת מסוערכיבים אלה תומכים ברצועה לאחר טעינתה, ומאפשרים לה להעביר חומר בצורה חלקה ממיקום אחד למשנהו.גלגלי סרק שוקייםמתוכננים כך שהחגורה הטעונה עצמה יוצרת שוקת, אשר גםמפחית את הסיכון לדליפת חומר ומגביר את יכולת נשיאת העומס האולטימטיביתשל המסוע לשיפור הבטיחות והפרודוקטיביות. לאחר מכן, בצעיצרני גלגלי סרק של חברת Global Conveyor Supplies Company Limited (GCS)להבין.
בטלנים הםמוטות גליליים המשתרעים מתחת ולאורךמסועזהו הרכיב/המכלול החשוב ביותר של מסוע רצועת התעלה. גלגל הסרק ממוקם בדרך כלל במסגרת תמיכה ממתכת בצורת שוקתמתחת לצד התמיכה לתמיכה במסוע ובחומרים.
סוגים שונים של גלילי סרק
שקתות הן סוגי מסועים נפוצים הנשאים גלגלי סרק בצד העומס של מסועים. הן מותקנות בדרך כלל במסגרת בצורת שוקתבצד העומס לאורך המסוע כדי להנחות אתמסוע גומיולתמוך בחומר המועבר.בטלן שוקתכולל גלגל סרק מרכזי ברוחב מסוים וגלגלי סרק צדדיים משני צידי הגלגל המרכזי.
לגלגלי סרק שוקת יש בדרך כלל זוויות של 20°, 35° ו-45°.
נשיאת גלגלי סרק
נשיאת גלגלי סרק והחזרת גלגלי סרק
ישנם שני סוגים של גלילי סרק:נשיאת סרקוגלגלי סרק חוזריםהם ממוקמים בצד התמיכה ובצד ההחזרה של המסוע. לגלגלי סרק אלה סוגים ותפקודים רבים עקב יישומים ספציפיים.
ביישומי מחצבה וכרייה, כאשר חומרים גדולים, כבדים וחדים נופלים על המסוע, הם עלולים לגרום למכה ולנזק למסוע, מה שמוביל בסופו של דבר להשבתה ועלויות החלפה גבוהות יותר.המרווח ביןסרק השפעתסטים הם בדרך כלל 350 מ"מ עד 450 מ"מ כדי לספק תמיכה כוללת.
גליל שולחן איסוף משמש בדרך כלל בנקודת טעינת החומר מתחת למשפך. בהשוואה לגליל התעלות, הגליל המרכזי של גליל שולחן האיסוף ארוך יותר, והגליל הקצר יותר...זווית שפל של 20°יכול לפזר חומרים במידה הגדולה ביותר ולהקל על הבדיקה והסיווג.
גלגלי סרק שטוחים לנשיאה וגלגלי סרק שטוחים לפגיעה
זה משמש לעתים קרובות עבורשינוע חומרים על רצועות שטוחות במהירות גבוהההובלת חומרים גדולים וקשים דורשת שימוש בגלגלי סרק של רצועות שטוחות, אשר יכוליםחיץ והגנההרצועה. חוסר יישור של המסוע עלול לגרום לגלישה של החומר.
לכן, בעת התקנת גלילי הסרק,קבוצת בטלנים לאימון עצמייש להתקין גלגל אימון עצמי, אשר יכול לשלוט על יישור המסוע בצד התמיכה. בדרך כלל ממוקמת גלגלת אימון עצמי במרווחים של 100-150 רגל (כ-30-45 מטר). כאשר האורך הכולל של המסוע קטן מ-30 מטר (כ-30 מטר), יש להתקין לפחות גלגל אימון אחד.לגליל האימון העצמי ישזווית שפל של 20°, 35° ו-45°.
גלגל ההחזרה השטוח הוא הגלגל הנפוץ ביותר בצד ההחזרה של המסוע לתמיכה במסלול ההחזרה של המסוע. הוא מורכב ממוט פלדה המותקן על שני סוגרי הרמה, אשר יכולים למנוע ביעילות את מתיחה, רפיון ונזק של הרצועה.
דיסק הגומי, המשמש בדרך כלל ביישום שינוע חומרים צמיגים ושוחקים, יכול להסיר את החומרים שנתקעו על המסוע בצד החזור.
קבוצת גלגלי החזרה המורכבת משני גלילים נקראת קבוצת גלגלי החזרה V. משמשת בדרך כלל עבור מסועי קרקע למרחקים ארוכים, מתאימה ליישומים הדורשים בדים כבדים ובעלי מתח גבוה ורצועות מסוע מחוטי פלדה.
התאמה אישית לצרכים תעשייתיים מגוונים
מתוך הכרה בכך שלכל מערכת מסוע יש אתגרים ייחודיים, Gcs מספקת אפשרויות התאמה אישית נרחבות:
■תצורות פיר מיוחדות עבורכבדאו פעולות במהירות גבוהה.
■ציפויים וציפויים ייחודיים לסביבות שוחקות או קורוזיביות.
■עיצובים לטמפרטורה גבוהה ונמוכה המסוגלים לפעול מ-40°C- עד 150°C+.
■אופטימיזציה של ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) להבטחת קיבולת נשיאת עומס מקסימלית וחיי שירות ארוכים.
גישה מונחית הנדסה זו מבטיחה שכל לקוח יקבל גלילים שתוכננו בדיוק לדרישות היישום שלו - תוך הימנעות ממפרטים מיותרים ועלויות נוספות.
יתרונות עלות הבעלות הכוללת
בעוד שמחיר הרכישה הראשוני חשוב, ביצועים לטווח ארוך מגדירים את הערך האמיתי.גלילי GCSנועדו להפחית את עלויות מחזור החיים באמצעות:
√ חיי שירות ארוכים יותר הודות לחומרים וציפויים מעולים.
√ תחזוקה מופחתת עם החלפה קלה ועיצוב מודולרי.
√ יעילות גבוהה יותר מהנדסה מדויקת ואיזון אופטימלי.
לקוחות רבים מגלים שהחיסכון התפעולי של גלילי GCS מקזז את השקעתם כבר בשנה הראשונה.
אם העסק שלכם מסתמך על מסועים, שתפו פעולה עםGCS-כאשר ייצור מתקדם פוגש ביצועים אמינים.
זמן פרסום: 28 בדצמבר 2021