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ヘッドプーリーとテールプーリーとは何ですか?

アンアイドラーコンベアベルトプ​​ーリーは、コンベヤローラーに似た機械装置で、コンベヤベルトの方向を変えたり、コンベヤシステムにおいてコンベヤベルトを駆動したり張力をかけたりするために使用されます。世界中で、ベルトコンベヤシステムの性能と信頼性において重要な役割を果たしています。この重要な役割のため、プーリーの選定は、機器を正常に稼働させる上で非常に重要なプロセスとなります。選定を急いで行うと、不適切なサイズや仕様のプーリーが選ばれてしまう可能性があります。コンベアドラムプーリープーリーの早期損傷によるダウンタイムや、コストのかかるダウンタイムにつながります。

 

コンベヤプーリーは、ベルトコンベヤシステムにおいて、駆動装置、方向転換装置、張力供給装置、またはコンベヤベルトの軌道維持装置として使用されるように設計されています。コンベヤプーリーは、コンベヤプーリーとは異なる目的で使用されます。コンベヤプーリーは、コンベヤのベッド内で搬送される製品の支持部として使用されるように設計されています。通常、コンベヤベルトの戻り側をコンベヤマシンの下、戻り側セクションにおいて支持します。

一般的に使用されるプーリーは、ヘッドプーリー、テールプーリー、リダイレクトプーリー、ドライブプーリー、テンショニングプーリーなどに分類されます。今日はヘッドプーリーとテールプーリーの性能と役割についてご紹介します。

 

そのヘッドプーリー コンベアの排出点に設置されます。通常、コンベアを駆動し、他のプーリーよりも直径が大きいのが一般的です。牽引力を高めるために、ヘッドプーリーには通常、ラギング(ゴムまたはセラミック製のラギング材を使用)が必要です。ヘッドプーリーはアイドラープーリーまたはドライブプーリーのいずれかです。可動アームに取り付けられたヘッドプーリーは延長ヘッドプーリーと呼ばれ、別個に取り付けられたヘッドプーリーはスプリットヘッドプーリーと呼ばれます。ベルトコンベアの最前部、つまり排出点に設置されたトッププーリーまたはキャリアベルトは、このプーリーの上を通過し、テールまたはボトムセクションへと移動を開始します。

 

テールプーリー ベルトの負荷がかかった材料の端にあります。平らな表面またはスラット形状 (ウィングホイール) があり、材料が支持部品の間に落ちることでベルトが洗浄されます。駆動モーターは末端に取り付けられ、クッション プーリが追加されてベルトの巻き付け角度が大きくなっています。直径は個別に変更できます。末端の巻き付け角度は、ボルトがプーリに接触する点から、ボルトがプーリから離れる点までの、ベルトとプーリの接触点間の円周距離によって定義されます。巻き付け角度は、バッファがプーリまたはドライブを選択できる場合にのみ選択できます。したがって、角度を 180 度より大きくする必要がある場合は、常にスナブ プーリが必要です。巻き付け角度が大きいほど、グリップ領域が広くなり、ベルトの張力が増加します。

 

コンベアプーリーの作り方は?

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全溶接構造のホイールハブとシャフト間の干渉嵌合ジョイント

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鋳造溶接構造のホイールハブとシャフト間の干渉嵌合ジョイント

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鋳造溶接構造のホイールハブとシャフト間の伸縮継手

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全溶接構造のホイールハブとシャフト間の重要な接合部

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全溶接構造のホイールハブとシャフト間の伸縮継手

 

今日は主に、大型滑車の2つの主なタイプを紹介しました。ベルトコンベアその他の大型滑車の詳細については、記事をご覧ください。ベルトコンベアのプーリーにはどのような種類がありますか?プーリーやプーリーアクセサリーの無料見積もりや無料サンプルをご希望の場合は、スタッフまでご連絡ください。GCSプーリーコンベア製造 さらにサポートが必要な場合はお問い合わせください。

 

製品カタログ

グローバルコンベヤーサプライズカンパニーリミテッド(GCS)

GCSは、寸法および重要なデータを予告なくいつでも変更する権利を留保します。お客様は、設計の詳細を確定する前に、GCSから認証済みの図面を受け取る必要があります。


投稿日時: 2022年7月1日