ໂທລະສັບມືຖື
+8618948254481
ໂທຫາພວກເຮົາ
+86 0752 2621068 / +86 0752 2621123 / +86 0752 3539308
ອີເມລ
gcs@gcsconveyor.com

ລະບົບລໍາລຽງ roller ແມ່ນຫຍັງ?

ສາຍແອວ Conveyor

A Belt conveyor ເປັນອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການ crushing ແລະການກໍ່ສ້າງສາຍການຜະລິດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ crushing ອຸປະກອນ, ອຸປະກອນເຮັດຊາຍ, ແລະອຸປະກອນການຄັດລອກ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊີມັງ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂລຫະ, ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ໂຮງງານຜະລິດ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງທໍ່ລໍາລຽງສາມາດຕັ້ງແຕ່ -20 ° C ຫາ +40 ° C, ໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມຂອງອຸປະກອນການລໍາລຽງສາມາດຕ່ໍາກວ່າ 50 ° C. ໃນຂະບວນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະຖານທີ່ການຜະລິດເພື່ອບັນລຸການສືບຕໍ່ແລະອັດຕະໂນມັດຂອງຂະບວນການຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຜົນຜະລິດແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ. ສາຍການຜະລິດດິນຊາຍແລະຫີນກ້ອນມີປະມານສີ່ຫາແປດສາຍແອວ.

ສາຍແອວ conveyor ເປັນຮູບແບບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດແລະ versatile ຂອງລະບົບ conveying ກົນຈັກສໍາລັບການ conveyor ວັດສະດຸຕາມແນວນອນຫຼື inclined ຂຶ້ນຫຼືລົງ. ນີ້ແມ່ນການຈັດການສາຍແອວແບບປົກກະຕິສໍາລັບສາຍແອວ conveyor ທີ່ມີສາຍແອວ trough ຍາວ

ຮູບພາບ 1 ເປັນຕົວແທນການຈັດລຽງສາຍແອວແບບປົກກະຕິທີ່ມີອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

GCS 3D Illustratin ສໍາລັບ Roller ໜັກ

ຮູບພາບຈາກ GCS Global Conveyor Supplies

 

1. ສາຍແອວປະກອບເປັນພື້ນຜິວທີ່ເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຮອງຮັບທີ່ວັດສະດຸຖືກນຳມາ.

2. Idler pulleys, ປະກອບເປັນສາຍພານແລະກັບຄືນຂອງສາຍແອວສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນ.

3. Pulleys, ສະຫນັບສະຫນູນແລະຍ້າຍສາຍແອວແລະຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຕົນ.

4. ໄດ, powers ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ pulleys ເພື່ອຍ້າຍສາຍແອວແລະການໂຫຼດຂອງຕົນ.

5. ໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນແລະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ rollers ແລະ pulleys ແລະສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກຂັບລົດ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການrollers conveyorແມ່ນຫນຶ່ງໃນການນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແລະໃນເວລາດຽວກັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບລໍາລຽງການໂຫຼດ, ເຊິ່ງຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານໃນຂະນະທີ່ໃນເວລາດຽວກັນຄໍານຶງເຖິງມູນຄ່າຕໍ່າສຸດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍແອວ. ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງແຕ່ລະຫນ່ວຍ conveyor ສາຍແອວແມ່ນກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ.

 

 ເລກ

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ

ປະເພດ

ສະຫຼຸບ

1

 Vee ກັບຄືນ Assy Vee ກັບຄືນ Assy ກອບລໍາລຽງ Vee Return ໃຊ້ໃນການປະຕິບັດການບັນທຸກອັນເຕັມທີ່, ເພື່ອຊ່ວຍໃນການຕິດຕາມດ້ານຂ້າງຂອງສາຍແອວ.

2

 ຊຸດເຫຼັກກ້າ (ຊົດເຊີຍ)

ຊຸດເຫຼັກກ້າ (ຊົດເຊີຍ)

ກອບລໍາລຽງ Offset Trough Frame ກໍານົດສໍາລັບການປະຕິບັດການໂຫຼດ conveyor ຂະຫນາດກາງຫາຫນັກທີ່ຮູບຮ່າງຂອງສາຍແອວ trough ແມ່ນຕ້ອງການ

3

 ຊຸດເຫຼັກກ້າ (ໃນແຖວ) ຊຸດເຫຼັກກ້າ (ໃນແຖວ) ກອບລໍາລຽງ Inline Trough Frame ກໍານົດສໍາລັບການປະຕິບັດການໂຫຼດ conveyor ຂະຫນາດກາງຫາຫນັກທີ່ຮູບຮ່າງຂອງສາຍແອວ trough ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ

4

 ຂອບຖັງ (ຫວ່າງເປົ່າ) ຂອບຖັງ (ຫວ່າງເປົ່າ) ກອບລໍາລຽງ Inline Trough Frame ທີ່ມີເຊືອກຜູກເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການໂຫຼດສາຍແອວຫນັກພິເສດແລະການດໍາເນີນງານການໂອນ

5

 ຂອບຖັງທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ (ຖອດອອກ) ຂອບຖັງທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ (ຖອດອອກ) ກອບລໍາລຽງ Retractable Trough Frame ສໍາລັບການ dismantling ແລະເອົາການປະກອບກອບສໍາເລັດຮູບ, ມີສາຍພານທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

6

 ຊຸດເຫຼັກກ້າ (ຊົດເຊີຍ)2 ຊຸດເຫຼັກກ້າ (ຊົດເຊີຍ) ກອບລໍາລຽງ Offset Trough Frame ກໍານົດສໍາລັບການປະຕິບັດການໂຫຼດ conveyor ຂະຫນາດກາງຫາຫນັກທີ່ຮູບຮ່າງຂອງສາຍແອວ trough ແມ່ນຕ້ອງການ.

7

 Transition Frame Impact Offset Transition Frame Impact Offset ກອບລໍາລຽງ ກອບການຫັນປ່ຽນຜົນກະທົບ Offset Roller ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມເຕີມ bracing ແລະລະດັບຄົງທີ່ການປັບມຸມສາຍແອວເພີ່ມຂຶ້ນ.

8

 Transition Frame Steel Offset Transition Frame Steel Offset ກອບລໍາລຽງ Offset Steel Roller Transistion Frame ທີ່ມີລະດັບຄົງທີ່ການປັບມຸມສາຍແອວ incremenatal.

9

 Steel Carry Idler + ວົງເລັບ Steel Carry Idler + ວົງເລັບ Conveyor Rollers Steel Carry Idler ສໍາລັບການໂຫຼດຂະຫນາດກາງເຖິງຫນັກທົ່ວໄປ, ການດໍາເນີນງານລໍາລຽງກາງທີ່ມຸມສາຍແອວ trough ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.

10

 ການຝຶກອົບຮົມກັບຄືນ Idler Assy ການຝຶກອົບຮົມກັບຄືນ Idler Assy ກອບລໍາລຽງ ກັບຄືນການຝຶກອົບຮົມ idler ນໍາໃຊ້ໃນຄວາມກວ້າງຂອງສາຍແອວຕ່າງໆແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນແລະຕິດຕາມສາຍແອວໃນສາຍແອວແລ່ນກັບຄືນ.

ຕິດຕາຕະລາງການປະສົມປະສານວົງເລັບທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ.

 

ມາດຕະຖານການສ້າງແບບຈໍາລອງສະຫນອງຮູບແບບການວິເຄາະທີ່ຊັດເຈນໂດຍອີງໃສ່ການຕໍ່ຕ້ານ, ໂດຍສະເພາະການຕໍ່ຕ້ານຂັ້ນຕົ້ນ. ຮູບແບບຕ້ອງການຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບສາມຕົວຄູນ friction, ລວມທັງການແກ້ໄຂອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, friction ສາຍແອວ idler, ແລະສາຍແອວ load bending. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາຈຶ່ງເປັນພື້ນຖານສໍາລັບຕົວແບບທີ່ນໍາສະເຫນີໃນເອກະສານນີ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເງື່ອນໄຂການສ້າງແບບຈໍາລອງທັງຫມົດແມ່ນອີງໃສ່ຄ່າປົກກະຕິຂອງຄ່າສໍາປະສິດ friction ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົດລະບຽບຂອງຫົວໂປ້ມືແລະວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການໃນການປະເມີນພວກມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮູບແບບ parametric ທີ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ໂດຍໃຊ້ການວັດແທກພາກສະຫນາມກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະປະຕິບັດຫຼາຍສໍາລັບການຄາດຄະເນການບໍລິໂພກພະລັງງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລາຍການຜະລິດຕະພັນ

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຈຳກັດ (GCS)

GCSຜູ້ຜະລິດ roller conveyorສະ​ຫງວນ​ສິດ​ທີ່​ຈະ​ປ່ຽນ​ຂະ​ຫນາດ​ແລະ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ໄດ້​ທຸກ​ເວ​ລາ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ແຈ້ງ​ການ​ໃດໆ​. ລູກຄ້າຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ GCS ກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດລາຍລະອຽດການອອກແບບ.


ເວລາປະກາດ: 22-04-2022