एकआयडलर कन्व्हेयरबेल्ट पुली हे कन्व्हेयर रोलरसारखेच एक यांत्रिक उपकरण आहे, जे कन्व्हेयर बेल्टची दिशा बदलण्यासाठी किंवा कन्व्हेयर सिस्टीममध्ये कन्व्हेयर बेल्ट चालविण्यासाठी किंवा त्यावर ताण देण्यासाठी वापरले जाते. जगभरात, बेल्ट कन्व्हेयर सिस्टीमच्या कामगिरी आणि विश्वासार्हतेमध्ये ते महत्त्वाची भूमिका बजावते. या महत्त्वाच्या भूमिकेमुळेच उपकरणे योग्यरित्या चालू ठेवण्यासाठी पुलीची निवड ही एक महत्त्वाची प्रक्रिया बनते. जर निवड घाईघाईने केली गेली तर त्याचा आकार आणि निवड चुकीच्या पद्धतीने होऊ शकते.कन्व्हेयर ड्रम पुली, ज्यामुळे पुलीचे अकाली नुकसान होते आणि डाउनटाइम महाग होतो.
कन्व्हेयर पुली बेल्ट कन्व्हेयर सिस्टीममध्ये ड्राइव्ह म्हणून वापरण्यासाठी, रीडायरेक्ट करण्यासाठी, टेंशन प्रदान करण्यासाठी किंवा कन्व्हेयर बेल्ट ट्रॅक करण्यास मदत करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. कन्व्हेयर पुली कन्व्हेयर पुलीपेक्षा वेगळ्या उद्देशांसाठी वापरल्या जातात. कन्व्हेयर पुली कन्व्हेयरच्या बेडमध्ये कन्व्हेयर केलेल्या उत्पादनासाठी आधार म्हणून वापरण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत, सामान्यतः रिटर्न सेक्शनमध्ये कन्व्हेयर मशीनखाली कन्व्हेयर बेल्टच्या रिटर्न साइडला आधार देतात.
सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या पुली खालील श्रेणींमध्ये विभागल्या जातात: हेड पुली, टेल पुली, रीडायरेक्ट पुली, ड्राईव्ह पुली, टेंशनिंग पुली इ. आज आम्ही तुम्हाला हेड पुली आणि टेल पुलीची कामगिरी आणि भूमिका यांची ओळख करून देऊ इच्छितो.
दडोक्याची पुली हे कन्व्हेयरच्या डिस्चार्ज पॉइंटवर स्थित असते. ते सहसा कन्व्हेयर चालवते आणि सामान्यतः इतर पुलींपेक्षा व्यासाने मोठे असते. चांगल्या ट्रॅक्शनसाठी, हेड पुलीला सहसा लॅग करावे लागते (रबर किंवा सिरेमिक लॅगिंग मटेरियल वापरून). ते आयडलर किंवा ड्राईव्ह पुली असू शकते. हलत्या हातावर बसवलेल्या हेड पुलीला एक्सटेंडेड हेड पुली म्हणतात; वेगळ्या बसवलेल्या हेड पुलीला स्प्लिट हेड पुली म्हणतात. बेल्ट कन्व्हेयरच्या अगदी पुढच्या किंवा डिलिव्हरी पॉइंटवर बसवलेला वरचा पुली किंवा कॅरियर बेल्ट या पुलीवरून जातो आणि शेपटीच्या किंवा खालच्या भागात जाऊ लागतो.
शेपटीची पुली हे बेल्टच्या लोड केलेल्या मटेरियलच्या टोकाशी असते. त्यात एक सपाट पृष्ठभाग किंवा स्लॅटेड प्रोफाइल (विंग व्हील) असते ज्यामुळे मटेरियल सपोर्टिंग पार्ट्समध्ये येऊ शकते आणि असे केल्याने बेल्ट साफ होतो. त्याची ड्राइव्ह मोटर टेल एंडला बसवली आहे आणि बेल्टचा रॅपिंग अँगल वाढवण्यासाठी कुशन पुली जोडण्यात आली आहे. व्यासाचा आकार स्वतंत्रपणे बदलता येतो. त्याचा टेल रॅप अँगल बेल्ट आणि पुली संपर्कातील परिघीय अंतराने परिभाषित केला जातो, बोल्ट पुलीशी संपर्क साधतो त्या बिंदूपासून ते पुली सोडतो त्या बिंदूपर्यंत. रॅप अँगल फक्त तेव्हाच निवडता येतो जेव्हा बफरला पुली किंवा ड्राईव्हचा पर्याय असेल. म्हणून, जर कोन 180 अंशांपेक्षा जास्त असण्याची आवश्यकता असेल, तर स्नब पुली नेहमीच आवश्यक असते. मोठा रॅप अँगल अधिक पकड क्षेत्र प्रदान करतो आणि बेल्टचा ताण वाढवतो.
कन्व्हेयर पुली कशी बनवायची?
१ | ऑल-वेल्डेड कन्स्ट्रक्शन व्हील हब आणि शाफ्टमधील इंटरफेरन्स फिट जॉइंट |
2 | कास्ट-वेल्ड कन्स्ट्रक्शन व्हील हब आणि शाफ्टमधील इंटरफेरन्स फिट जॉइंट |
3 | कास्ट-वेल्ड कन्स्ट्रक्शन व्हील हब आणि शाफ्टमधील एक्सपेंशन जॉइंट |
4 | संपूर्ण वेल्डेड कन्स्ट्रक्शन व्हील हब आणि शाफ्टमधील महत्त्वाचा जोड |
5 | ऑल-वेल्डेड कन्स्ट्रक्शन व्हील हब आणि शाफ्टमधील एक्सपेंशन जॉइंट |
आज आम्ही तुम्हाला प्रामुख्याने मोठ्या आकाराच्या या दोन मुख्य प्रकारच्या मोठ्या पुलींची ओळख करून दिली आहे.बेल्ट कन्व्हेयर्स. इतर मोठ्या पुलींबद्दल अधिक माहितीसाठी, लेख पहा.बेल्ट कन्व्हेयरमध्ये वेगवेगळ्या प्रकारच्या पुली कोणत्या असतात?जर तुम्हाला पुली किंवा पुली अॅक्सेसरीजचा मोफत कोट किंवा मोफत नमुना हवा असेल, तर कृपया कर्मचाऱ्यांशी संपर्क साधाजीसीएस पुली कन्व्हेयर मॅन्युफॅक्चरिंग पुढील मदतीसाठी.
कोणत्याही सूचना न देता कधीही परिमाणे आणि महत्त्वपूर्ण डेटा बदलण्याचा अधिकार GCS राखून ठेवते. डिझाइन तपशील अंतिम करण्यापूर्वी ग्राहकांनी GCS कडून प्रमाणित रेखाचित्रे प्राप्त केली आहेत याची खात्री करावी.
पोस्ट वेळ: जुलै-०१-२०२२