GCS-rolfabrikantmerk

 

Buistransportbanden en toepassingsscenario's

De buistransporteur omvat een aandrijftandwiel, een hoektandwiel, een roterende ketting, een materiaaltransportkettingstuk, een circulerende transportbuis en een in- en uitlaat. De zwenkketting is om het aandrijftandwiel en het hoektandwiel geschoven, het materiaaltransportkettingstuk is verticaal op de zwenkketting geplaatst en de circulerende transportbuis is buiten de zwenkketting om geschoven. Alle onderdelen, behalve de in- en uitlaat, vormen een gesloten poedertransportcircuit.

Depijptransporteurheeft een breed scala aan toepassingen. Het kanmaterialen verticaal transporteren, horizontaal en schuin in alle richtingen. De hefhoogte is hoog, de transportlengte is lang, het energieverbruik is laag en de ruimte is klein.

Toepassingen:

Fijne chemicaliën: pigmenten, kleurstoffen, coatings, roet, titaandioxide, ijzeroxide, keramisch poeder, zwaar calcium, licht calcium, bentoniet, moleculaire zeef, kaolien, silicagelpoeder, actieve kool, enz.

Bestrijdingsmiddelerts: ureum, ammoniumchloride, ammoniumbicarbonaat, sodapoeder, vast bestrijdingsmiddel, wolfraampoeder, bestrijdingsmiddeladjuvans, koperconcentraatpoeder, steenkoolpoeder, fosfaatertspoeder, aluminiumoxidepoeder, enz.

Bouwmaterialen: cement, klei, geel zand, kwartszand, kleipoeder, silica, kalksteenpoeder, dolomietpoeder, zaagselpoeder, glasvezels, silica, talkpoeder, enz. Voedingsmiddelenindustrie: meel, zetmeel, granen, melkpoeder, voedingsadditieven, enz.

1

Depijptransporteurheeft vele superieure eigenschappen, waarvan milieubescherming de belangrijkste is. Vanwege de steeds strengere nationale milieueisen vereist het transport van grondstoffen voor het grootste deel gesloten transportapparatuur, en pijptransporteurs worden steeds vaker de voorkeursoptie.

De milieubeschermende eigenschappen van Chinese pijptransporteurs hebben vooral betrekking op het voorkomen van overstroming van stof, wat ervoor zorgt dat het centrale pijpdeel het materiaal tijdens het transport kan afdichten.

De kop- en staartuitbreidingssecties volgen de traditionele, gewone transportbandmethode, die wordt aangestuurd door de koptrechter en de goot, en het staartontvangstgedeelte wordt afgesloten door de gesloten geleidingsgroef. De stofafzuiging is met strenge eisen verbonden aan het geleidingsgroefgedeelte.

2

Laten we eerst eens kijken naar buitenlandse ontwerpen: hoe bereik je een volledig luchtdichte omgeving? Deze configuratie zie je zelden in China.

 

3

We zullen vragen hebben. De buistransporteur heeft het materiaal al in een buis gewikkeld, waarom moet deze dan volledig omhuld worden? Is de buistransporteur niet milieuvriendelijk?

Allereerst moet duidelijk gemaakt worden dat de bescherming van het milieu relatief is, en niet absoluut.

De tape wordt vanaf de constructie zelf omgewikkeld tot een buis, en er moeten openingen zijn bij de overlapping. Gezien de invloed van de laterale stijfheid van de tape, zal de tape tussen de twee groepen zeshoekige rollen nog steeds uitzetten, wat theoretisch gezien niet volledig gesloten kan worden.

Voor droge materialen met een kleine korrelgrootte, zoals cementklinker, vliegas, enz., wanneer de band tussen derolgroepen, zal het materiaal tot op zekere hoogte trillen en zal het stoffige materiaal overstromen. In dit geval is het noodzakelijk om een ​​volledig gesloten constructie te overwegen. Voor materialen die moeilijk te verstoffen zijn, is het niet nodig om de volledige sluitingslijn te overwegen.

De onderstaande foto toont de situatie tijdens het transport van cementklinkers. De vervuiling aan het begin en einde van de pijpentransportband is ernstig, en er bevindt zich ook wat vervuiling in het midden van de pijp. Geconcludeerd kan echter worden dat deze situatie niet wordt veroorzaakt door het verdraaien van de tape, maar door de natuurlijke afzetting en hechting van stof op het oppervlak van de gesloten gekleurde stalen plaat en de stalen constructie.

4

Vergeleken met de traditionele bandtransporteur die volledig gesloten is, zijn de voordelen van de volledige pijptransportbandlijn: ten eerste isoleert het mensen en materialen, en het onderhoudspersoneel kan niet rechtstreeks in contact komen met het stof, om echte milieubescherming te bereiken; ten tweede is het gesloten gebied klein, zijn er ook minder materialen nodig en zijn de kosten laag.

De luchtkwaliteit in de gang waar het ijzerpoeder in de staalfabriek wordt getransporteerd, is extreem slecht. Als het kalkpoeder wordt getransporteerd, mogen mensen er helemaal niet binnen. Minstens één persoon moet een mondkapje dragen. Ik heb geprobeerd het terrein te betreden zonder enige bescherming. Mensen stikken.

5

Voor stoffige materialen geldt als basisprincipe voor echte milieubescherming dat ervoor gezorgd wordt dat de materialen niet kunnen lekken en dat de werkomgeving van de werknemers schoon is.

Suggesties voor structureel ontwerp:

1. De spantstructuur wordt gebruikt voor de kop- en staartuitbreidingssecties, wat handig is voor het leggen van gesloten gekleurde panelen, en de algehele esthetiek is ook goed;

2. De staarttrommel is op het staartspant gemonteerd en het trommelschild heeft een gesloten stalen plaatstructuur;

3. De zijsluitplaat is gemaakt in een constructie die gemakkelijk te demonteren is, en is eenvoudig te verwijderen en te installeren tijdens onderhoud;

4. Gezien het gemak van onderhoud en inspectie kan de zijsluitplaat een observatievenster toevoegen of een transparante materiaalsluitplaat gebruiken;

5. Als het spant volledig is omsloten en er geen ramen geopend kunnen worden, kan er automatische detectieapparatuur worden toegevoegd om de positionering en het onderhoud te vergemakkelijken.

fabrikanten van transportbandlooprollen

transportrol op maat

fabrikanten van transportrollen

GCS-ROLLENTRANSPORTBAND