GCS-valseprodusentmerke

 

Rørbåndtransportør og bruksscenarier

Rørtransportøren omfatter et drivende tannhjul, et hjørnetannhjul, en roterende kjede, et materialtransporterende kjedestykke, et sirkulerende transportrør, samt innløp og utløp. Svingkjeden er hylset på drivende tannhjul og hjørnetannhjul, den materialtransporterende kjedestykket er satt vertikalt inn på svingkjeden, og det sirkulerende transportrøret er hylset utenfor svingkjeden. Alle disse, unntatt innløpet og utløpet, danner en lukket pulvertransportkrets.

Derørtransportørhar et bredt spekter av bruksområder. Den kantransporter materialer vertikalt, horisontalt og skrått i alle retninger. Og løftehøyden er høy, transportlengden er lang, energiforbruket er lavt og plassen er liten.

Bruksområder:

Finkjemikalier: pigmenter, fargestoffer, belegg, karbon svart, titandioksid, jernoksid, keramisk pulver, tungt kalsium, lett kalsium, bentonitt, molekylsikt, kaolin, silikagelpulver, aktivert karbon, etc.

Pesticidmalm: urea, ammoniumklorid, ammoniumbikarbonat, sodapulver, fast plantevernmiddel, wolframpulver, plantevernmiddeladjuvans, kobberkonsentratpulver, kullpulver, fosfatpulver, aluminapulver, etc.

Byggematerialer: sement, leire, gul sand, kvartsand, leirepulver, silika, kalksteinpulver, dolomittpulver, sagflispulver, glassfiber, silika, talkumpulver, etc. Næringsmiddelindustri: mel, stivelse, korn, melkepulver, tilsetningsstoffer, etc.

1

Derørtransportørhar mange overlegne funksjoner, hvorav miljøvern er den viktigste. Under de stadig strengere nasjonale miljøvernkravene krever mesteparten av råvaretransporten bruk av lukket transportutstyr, og rørtransportører blir gradvis et foretrukket alternativ.

Miljøvernegenskapene til Kinas rørtransportør refererer hovedsakelig til kontroll av støv som ikke overløper, noe som sikrer at den sentrale rørformende delen kan forsegle materialet under transport.

Hode- og haleekspansjonsseksjonene følger den tradisjonelle vanlige beltetransportørmetoden, som styres av hodetrakten og rennen, og halemottaksdelen er lukket av det lukkede føringssporet, og støvsamleren er koblet til føringsspordelen med strenge krav.

2

La oss først se på utenlandske design, hvordan oppnå fullstendig lufttett miljøbeskyttelse? Denne konfigurasjonen sees sjelden i Kina.

 

3

Vi kommer til å ha spørsmål. Rørtransportøren har allerede pakket materialet inn i et rør, hvorfor må den være helt lukket? Er ikke rørtransportøren miljøvennlig?

Først og fremst må det presiseres at denne miljøvernet er relativ, ikke absolutt.

Fra selve strukturen er båndet overlappet for å danne et rør, og det må være hull ved overlappingsfugen. Med tanke på påvirkningen av båndets sidestivhet, vil båndet mellom de to gruppene av sekskantede løpehjul fortsatt utvide seg, noe som i teorien ikke kan lukkes helt.

For tørre materialer med liten granularitet, som sementklinker, flyveaske osv., når båndet passerer mellomrullegrupper, vil materialet vibrere til en viss grad, og det støvete materialet vil renne over. I dette tilfellet er det nødvendig å vurdere å bruke en fullstendig lukket struktur. For materialer som ikke er lette å støve, er det ikke nødvendig å vurdere hele lukkelinjen.

Bildet nedenfor er et scenebilde av transporten av sementklinker. Aggregatet i toppen og halen av rørbåndmaskinen er svært alvorlig, og det er også noe tilslag i midten av røret. Men det kan konkluderes med at denne situasjonen ikke er forårsaket av vridning av båndet, men naturlig avsetning og adhesjon av støv på overflaten av den lukkede fargede stålplaten og stålkonstruksjonen.

4

Sammenlignet med den tradisjonelle båndtransportørkorridoren som er helt lukket, er fordelene med hele linjen til rørbåndtransportøren: for det første isolerer den mennesker og materialer, og vedlikeholdspersonellet kan ikke komme i direkte kontakt med støvet, for å oppnå reell miljøvern; for det andre er det lukkede området lite, alle materialer er også mindre og kostnadene er lave.

Luftkvaliteten inne i korridoren der jernpulveret transporteres i stålverket er ekstremt dårlig. Hvis kalkpulveret transporteres, kan ikke folk komme inn i det hele tatt. Minst én må bruke munnbind. Jeg har prøvd å komme inn på stedet uten noen beskyttelsestiltak. Folk kveles.

5

For støvholdige materialer er det grunnleggende prinsippet for ekte miljøvern å sikre at materialer ikke lekker, og samtidig å sikre at arbeidsmiljøet til arbeiderne er rent.

Forslag til strukturell design:

1. Fagverksstrukturen er tatt i bruk for hode- og haleutvidelsesseksjonene, noe som er praktisk for legging av lukkede fargepaneler, og den generelle estetikken er også god;

2. Haletrommelen er montert på halestolpen, og trommelskjoldet har en lukket stålplatestruktur;

3. Sidelukkeplaten er laget i en struktur som er enkel å demontere, og den er enkel å fjerne og installere under vedlikehold;

4. Med tanke på bekvemmeligheten av vedlikehold og inspeksjon, kan sidelukkeplaten legge til et observasjonsvindu, eller bruke en lukkeplate av gjennomsiktig materiale;

5. Hvis fagverket er helt lukket uten at vinduer kan åpnes, kan det legges til automatisk deteksjonsutstyr for å forenkle posisjonering og vedlikehold.

produsenter av båndtransportørhjul

tilpasset størrelse transportbåndsrulle

produsenter av transportbåndsruller

GCS RULLETRANSPORTØR