Przenośniki rolkowenadają się do transportu przedmiotów o płaskim dnie i składają się głównie z rolek transmisyjnych, ram, podpór, sekcji napędowych i innych części. Charakteryzuje się dużą wydajnością transportu, dużą prędkością, lekkością biegu i może realizować transport wielogatunkowy wspólnej linii.Przenośniki taśmowesą łatwe do łączenia i filtrowania i mogą być wykorzystywane do tworzenia złożonych systemów logistycznych z wieloma liniami rolkowymi i innym sprzętem transportowym lub specjalistycznymi maszynami.

 

 

Zakres zastosowania:

Przenośnik rolkowy nadaje się do transportu wszelkiego rodzaju pudeł, toreb, palet i innych towarów, materiałów sypkich, małych przedmiotów lub nieregularnych przedmiotów, które muszą zostać umieszczone na palecie lub w pudełku obrotowym. Może transportować materiały o dużej wadze w jednym kawałku lub wytrzymywać duże obciążenie udarowe. Łatwo jest łączyć i filtrować między liniami rolkowymi, a wiele linii rolkowych i innych przenośników lub specjalnych maszyn można wykorzystać do utworzenia złożonego systemu transportu logistycznego w celu spełnienia potrzeb różnych procesów. Rolka akumulacyjna może być używana do akumulacji transportu materiałów. Przenośnik rolkowy ma prostą konstrukcję, wysoką niezawodność i jest łatwy w użyciu i konserwacji.

 

 

Wybór łańcucha napędowego/łańcucha napędowego:

Z punktu widzenia mechaniki wybór łańcucha napędowego zależy przede wszystkim od środowiska, w którym łańcuch będzie pracował.

 Łańcuchy rolkowe są wysoce standaryzowane i wysoce wyspecjalizowane. Wybór materiałów, luzów i obróbki cieplnej stosowanych w łańcuchach rolkowych powinien być w stanie wytrzymać duże naprężenia i odkształcenia. Wadą tego jest jednak to, że nadają się do czystych środowisk wewnętrznych i nie tolerują żadnego tarcia na stalowych prowadnicach.

 Wybór materiału łańcucha napędowego i obróbka cieplna sprawiają, że są one bardziej odporne na warunki zewnętrzne, brudne środowiska, niewystarczające smarowanie i ślizgowy kontakt ze stalowymi prowadnicami. Ponieważ działają w łańcuchach napędowych w środowiskach, które są zwykle oceniane na niższe naciski łożysk niż łańcuchy rolkowe, łańcuchy napędowe dla danego obciążenia roboczego są zwykle większe niż łańcuchy rolkowe oceniane na takie samo obciążenie. Dlatego łańcuchy napędowe są zwykle większe, chociaż można również stosować duże łańcuchy rolkowe.

Jeśli aplikacja pozwala na wybór łańcuchów rolkowych, to pod względem rozmiaru i wagi bardziej wydajne jest użycie łańcuchów rolkowych. Jeśli środowisko na to nie pozwala, istnieją rozwiązania w postaci łańcuchów, które mogą pomóc w niektórych przypadkach, ale w przypadku brudniejszej pracy lub przesuwania się po stalowych prowadnicach zwykle wymagany jest bardziej wyrozumiały materiał bazowy, luz i obróbka cieplna łańcucha napędowego.

 

 

GCSproducenci rolek przenośnikowychoferujemy dwa rodzaje rolek (rolki zębate jedno- i dwurzędowe):

Przekładnia jest dopasowana do rozmiaru średnicy rury rolkowej i prędkości transportu. Specyfikacja rozmiaru, linia transmisyjna i wewnętrzna szerokość napędzanego przenośnika rolkowego mogą być również określone przez klienta. Standardowy wewnętrzny promień obrotu wspomnianego obrotowego pasa wynosi zwykle 300 mm, 600 mm, 900 mm, 1200 mm itp. i może być dostosowany do wymagań klienta.

 

Charakterystyka urządzeń przenośników rolkowych z napędem łańcuchowym:

1. Materiał ramy: stal węglowa, tworzywo sztuczne natryskiwane, stal nierdzewna, profil aluminiowy.

2. Tryb zasilania: napęd silnika reduktora, napęd rolki elektrycznej i inne formy.

3. Tryb transmisji: pojedyncza zębatka, podwójna zębatka

4. Tryb kontroli prędkości: konwersja częstotliwości, bezstopniowa zmiana prędkości itp.

Najdłuższa pojedyncza lina z reguły nie ma długości większej niż 10 m, biorąc pod uwagę wytrzymałość łańcucha na rozciąganie.

 

W przypadku przenośników rolkowych wykonywanych na zamówienie prosimy o potwierdzenie następujących parametrów technicznych:

1. Długość, szerokość i wysokość transportowanego przedmiotu;

2. Masa każdej jednostki transportowej;

3. Stan spodu transportowanego przedmiotu;

4、Czy istnieją specjalne wymagania dotyczące środowiska pracy (np. wilgotność, wysoka temperatura, wpływ środków chemicznych itp.);

5. Przenośnik może być bez napędu lub napędzany silnikiem.

 

Aby zapewnić płynny transport towarów, co najmniej trzy rolki muszą być cały czas w kontakcie z przenośnikiem.W razie konieczności miękkie torby należy transportować na paletach.

 

Codzienna konserwacja:

 Po pewnym okresie użytkowania przenośnik rolkowy napędzany wymaga konserwacji i przeglądu;

 

(1)Podstawowa konserwacja przenośnika rolkowego Power Roller

Codzienna konserwacja polega głównie na oglądaniu twarzy i jest wykonywana każdego dnia.

1. Przed przystąpieniem do pracy należy każdego dnia sprawdzać, czy zasilanie, narzędzia i elementy sterujące umieszczone na przenośniku rolkowym działają prawidłowo;

2. Po wyłączeniu maszyny, przed końcem każdego dnia, należy usunąć wszystkie pozostałości odpadów z obszaru roboczego przenośnika rolkowego.

(2) Konserwacja wtórna

Konserwacja wtórna musi być regularnie przeprowadzana przez pracownika produkcji, zazwyczaj w odstępach - 2 miesięcy, w zależności od zadań produkcyjnych.

1. Sprawdź, czy na wałku nie ma wgnieceń.

2、Sprawdź łańcuch pod kątem przeskoków. Jeśli jest luźny, wyreguluj go;

3. Sprawdź, czy bęben obraca się swobodnie i nie słychać żadnych wyraźnych grzechotań.