Анконвейер холостого ходаРеменной шкив — это механическое устройство, похожее на конвейерный ролик, используемое для изменения направления конвейерной ленты или для приведения в движение или приложения натяжения к конвейерной ленте в конвейерной системе. Во всем мире он играет жизненно важную роль в производительности и надежности ленточных конвейерных систем. Именно из-за этой жизненно важной роли выбор шкивов становится критически важным процессом для поддержания надлежащей работы оборудования. Если выбор сделан в спешке, это может привести к неправильному размеру и выборушкивы конвейерного барабана, что приводит к преждевременному повреждению шкивов и простою оборудования, а также к дорогостоящим простоям.
Конвейерные шкивы предназначены для использования в системах ленточных конвейеров в качестве приводов, для перенаправления, для обеспечения натяжения или для помощи в отслеживании конвейерной ленты. Конвейерные шкивы используются для других целей, чем конвейерные шкивы. Конвейерные шкивы предназначены для использования в основании конвейера в качестве опоры для транспортируемого продукта, обычно поддерживая обратную сторону конвейерной ленты под конвейерной машиной в секции возврата.
Обычно используемые шкивы делятся на следующие категории: головные шкивы, хвостовые шкивы, перенаправленные шкивы, ведущие шкивы, натяжные шкивы и т. д. Сегодня мы хотели бы познакомить вас с эксплуатационными характеристиками и ролью головного и хвостового шкивов.
TheГоловной шкив расположен в точке разгрузки конвейера. Обычно он приводит конвейер в движение и обычно больше в диаметре, чем другие шкивы. Для лучшего сцепления головной шкив обычно должен отставать (используя резиновый или керамический футеровочный материал). Он может быть либо натяжным, либо ведущим шкивом. Головной шкив, установленный на подвижном рычаге, называется удлиненным головным шкивом; отдельно установленный головной шкив называется разделенным головным шкивом. Верхний шкив или транспортерная лента, установленная в самой передней или выпускной точке ленточного конвейера, проходит по этому шкиву и начинает свой путь к хвостовой или нижней части.
Хвостовой шкив расположен на загруженном материалом конце ленты. Он имеет плоскую поверхность или решетчатый профиль (крыльчатое колесо), что позволяет материалу падать между опорными частями и тем самым очищать ленту. Его приводной двигатель установлен на хвостовом конце, а шкив-амортизатор был добавлен для увеличения угла обхвата ленты. Диаметр может быть независимо изменен. Угол обхвата его хвоста определяется окружным расстоянием между лентой и контактом шкива, от точки, где болт соприкасается со шкивом, до точки, где он покидает шкив. Угол обхвата можно выбрать только в том случае, если буфер имеет выбор шкивов или приводов. Поэтому, если угол должен быть больше 180 градусов, всегда требуется отводной шкив. больший угол обхвата обеспечивает большую площадь захвата и увеличивает натяжение ленты.
Как сделать конвейерный шкив?
1 | Соединение с натягом между цельносварной конструкцией ступицы колеса и вала |
2 | Соединение с натягом между ступицей колеса и валом литой сварной конструкции |
3 | Компенсационный шов между ступицей колеса литой сварной конструкции и валом |
4 | Ключевое соединение между цельносварной конструкцией ступицы колеса и вала |
5 | Компенсационный шов между цельносварной конструкцией ступицы колеса и вала |
Сегодня мы в основном познакомили вас с этими двумя основными типами больших шкивов в больших масштабах.ленточные конвейеры. Более подробную информацию о других больших шкивах см. в статьеКакие типы шкивов используются в ленточном конвейере?Если вы хотите получить бесплатную смету или бесплатный образец шкивов или аксессуаров к шкивам, свяжитесь с сотрудниками по адресуПроизводство конвейерных шкивов GCS для дальнейшей помощи.
GCS оставляет за собой право изменять размеры и критические данные в любое время без предварительного уведомления. Клиенты должны убедиться, что они получили сертифицированные чертежи от GCS до окончательного утверждения деталей проекта.
Время публикации: 01 июля 2022 г.