Veleprodaja linijskih prehodnih rotorjev
GCS-Weigh Quality Valjčni Idlers | GCS
Prehodna jermenica se nahaja na obeh koncih tekočega traku, blizu glavne in zadnje jermenice. Ti kompleti valjev vključujejo standardne valje, vendar ima podstavek, na katerem so ti valji nameščeni, manjši kot korita v primerjavi z ostalimi valji/nosilci na tekočem traku.
Razlog za to je, da je transportni trak raven, ko prehaja čez jermenice pod visoko napetostjo. Ko trak spremeni svojo obliko v poln utor, npr. 35 stopinj (tj. od zadnje jermenice do kota polnega utora), ga je treba podpreti skozi to prehodno območje. Če se trak dovaja neposredno iz zadnje jermenice v polni utor, bodo robovi traku preobremenjeni in pride do poškodb. Podobno, ko kot utora na sprednjem koncu postane nič, prehodni valji zagotavljajo oporo skozi prehodno območje. Število potrebnih prehodnih valjev je odvisno od kota utora transportnega traku. Standardne vrste valjev so na voljo kot delPaleta valjev GCS.
Če nam želite poslati natančno specifikacijo vašega nateznega kolesa, se pomaknite nad spodnji gumb s tehničnimi specifikacijami, da se prikaže naš obrazec za povpraševanje o okvirju nateznega kolesa, ki ga lahko izpolnite in nam ga pošljete neposredno po e-pošti.(kliknite tukaj).
Prehodni valj je nameščen med končnim valjem in valjčki korita, da se zmanjša obremenitev roba tekočega traku in prepreči razprševanje materiala. Kot korita je razdeljen na 10°, 20°, 30° in spremenljive kote.
| BW | B800-B2400 |
| Pipe Dia | D89-D218 |
Video o fleksibilnih valjčnih transporterjih GCS
GCS-Valjčni tip
Proizvajalci sistemov tekočih trakov GCSPridržuje si pravico do spremembe dimenzij in ključnih podatkov kadar koli brez predhodnega obvestila. Stranke morajo pred dokončanjem podrobnosti oblikovanja zagotoviti, da od GCS prejmejo certificirane risbe.
