TheŠkripec transportnega bobnaje glavni del za prenos moči, glede na različne nosilnosti pa lahko pogonsko jermenico razdelimo v tri kategorije: lahka, srednje težka in težka, za enak premer jermenice pa obstaja veliko različnih premerov osi in osrednjih razponov.

Površinska obdelava pogonske jermenice je lahko iz gladkega jekla, ribje kosti ali rombične gumijaste obloge. Gladka jeklena jermenica je na voljo za uporabo v okolju z majhno močjo, majhno širino traku in suhim okoljem. Gumijasta obloga z ribjo kostjo ima velik faktor trenja, boljšo protizdrsnost in drenažne lastnosti, vendar ima svoje smernice. Rombična gumijasta obloga je na voljo za dvosmerne transporterje. Vulkanizirana gumijasta jermenica se večinoma uporablja za pomembne aplikacije.

Vrtilna jermenica se uporablja za spreminjanje smeri teka jermena ali povečanje kota navijanja medtekoči trakin pogonski jermen Glede na različne nosilne zmogljivosti lahko upogibni jermen razdelimo v tri kategorije: lahke, srednje težke in težke.

Škripec, ki izProizvajalci valjev za transportne trakove GCSse uporablja za podaljšanje kontaktne površine, ki se običajno uporablja za upogibanje pod ali enako 45 stopinj. Površinska obdelava upogibne jermenice je lahko iz gladkega jekla in debele gume.