Шта је ваљкасти транспортер?
Ваљкасти транспортерису деосистеми за руковање материјаломкоји користе низ равномерно распоређених цилиндричних ваљака за померање кутија, залиха, материјала, предмета и делова преко отвореног простора или са горњег нивоа на нижи ниво. Рам ваљкастих транспортера је на висини која олакшава ручни приступ и утовар материјала. Предмети који се транспортују ваљкастим транспортерима имају круте, равне површине које омогућавају материјалима да се глатко крећу преко ваљака.
Употреба ваљкастих транспортера укључује акумулацију, смањење инерције производа и сортирање великом брзином. Погонски ваљкасти транспортери имају ваљке причвршћене за мотор ланцем, вратилом или каишем. Употреба погонских ваљака изједначава брзину којом се материјали крећу, могу бити реверзибилни и могу имати могућност померања робе са нижег на виши ниво. Користе се у двосмерним применама где мотор транспортера може да промени положај производа.
Изградња ваљкастог транспортера
Ваљкасти транспортери имају дизајнерске карактеристике које им омогућавају да задовоље потребе специфичних примена. Иако се ваљкасти транспортери разликују по својој структури, начину кретања и другим карактеристикама произвођача, сви ваљкасти транспортери имају исте основне карактеристике.
Погонски ваљкасти транспортериимају мале каишеве и пластичне калемове који омогућавају вучу ваљцима. Фрикциони каишеви или ланци постављени испод транспортера моторног ваљкастог транспортера користе се за његово погонсковаљци за тешке услове радаи повезани су са осовином која се протеже дужиномоквир транспортера,који је повезан са електромотором који покреће ваљке.
Ваљци су класификовани по материјалу
Ваљци за ваљкасте транспортере су метални цилиндри уграђени у њихов оквир са сетовима лежајева на оба краја цилиндра. Постоји неколико врста ваљака транспортера, од којих је сваки дизајниран да одговара потребама производа који се транспортује. Гумени и пластични ваљци повећавају трење, док челични и алуминијумски ваљци имају глатку површину. Ваљци се бирају због своје способности да држе производе на транспортеру и своје способности да одрже интегритет производа.
Пластични ваљци
Пластични транспортни ваљци су економични ваљци и дизајнирани су за руковање лаким теретима. Лако се инсталирају и захтевају мало одржавања. Пластични транспортни ваљци испуњавају стандарде буке за безбедност хране на раду и примену. Пошто пластика не кородира, не рђа и отпорна је на утицај влаге, имају дужи век трајања. Пластични транспортни ваљци се лако чисте и користе се за транспорт амбалаже за храну у прехрамбеној индустрији.
Најлонски ваљци
Најлонски ваљци се користе за средња до велика оптерећења и имају издржљивост и чврстоћу која им омогућава да издрже сталну употребу. Направљени су од синтетичких полимера који су отпорни на хабање, хемикалије и корозију. Најлонски транспортни ваљци, као и пластични транспортни ваљци, су лагани, лаки за постављање и производе ограничену буку због ниских вибрација.
Гумени ваљци
Гумени ваљци имају гумени премаз постављен преко челичних, нерђајућих челичних или чврстих пластичних ваљака. Гумени слој побољшава приањање ваљка и штити ваљак и производе. Врсте гумених премаза варирају у зависности од индустрије у којој се користе. Гумени ваљци су отпорни, мекани и имају способност да приањају глатке материјале.
Као и сви гумени производи, ваљци обложени гумом су антистатични, отпорни на хемикалије, прилагодљиви и издржљиви. Користе се у аутомобилској индустрији, у штампарству, паковању и производњи. Ваљци обложени гумом имају повећано трење између ваљка и материјала што спречава клизање.
Челични и ваљци од нерђајућег челика
Челични и нерђајући челични ваљци су најпопуларнији материјали за транспортне ваљке због своје издржљивости и глатке површине. Лако се чисте, дуготрајни су, чврсти и способни за померање тешких материјала. Челик и нерђајући челик се користе као језгро за пластичне, најлонске и гумене ваљке због своје глатке површине и изузетне чврстоће.
Ваљци од нерђајућег челика компатибилни су са било којим материјалом, могу да приме мање пречнике, имају прецизне лежајеве или су фиксна вратила и могу се подесити како би задовољили потребе транспорта.
Структура ваљкастог транспортера
Рам ваљкастог транспортера може бити трајно постављен или привремено постављен и направљен је од челика, нерђајућег челика или алуминијума. Погодност привремених ваљкастих транспортера омогућава њихово склапање и растављање ради премештања. Што се тиче избора конструкционих метала, алуминијумски ваљкасти транспортери су лакши и користе се за померање лакших терета.
Ноге за ношење ваљкастог транспортера долазе у различитим величинама, материјалима и стиловима како би задовољиле потребе транспортера и његовог терета. Могу бити у троножном дизајну или „H“ дизајну, при чему су ноге „H“ дизајна подељене на лаке, средње и тешке. Ноге за ношење су направљене од челичног канала и могу да приме ваљке различитих пречника.
мотор ваљкастог транспортера
Мотор ваљкастог транспортера је једносмерни мотор од 24 волта, који троши мање енергије и има мањи обртни момент, па је безбеднији. Електрични ваљкасти транспортер је подељен на неколико зона, свака са електричним ваљком (МДР), који је повезан са другим ваљцима у зони. Једносмерни мотор је уграђен у ваљак у једном подручју и њиме управља оператер како би одредио брзину и смер кретања транспортера.
Ево неких врста ваљкастих транспортера који се обично користе у индустријским и комерцијалним условима: Гравитациони ваљкасти транспортер:
-
Гравитациони ваљкасти транспортер:Ови транспортери се покрећу гравитацијом и захтевају ручно гурање производа дуж ваљака. Често се користе за лака до средња оптерећења и исплативи су за кретање материјала.
-
Ваљкасти транспортер са ременским погоном (BDLR):Ова врста транспортера је опремљена моторизованом траком која покреће сваки ваљак, омогућавајући контролисано кретање материјала. BDLR транспортери могу да поднесу чиста и сува средња до тешка оптерећења и способни су да паузирају или обрну кретање.
-
Ланчани ваљкасти транспортер:Покретани ланчаним погоном повезаним са сваким ваљком, ови транспортери су погодни за средња до тешка оптерећења. Издржљиви су и пружају оптималне перформансе у тешким или опасним условима.
-
Линијска осовина ваљкастог транспортера:Покретани ротирајућим вратилом причвршћеним за ваљке, ови транспортери се користе за акумулацију, сортирање и руковање средњим до лаким теретима. Могу да покрећу преко 30 метара правих и закривљених ваљака, повећавајући ефикасност.
-
Ваљкасти транспортер са нултим притиском:Опремљени зонама које покрећу 24-волтни једносмерни мотори контролисани сензорима, ови транспортери спречавају накупљање повратног притиска између материјала. Користе се за аутоматизацију која захтева прецизно време и конзистентан проток материјала.
-
Моторни погоњени ваљак (MDR): Ови транспортери имају мале моторе једносмерне струје од 24 волта уграђене у ваљке, што их чини идеалним за акумулацију због њихове мале величине. Елиминишу потребу за сложеним пнеуматским системима и лако се прилагођавају падовима, нагибима или променама брзине.
-
Спајајући ваљкасти транспортери:Ови транспортери су дизајнирани да хватају производе из више линија за довод и комбинују их у један ток производа. Они побољшавају проток производа у складишту и минимизирају ручну манипулацију производима.
Свака врста ваљкастог транспортера нуди јединствене карактеристике и предности за специфичне потребе руковања материјалом у различитим индустријама.
Честа питања
А: Т/Т или Л/Ц. Можемо разговарати и о другим условима плаћања.
О: Подржавамо прилагођавање према вашем захтеву.
А: 1 комад
A: 5~20 дана. Увек припремамо довољно сировина за ваше хитне потребе, проверићемо са нашим производним одељењем производе који нису на залихама, како бисмо вам пружили тачно време испоруке и распоред производње.
О: Ми смо 100% произвођач, можемо гарантовати цену из прве руке.
A: Срдачно добродошли. Када добијемо ваш распоред, организоваћемо професионални продајни тим да прати ваш случај.
Комуникација са купцима
Време објаве: 02. јануар 2024.