Самопоравнјући транспортни ваљак Прилагођено/Велепродаја
Самопоравнјући ваљак за тракасти транспортер
ГКССамопоравнјући ваљак држи ваш транспортер на правом путу. Ово помаже у смањењу ризика од озбиљног оштећења траке.
Производимо каишеве ширине 60 мм, 63,5 мм, 76 мм, 89 мм, 102 мм, 114 мм, 127 мм, 139 мм, 159 мм. Покривају скоро све захтеве за ширином каиша. Општечелични ваљцисастоји се од ваљкакућиште, вретено, лежај, кућиште лежаја, уређај за заптивање и аксијално фиксирањеПрепоручује се инсталирање једног или два комплетаповратни центрирајући затезни точковиПоставите их на повратну страну каиша, близурепни котурТребало би да буду удаљени 6 до 9 метара одкотурница.

Беспослен човекбочни вођи ваљциимају конкавни облик како би се спречило кретање траке по транспортеру. Да би се смањило хабање траке, бочни вођи ваљци су доступни у премиум верзијиHDPEнаправљене, а доступне су и у обичнојчелик Q235, смањујући трење између ваљака и траке.

Како функционише
Самопоравнјући ваљци за транспортне траке користе окретни оквир или нагибну структуру. Када се трака помери на једну страну, ваљак реагује благом ротацијом. Овај мали покрет помаже да се трака врати у правилан положај. Постоје два главна типа:
-
Самопоравнјући носећи ваљак:Постављен на горњој страни да би подржао напуњени каиш.
-
Самопоравнјући повратни ваљак: Инсталиран испод да би подржао празан повратни каиш.
Прилагођена решења за самопоравнавање ваљака
Неки транспортни системи захтевају посебан дизајн.
У GCS-у нудимоприлагођеносамопоравнјући ваљци направљени да одговарају вашем транспортерувеличина, оптерећење и услови рада.
Без обзира да ли су вам потребни различити материјали, величине или опције монтаже, ми вам можемо помоћи.
Детаљне карактеристике повратног затезног тока
1. Пречник ваљка76 мм-219 мм, дужина 190-3500 мм, челик за индустрију, луке, индустрију угља, електроенергетску индустрију, индустрију цемента итд.
2. цев:П2353. вратило:45#Челик
4. Лежај: једноредни и дворедни дубинскижлебКуглични лежај са зазором C3 2RZ и 2Z.
5. Заптивка: Вишестепена лавиринтска унутрашња заптивка за задржавање уља и спољашња заптивка са прстеном за задржавање трења која задржава уље. Специјални дизајн и јединствени облик лавиринтске заптивке могу спречити корозију услед нечистоћа, воде, ваздуха итд. 6.
6. Подмазивање: Маст је маст типа литијумског сапуна са средством против рђе.
7. Заваривање: Мешовити крај за електролучно заваривање у заштитној гасној струји. Фина цев за заваривање обезбеђујемала вибрацијаиниска буканосачке ролне.
8. Радни век:30.000-50.000 сати.
9. Стандард:CEMA/JIS/DIN
Структура самопоравнавајућег ваљка за транспортну траку


Примене самопоравнавајућег ваљка за транспортну траку
ГЦС самопоравнјући ваљци за транспортну траку се широко користе упроизводња термоелектране, луке, цементаре, металургијаи као илака радна снагатранспортни уређаји за индустрију.
Док
Лука
Рудник песка и шљунка
Електрана
Како одабрати прави самопоравнјући ваљак за транспортну траку
1. Ширина и оптерећење каиша
Изаберите ваљак који одговара вашемтранспортна тракаширину и тежину материјала који померате.
2. Животна средина
За влажна, прашњава или корозивна окружења, изаберите ваљке направљене од нерђајућег челика или са посебним премазима.
3. Врста ваљка
Одлучите да ли вам је потребанношење or повратакваљак за самопоравнавање типа — или оба — за потпуну контролу праћења.
4. Инсталација и одржавање
Уверите се да је ваљак једноставан за постављање и одржавање. Неки ваљци долазе са заптивним лежајевима за дужи век трајања и мање одржавања.
Видео
Затезни ваљак тракастог транспортера
Уводни транспортни ваљак у транспортеру
Брзи преглед каталога