Je, roller idler conveyor ni nini?
Wavivu ni sehemu muhimu ya yoyotemfumo wa conveyor. Vipengele hivi vinaunga mkono ukanda mara tu unapopakiwa, na kuruhusu kuhamisha nyenzo vizuri kutoka eneo moja hadi jingine.Kuchunga wavivuimeundwa ili ukanda uliopakiwa yenyewe huunda shimo, ambalo zote mbilihupunguza hatari ya kumwagika kwa nyenzo na huongeza uwezo wa mwisho wa kubeba mzigoya conveyor ili kuboresha usalama na tija. Ifuatayo, fuataWatengenezaji wavivu wa Global Conveyor Supplies Company Limited (GCS).kuelewa.
Wavivu nivijiti vya cylindrical kwamba kupanua chini na pamojaukanda wa conveyor. Ni sehemu/mkusanyiko muhimu zaidi wa kisafirishaji cha ukanda wa kupitia nyimbo. mvivu kawaida iko katikasura ya msaada wa chuma yenye umbo la kupitia nyimbochini ya upande wa msaada ili kusaidia ukanda wa conveyor na vifaa.

Aina tofauti za rollers wavivu
Mabwawa ni aina za kawaida za kubeba wavivu kwenye upande wa mizigo wa vidhibiti. Kawaida huwekwa ndanisura yenye umbo la kupitia nyimbokwenye upande wa mzigo pamoja na urefu wa ukanda wa conveyor ili kuongozaukanda wa conveyor wa mpirana kuunga mkono nyenzo zilizowasilishwa. Themtu asiye na kaziinajumuisha mvivu wa kati aliye na upana fulani na wavivu wa bawa la upande kwenye pande zote za roller ya kati.
Kwa kawaida wavivu wana pembe 20°, 35° na 45°.

Kubeba wavivu
Kuwabeba Wavivu na Kurudisha Wavivu
Kuna aina mbili za rollers zisizo na kazi:kubeba wavivunawarudi wavivu. Ziko upande wa usaidizi na upande wa kurudi wa conveyor. Wavivu hawa wana aina na kazi nyingi kutokana na programu mahususi.
Katika maombi ya machimbo na madini, wakati nyenzo kubwa, nzito na kali zinaanguka kwenye ukanda wa conveyor, zinaweza kusababisha athari na uharibifu kwa ukanda wa conveyor, ambayo hatimaye husababisha kupungua kwa muda na gharama kubwa za uingizwaji.Muda kati yamvivu wa athariseti kawaida ni 350 mm hadi 450 mm ili kutoa msaada wa jumla.
Kivivu cha kuokota meza kawaida hutumiwa kwenye sehemu ya kupakia nyenzo chini ya hopa. Ikilinganishwa na mvivu wa kuokota, roli ya katikati ya mvivu wa meza ni ndefu, na roller fupi yenyepembe ya 20 °inaweza kutawanya nyenzo kwa kiwango kikubwa na kufanya ukaguzi na uainishaji rahisi.
Wavivu Wanaobeba Gorofa & Wavivu wa Athari
Mara nyingi hutumiwa kwakupeleka vifaa kwenye mikanda ya gorofa ya kasi ya juu. Kusafirisha nyenzo kubwa, ngumu inahitaji matumizi ya wavivu wa ukanda wa gorofa, ambao wanawezabuffer na kulindaukanda. Mpangilio mbaya wa ukanda wa conveyor unaweza kusababisha kufurika kwa nyenzo.
Kwa hivyo, wakati wa kufunga rollers za wavivu,kikundi cha wavivu wa kujifunzialazima iwe imewekwa, ambayo inaweza kudhibiti usawa wa ukanda wa conveyor kwenye upande wa msaada. Roller ya mafunzo ya kibinafsi kawaida huwekwa kwa vipindi vya futi 100-150. Wakati urefu wa jumla wa ukanda ni chini ya futi 100, angalau mtu asiye na mafunzo anapaswa kusanikishwa.Rola ya kujifunzia ina apembe ya kutembeza ya 20°, 35°, na 45°.

Kivivu cha kurudi bapa ndicho kivivu cha kawaida zaidi kwenye upande wa kurudi wa kisafirishaji ili kusaidia urejeshaji wa ukanda wa kusafirisha. Inajumuisha fimbo ya chuma iliyowekwa kwenye mabano mawili ya kuinua, ambayo inaweza kuzuia kwa ufanisi ukanda kutoka kwa kunyoosha, kupungua, na uharibifu.

Kawaida kutumika katika utumaji wa vifaa vya viscous na abrasive, diski ya mpira inaweza kuondoa vifaa vilivyokwama kwenye ukanda wa conveyor upande wa kurudi.

Kundi la wavivu wa kurudi linaloundwa na roller mbili huitwa V return idler group. Kawaida hutumika kwa visafirishaji vya ardhi vya umbali mrefu, vinavyofaa kwa matumizi yanayohitaji vitambaa vizito, vyenye mvutano wa juu na mikanda ya kusafirisha kamba ya chuma.
Ubinafsishaji kwa Mahitaji Mbalimbali ya Viwanda
Kwa kutambua kwamba kila mfumo wa conveyor una changamoto za kipekee, Gcs hutoa chaguo pana za ubinafsishaji:
■Mipangilio maalum ya shimoni kwanzito-wajibuau shughuli za kasi kubwa.
■Lagging ya Kipekee na Mipako kwa mazingira ya abrasive au babuzi.
■Miundo ya Halijoto ya Juu na ya Halijoto ya Chini inayoweza kufanya kazi kutoka -40°c hadi+150°C.
■Uboreshaji wa kipengele cha Finite (FEA) ili kuhakikisha kiwango cha juu cha uwezo wa kubeba mzigo na maisha marefu ya huduma.
Mbinu hii inayoendeshwa na uhandisi huhakikisha kila mteja anapokea roller iliyoundwa kulingana na mahitaji yao ya utumizi-kuepuka kubainisha zaidi na gharama ya ziada.
Jumla ya Gharama ya Manufaa ya Umiliki
Ingawa bei ya ununuzi wa awali ni muhimu, utendaji wa muda mrefu hufafanua thamani halisi.Roli za GCSzimeundwa ili kupunguza gharama za mzunguko wa maisha kupitia:
√ Maisha ya Huduma Iliyoongezwa kutoka kwa nyenzo bora na mipako.
√ Utunzaji Uliopunguzwa kwa uingizwaji rahisi na muundo wa kawaida.
√ Ufanisi wa Juu kutoka kwa uhandisi wa usahihi na usawa ulioboreshwa.
Wateja wengi hupata kwamba akiba ya uendeshaji ya rollers za GCS hufidia uwekezaji wao ndani ya mwaka wa kwanza.
Ikiwa biashara yako inategemea conveyors, shirikiana naGCS-ambapo utengenezaji wa hali ya juu hukutana na utendaji unaotegemewa.
Muda wa kutuma: Dec-28-2021