இன்லைன் டிரான்சிஷன் ஐட்லர்ஸ் மொத்த விற்பனை

டிரான்சிஷன் ஐட்லர்கள் கன்வேயரின் இரு முனைகளிலும், தலை மற்றும் வால் புல்லிகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன. இந்த ரோலர் செட்களில் நிலையான உருளைகள் அடங்கும், ஆனால் இந்த உருளைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் அடிப்பகுதி, கன்வேயரில் உள்ள மற்ற உருளைகள்/கேரியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய பள்ள கோணத்தைக் கொண்டுள்ளது.

இதற்குக் காரணம், கன்வேயர் பெல்ட் அதிக அழுத்தத்தில் புல்லிகளைக் கடந்து செல்லும்போது தட்டையாக இருக்கும். பெல்ட் அதன் வடிவத்தை முழு பள்ளமாக மாற்றும்போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக 35 டிகிரி (அதாவது வால் கப்பியிலிருந்து முழு பள்ளக் கோணம் வரை), பெல்ட்டை இந்த மாற்றப் பகுதி வழியாக ஆதரிக்க வேண்டும். பெல்ட் நேரடியாக பின்தொடரும் கப்பியிலிருந்து முழு மாற்றப் பகுதிக்குள் செலுத்தப்பட்டால், பெல்ட் விளிம்புகள் அதிகமாக அழுத்தப்பட்டு சேதம் ஏற்படும். இதேபோல், தலை முனையில் ஸ்லாட் கோணம் பூஜ்ஜியமாகும்போது, ​​டிரான்சிஷன் ரோலர்கள் டிரான்சிஷன் மண்டலம் வழியாக ஆதரவை வழங்குகின்றன. தேவையான டிரான்சிஷன் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை கன்வேயரின் ஸ்லாட் கோணத்தைப் பொறுத்தது. நிலையான ரோலர் வகைகள் ஒரு பகுதியாக கிடைக்கின்றன.GCS ரோலர் வரம்பு.

உங்கள் சரியான ஐட்லர் விவரக்குறிப்பை எங்களுக்கு அனுப்ப, எங்கள் ஐட்லர் பிரேம் விசாரணை படிவத்தைக் காண்பிக்க கீழே உள்ள தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் பொத்தானின் மீது வட்டமிடுங்கள், அதை நீங்கள் பூர்த்தி செய்து மின்னஞ்சல் மூலம் நேரடியாக எங்களுக்கு அனுப்பலாம்.(இங்கே கிளிக் செய்யவும்).