கன்வேயர் உபகரணங்கள்

திகன்வேயர் ஐட்லர் உபகரணங்கள்பொருள் கையாளும் இயந்திரங்களின் தொடர்ச்சியான பரிமாற்றத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் உள்ளது, இது தொடர்ச்சியான கன்வேயர் உபகரணங்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.கன்வேயர் உபகரணங்கள் கிடைமட்ட, சாய்ந்த மற்றும் செங்குத்து பரிமாற்றத்தை மேற்கொள்ள முடியும், ஆனால் ஒரு விண்வெளி பரிமாற்றக் கோட்டையும் உருவாக்க முடியும், பரிமாற்றக் கோடு பொதுவாக நிலையானது.

பட்டியல்

1. உபகரண கலவை

2. முக்கிய அளவுருக்கள்

3. இயக்க விதிகள்

உபகரணங்கள் கலவை

பொது பெல்ட் கன்வேயர் உபகரணங்கள் ஒரு கன்வேயர் பெல்ட், ஐட்லர், ரோலர் மற்றும் டிரைவிங், பிரேக்கிங், டென்ஷனிங், ரிவர்சிங், லோடிங், அன்லோடிங், கிளீனிங் மற்றும் பிற சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளது.

① பெல்ட் கன்வேயர்

பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு ரப்பர் பெல்ட்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பெல்ட்கள் உள்ளன. ரப்பர் பெல்ட் -15 °C முதல் 40 °C வரையிலான இயக்க வெப்பநிலைக்கு ஏற்றது. பொருளின் வெப்பநிலை 50 °C ஐ விட அதிகமாக இல்லை. மொத்தப் பொருளை மேல்நோக்கி கொண்டு செல்லும் சாய்வு கோணம் 12 ° ~ 24 ° ஆகும். பெரிய சாய்வுக்கு கோண விநியோகம் கிடைக்கும் மாதிரி ரப்பர் பெல்ட். எண்ணெய், அமிலம், காரம் மற்றும் பிற நன்மைகள் கொண்ட பிளாஸ்டிக் பெல்ட், ஆனால் காலநிலைக்கு ஏற்றவாறு மோசமாக பொருந்தக்கூடிய தன்மை, நழுவ எளிதானது மற்றும் வயதானது.

② (ஆங்கிலம்)ரோலர்

பள்ள உருளை, தட்டையான உருளை, சீரமைப்பு உருளை, தாங்கல் உருளை. மொத்தப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்காக தாங்கி கிளைகளை ஆதரிக்கும் தொட்டி உருளை (2 ~ 5 உருளைகளைக் கொண்டது); விலகலைத் தவிர்க்க பெல்ட்டின் கிடைமட்ட நிலையை சரிசெய்ய சீரமைப்பு உருளை பயன்படுத்தப்படுகிறது; பெல்ட்டில் பொருளின் தாக்கத்தைக் குறைக்க, பெறும் இடத்தில் தாங்கல் உருளை நிறுவப்பட்டுள்ளது.

③कालिक संपि�டிரம்

பள்ள உருளை, தட்டையான உருளை, சீரமைப்பு உருளை, தாங்கல் உருளை. மொத்தப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்காக தாங்கி கிளைகளை ஆதரிக்கும் தொட்டி உருளை (2 ~ 5 உருளைகளைக் கொண்டது); விலகலைத் தவிர்க்க பெல்ட்டின் கிடைமட்ட நிலையை சரிசெய்ய சீரமைப்பு உருளை பயன்படுத்தப்படுகிறது; பெல்ட்டில் பொருளின் தாக்கத்தைக் குறைக்க, பெறும் இடத்தில் தாங்கல் உருளை நிறுவப்பட்டுள்ளது.

④ பதற்ற சாதனம்

டிரைவிங் டிரம்மில் நழுவுவதைத் தவிர்க்க, கன்வேயர் பெல்ட்டைத் தேவையான இழுவிசையை அடையச் செய்வதும், குறிப்பிட்ட வரம்பில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய உருளைகளுக்கு இடையில் கன்வேயர் பெல்ட்டை விலகச் செய்வதும் இதன் செயல்பாடாகும்.

செயல்பாட்டு முறையின்படி கன்வேயர் உபகரணங்களை பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்:

1: பெல்ட் கன்வேயர் உபகரணங்கள்

2: திருகு கன்வேயர் உபகரணங்கள்

3: வாளி உயர்த்தி

முக்கிய அளவுருக்கள்

பொதுவாக, முக்கிய அளவுருக்கள் பொருள் கையாளுதல் அமைப்பின் தேவைகள், பொருள் கையாளுதல் தளத்தின் பல்வேறு நிலைமைகள், தொடர்புடைய உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் பொருளின் பண்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

① கடத்தும் திறன்: கன்வேயர் உபகரணங்களின் கடத்தும் திறன் என்பது ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படும் பொருளின் அளவைக் குறிக்கிறது. மொத்தப் பொருட்களை கொண்டு செல்லும்போது, ​​ஒரு மணி நேரத்திற்கு கொண்டு செல்லும் பொருட்களின் நிறை அல்லது அளவைக் கொண்டு கணக்கிடப்படுகிறது; பொருட்களை விநியோகிப்பதில், அது ஒரு மணி நேரத்திற்கு துண்டுகளின் எண்ணிக்கையால் கணக்கிடப்படுகிறது.

② கடத்தும் வேகம்: கடத்தும் வேகத்தை அதிகரிப்பது கடத்தும் திறனை மேம்படுத்தலாம். கடத்தும் பெல்ட்டை இழுத்துச் செல்லும் பகுதியாகப் பயன்படுத்தும்போது மற்றும் கடத்தும் நீளம் பெரியதாக இருக்கும்போது, ​​கடத்தும் வேகம் படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், அதிவேக பெல்ட் கன்வேயர் உபகரணங்கள் அதிர்வு, சத்தம், தொடக்கம், பிரேக்கிங் மற்றும் பிற சிக்கல்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். சங்கிலியை இழுவைப் பகுதியாகக் கொண்ட கன்வேயர் உபகரணங்களுக்கு, கடத்தும் வேகம் டைனமிக் சுமை அதிகரிப்பதைத் தடுக்க அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. அதே நேரத்தில் செயல்முறை செயல்பாட்டிற்கான கன்வேயர் உபகரணங்கள், உற்பத்தி செயல்முறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப கடத்தும் வேகத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும்.

③கூறு அளவு: கன்வேயர் உபகரணங்களின் கூறு அளவு கன்வேயர் பெல்ட் அகலம், ஸ்லாட் அகலம், ஹாப்பர் அளவு, குழாய் விட்டம் மற்றும் கொள்கலன் அளவு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த கூறுகளின் பரிமாணங்கள் கன்வேயர் உபகரணங்களின் கடத்தும் திறனை நேரடியாக பாதிக்கின்றன.

④ கடத்தும் நீளம் மற்றும் சாய்வு கோணம்: கடத்தும் கோட்டின் நீளம் மற்றும் சாய்வு கோணம் கன்வேயர் உபகரணங்களின் மொத்த எதிர்ப்பையும் தேவையான சக்தியையும் நேரடியாக பாதிக்கிறது.

இயக்க விதிகள்

1. நிலையான கன்வேயர் உபகரணங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிறுவல் முறைக்கு ஏற்ப நிலையான அடிப்படையில் நிறுவப்பட வேண்டும். முறையான செயல்பாட்டிற்கு முன் மொபைல் கன்வேயர் உபகரணங்கள் முக்கோண மர ஆப்பு அல்லது பிரேக் கொண்ட சக்கரமாக இருக்க வேண்டும். வேலையில் நடப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக, பல கன்வேயர் உபகரணங்கள் இணையான செயல்பாடுகள் உள்ளன, இயந்திரத்திற்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில், இயந்திரத்திற்கும் சுவருக்கும் இடையில் ஒரு மீட்டர் சேனல் இருக்க வேண்டும்.

2. கன்வேயர் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், இயங்கும் பகுதி, பெல்ட் கொக்கி மற்றும் தாங்கி சாதனம் இயல்பானதா, பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் முழுமையானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். தொடங்குவதற்கு முன் டேப்பின் இறுக்கத்தை பொருத்தமான அளவிற்கு சரிசெய்ய வேண்டும்.

3. பெல்ட் கன்வேயர் உபகரணங்கள் சுமை இல்லாத தொடக்கமாக இருக்க வேண்டும். சாதாரண செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு பொருளை ஊட்டலாம். ஓட்டுவதற்கு முன் ஊட்ட வேண்டாம்.

4. தொடரில் இயங்கும் பல கன்வேயர் உபகரணங்கள், இறக்கும் முனையிலிருந்து, வரிசையிலிருந்து தொடங்க வேண்டும். அனைத்து சாதாரண செயல்பாடுகளுக்கும் பிறகு உணவளிக்க முடியும்.

5. செயல்பாட்டில் டேப் விலகும்போது, ​​அதை நிறுத்தி சரிசெய்ய வேண்டும். விளிம்பை அணியாமல், சுமையை அதிகரிக்காமல் இருக்க, தயக்கத்துடன் அதைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.

6. பணிச்சூழல் மற்றும் விநியோகிக்கப்படும் பொருளின் வெப்பநிலை 50℃ க்கும் அதிகமாகவும் -10℃ க்கும் குறைவாகவும் இருக்கக்கூடாது. அமிலம் மற்றும் கார எண்ணெய்கள் மற்றும் கரிம கரைப்பான்கள் கொண்ட பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்படக்கூடாது.

7. கன்வேயர் பெல்ட்டில் பாதசாரிகள் அல்லது பயணிகள் யாரும் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

8. நிறுத்துவதற்கு முன், உணவளிப்பதை நிறுத்திவிட்டு, நிறுத்துவதற்கு முன் பெல்ட் பொருளை இறக்கும் வரை காத்திருக்க வேண்டும்.

9. கன்வேயர் உபகரணங்களின் மோட்டார் நன்கு காப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும். மொபைல் கன்வேயர் உபகரண கேபிள், ஒழுங்கற்ற முறையில் இழுத்து இழுக்கப்படக்கூடாது. மோட்டார் நம்பகத்தன்மையுடன் தரையிறக்கப்பட வேண்டும்.

10. பெல்ட் நழுவும்போது, ​​விபத்துகளைத் தவிர்க்க பெல்ட்டை கையால் இழுப்பது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.