Head Pulley คืออะไร? พลังขับเคลื่อนของวัตถุ

การรอกหัว ตั้งอยู่ที่จุดปล่อยของสายพานลำเลียง โดยปกติแล้วจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนสายพานลำเลียงและมักจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่ารอกอื่นๆ เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น รอกหัวมักจะต้องมีการหน่วง (โดยใช้วัสดุหน่วงที่ทำจากยางหรือเซรามิก) รอกหัวอาจเป็นรอกแบบเลื่อนหรือรอกขับเคลื่อนก็ได้ รอกหัวที่ติดตั้งบนแขนเคลื่อนที่เรียกว่ารอกหัวแบบขยาย ส่วนรอกหัวที่ติดตั้งแยกต่างหากเรียกว่ารอกหัวแบบแยก รอกด้านบนหรือสายพานพาหะ ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าสุดหรือจุดจ่ายของสายพานลำเลียง จะเคลื่อนผ่านรอกนี้และเริ่มเคลื่อนไปยังส่วนท้ายหรือส่วนล่าง

พูลเลย์ท้ายคืออะไร? การรับประกันเสถียรภาพของระบบและการจัดตำแหน่งสายพาน

รอกหาง ตั้งอยู่ที่ปลายสายพานที่รับน้ำหนักวัสดุ มีพื้นผิวเรียบหรือมีลักษณะเป็นแผ่นระแนง (ล้อปีก) ซึ่งช่วยให้วัสดุตกระหว่างส่วนรองรับและทำความสะอาดสายพานได้ มอเตอร์ขับเคลื่อนติดตั้งอยู่ที่ปลายสายพาน และมีการเพิ่มพูลเลย์กันกระแทกเพื่อเพิ่มมุมพันของสายพาน เส้นผ่านศูนย์กลางสามารถปรับขนาดได้อย่างอิสระ มุมพันของสายพานถูกกำหนดโดยระยะห่างรอบวงระหว่างสายพานและหน้าสัมผัสของพูลเลย์ ตั้งแต่จุดที่โบลต์สัมผัสกับพูลเลย์ไปจนถึงจุดที่หลุดออกจากพูลเลย์ มุมพันจะเลือกได้เฉพาะในกรณีที่บัฟเฟอร์มีตัวเลือกพูลเลย์หรือไดรฟ์ ดังนั้น หากต้องการมุมมากกว่า 180 องศา จำเป็นต้องใช้พูลเลย์แบบ Snub Pulley เสมอ มุมพันที่มากขึ้นจะให้พื้นที่ยึดเกาะมากขึ้นและเพิ่มความตึงของสายพาน

วิธีการทำรอกสายพานลำเลียง?