معدات التعدين بالجملة - ناقل بكرة التأثير | GCS
شركة GCS لتوريد الناقلات نقدم مجموعة واسعة من البكرات لتناسب معظم تطبيقات الناقلات، مصممة وفقًا لأعلى معايير الصناعة. يمكن تخصيص مواد البكرات وأطوالها وأقطارها وخيارات أحواضها لتلبية مواصفات العملاء. نحن شركة مصنعة للبكرات المشقوقة والبكرات والإطارات. مصنعنا قادر على تلبية جميع احتياجات شركات المواد السائبة، مما يُسهّل على الجميع تصميم وطلب بكرات مخصصة وإطارات بكرات مطابقة بأسعار معقولة عبر الإنترنت.
تتكون مجموعة بكرات النقل ذات الصدم المتساوية (Equal Trough impact idler)، وهي مجموعة بكرات نقل تقليدية، من ثلاث بكرات نقل ذات صدم متساوية الطول، تدعم ثلاث بكرات في إطار واحد مُثبّت على هيكل الناقل. في تطبيقات المحاجر والتعدين، عند سقوط مواد كبيرة وثقيلة وحادة على الناقل، قد تصطدم بالسير وتُتلفه، مما يؤدي في النهاية إلى توقفه عن العمل وارتفاع تكاليف استبداله. لذلك، يلزم استخدام بكرات نقل ذات صدم في منطقة ارتطام المواد.
تم تصميمه بحلقة مطاطية لتوفير التبطين وامتصاص الصدمات في منطقة تأثير المادة، مما يقلل من الضرر الذي يلحق بالحزام.
عادةً ما تكون مجموعات بكرات الصدم الخاملة متباعدة بمسافة تتراوح بين 350 و450 مم لتوفير الدعم الشامل. تُركّب في مجموعة البكرات الأولى عند بوابة إسقاط الناقل.
التطبيقات
تُستخدم بكرات التصادم الناقلة في ناقلات السيور لاستقبال المواد وتقليل تأثيرها وإبطائه، وهي مصممة بشكل رئيسي للبيئات التآكلية مثل مصانع غسل الفحم، ومصانع الكوك، والمصانع الكيميائية. تتميز بكرات التصادم بمقاومة جيدة للتآكل، وعند استخدامها في البيئات التآكلية، فإن عمرها الافتراضي يفوق عمر البكرات العادية بخمسة أضعاف.
احصل على بكرات ناقلة عالية الجودة، بكرات ناقلة مخصصة، ودعامات بكرات متطابقة، والمزيد مما تحتاجه.
ناقل الحزامتطبيق مجموعة أسطوانات التأثير في معدات التعدينناقل الأسطوانة الخاملة |نظام مراقبة الغاز مُصنِّع بكرات التباطؤ
رقم الموديل DTII TD 75
مادة الحديد
تطبيق الصناعة الكيميائية | نقل الحبوب | نقل التعدين |
محطة الطاقة | الهيكل
أسطوانة عادية | نوع المحمل | محمل مزدوج الختم
النوع: عجلة تباطؤ التأثير
اسم المنتج: بكرة صدمات خاملة
الاستخدام: نظام الحزام الناقل
القطر: 50-219 ملم
تحضير السطح: طلاء الرش
اللون: المتطلبات
الشهادة: ISO 9001:2015
العلامة التجارية:ماركة GCS
رمز النظام المنسق: 8431390000
علبة تروس تباطؤ الحوض - سلسلة RS/HRS

3 بكرات دوارة - قطر 152
رقم الكود | A | B | 20 درجة | 30 درجة | 35 درجة | 45 درجة | حجم زاوية القاعدة | قطر العمود | كتلة الحوض RP | الكتلة الكلية | قطر العمود | كتلة التأثير RP | الكتلة الكلية | ||||
C | D | C | D | C | D | C | D | ||||||||||
XX-A1-3-D3A2-1200-YY | 442 | 1450 | 158 | 1334 | 231 | 1276 | 267 | 1214 | 319 | 1086 | 90 | 38 | 26.6 | 62.7 | 38 | 32.4 | 74.1 |
XX-A1-3-E3A3-1350-YY | 494 | 1650 | 178 | 1480 | 261 | 1408 | 295 | 1350 | 354 | 1214 | 100 | 38 | 2 و 9 | 74.6 | 38 | 35.2 | 87.9 |
XX-A1-3-E3A3-1400-YY | 500 | 1700 | 178 | 1500 | 261 | 1432 | 295 | 1372 | 354 | 1232 | 100 | 38 | 29.2 | 75.6 | 38 | 35.7 | 89.7 |
XX-A1-3-E3A3-1500-YY | 547 | 1800 | 192 | 1636 | 291 | 1554 | 320 | 1500 | 387 | 1350 | 100 | 38 | 3.2 | 80.5 | 38 | 39.1 | 96.5 |
XX-A1-3-F3A5-1600-YY | 567 | عام 2000 | 192 | 1696 | 291 | 1616 | 340 | 1540 | 409 | 1386 | 125 | 38 | 32.1 | 91.6 | 38 | 39.9 | 110.7 |
XX-A1-3-F3A5-1800-YY | 631 | 2200 | 227 | 1874 | 330 | 1786 | 375 | 1714 | 443 | 1562 | 125 | 38 | 34.9 | 99.6 | 38 | 44.8 | 122.2 |
XX-A1-3-G3A5-2000-YY | 706 | 2400 | 247 | 2090 | 366 | 1988 | 411 | 1918 | 492 | 1748 | 140 | 38 | 38.2 | 124.4 | 38 | 49.3 | 154.3 |
XX-A1-3-G3A5-2200-YY | 785 | 2600 | 277 | 2318 | 407 | 2206 | 465 | 2112 | 556 | 1926 | 140 | 42 | 41.7 | 138.8 | 42 | 54.9 | 172.7 |
ملحوظة: XX-input لـ: RS أو HRS.
YY-إدخال للزاوية: 20°، 30°، 35°، 45°
حجم زاوية القاعدة المُرشَّح هو المعيار القياسي للمخزون. تختلف الأبعاد E وF بتغير حجم زاوية القاعدة كما هو موضح أدناه.
أرقام الكود المعروضة هي لعجلات الدفع العادية، أما بالنسبة لعجلات الدفع ذات التأثير، قم بتغيير كل من "A'sH" في أرقام الكود إلى "B's"
سلسلة RS/HRS 3 بكرات دوارة - قطر 152
رقم الكود | A | B | 20 درجة | 30 درجة | 35 درجة | 45 درجة | حجم زاوية القاعدة | قطر العمود | كتلة الحوض RP | الكتلة الكلية | قطر العمود | كتلة التأثير RP | الكتلة الكلية | ||||
C | D | C | D | C | D | C | D | ||||||||||
XX-A1-3-F3A5-1600-YY | 569 | عام 2000 | 192 | 1326 | 229 | 1263 | 265 | 1200 | 315 | 1068 | 90 | 38 | 42.0 | 78.1 | 38 | 38.7 | 83.7 |
XX-A1-3-F3A5-1800-YY | 633 | 2200 | 227 | 1472 | 259 | 1395 | 293 | 1336 | 350 | 1196 | 100 | 38 | 46.0 | 91.7 | 38 | 42.7 | 98.7 |
XX-A1-3-G3A5-2000-YY | 708 | 2400 | 247 | 1492 | 259 | 1419 | 293 | 1358 | 350 | 1214 | 100 | 38 | 46.4 | 92.9 | 38 | 43.3 | 100.5 |
XX-A1-3-G3A5-2200-YY | 787 | 2600 | 277 | 1628 | 289 | 1541 | 318 | 1486 | 383 | 1332 | 100 | 38 | 50.0 | 99.3 | 38 | 47.3 | 107.4 |
XX-A1-3-G3A5-2400-YY | 848 | 2800 | 294 | 1688 | 289 | 1603 | 338 | 1526 | 405 | 1368 | 125 | 38 | 51.5 | 111.0 | 38 | 48.7 | 122.3 |
XX-A1-3-G3A5-2500-YY | 873 | 2900 | 304 | 1888 | 328 | 1773 | 373 | 1700 | 439 | 1544 | 125 | 38 | 56.4 | 121.1 | 38 | 54.3 | 133.8 |
XX-A1-3-G3A5-2600-YY | 905 | 3000 | 322 | ||||||||||||||
XX-A1-3-G3A5-2800-YY | 984 | 3200 | 348 | 2082 | 364 | 1975 | 409 | 1904 | 488 | 1730 | 140 | 38 | 62.2 | 148.3 | 42 | 60.5 | 167.1 |
XX-A1-3-G3A5-3000-YY | 1050 | 3400 | 369 | 2310 | 405 | 2193 | 463 | 2098 | 552 | 1918 | 140 | 42 | 68.2 | 165.3 | 42 | 67.1 | 186.0 |
ملحوظة: مدخل XX لـ: RS أو HRS.
YY-إدخال الزاوية: 20 درجة، 30 درجة، 35 درجة، 45 درجة
حجم زاوية القاعدة المُرشَّح هو المعيار القياسي للمخزون. الأبعاد E وF لا تتغير بتغير حجم زاوية القاعدة كما هو مُبيَّن في الجدول.
أرقام الكود المعروضة هي لعجلات الدفع الخاملة ذات الحوض العادي، أما بالنسبة لعجلات الدفع الخاملة ذات التأثير، قم بتغيير كلا الحرفين "A" في أرقام الكود إلى "B"
زاوية القاعدة | E | F |
75 × 75 × 6 | 165 | 247 |
90 × 90 × 7 | 180 | 257 |
100 × 100 × 8 | 200 | 267 |
125 × 125 × 8 | 240 | 286 |
140 × 140 × 12 | 280 | 305 |
مصنعو ناقل الحركة الخامل من GCSتحتفظ الشركة بالحق في تغيير الأبعاد والبيانات المهمة في أي وقت دون إشعار مسبق. يجب على العملاء التأكد من استلامهم رسومات معتمدة من GCS قبل الانتهاء من تفاصيل التصميم.
الحالات الناجحة
تحتفظ شركة GCS بالحق في تغيير الأبعاد والبيانات المهمة في أي وقت دون إشعار مسبق. يجب على العملاء التأكد من استلامهم رسومات معتمدة من GCS قبل الانتهاء من تفاصيل التصميم.
شركة جلوبال كونفيور سبلايز المحدودة (GCS) موردو بكرات الناقلشركة متخصصة في تصنيع وبيع مختلف بكرات التباطؤ لمعدات نقل المواد السائبة، والبكرات المجلفنة لمعدات النقل المستمر الصناعية الخفيفة، وأنظمة نقل البكرات، وقطع الغيار، ومنتجات الأجهزة الطرفية ذات الصلة. بعد 26 عامًا من الممارسة، تعتمد شركة GCS على التكنولوجيا المتقدمة في عمليات التصنيع الخاصة بها لتنفيذ الإنتاج الميكانيكي الآلي: خط البكرات الميكانيكية الآلي، وخط الأسطوانة، وخط القوس: أدوات آلة CNC؛ ذراع روبوت اللحام الآلي؛ آلة التنصت الآلية CNC؛ آلة اللكم بالتحكم في البيانات؛ خط معالجة العمود؛ خط إنتاج ختم المعادن. كما حصلت على شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001:2015. حصلت شركتنا على ترخيص الإنتاج الصناعي الصادر عن الإدارة العامة لمراقبة الجودة، وفحص المنتجات تُستخدم على نطاق واسع في نقل العظام، وتوليد الطاقة الحرارية، والموانئ، ومصانع الأسمنت، ومناجم الفحم، والمعادن، بالإضافة إلى النقل الخفيف، والتخزين، والصناعة، والأغذية، والصناعات الطبية وغيرها.

المواد الخام

ورشة عمل

ورشة عمل

المكتب
تدفق العملية

المواد الخام

القطع

التجهيز

مجموعة + لحام

تلميع

تلوين

التعبئة والتغليف

التحميل والشحن
كيفية الطلب
· أخبرنا بالطراز والكمية التي تحتاجها؛ احصل على أحدث عرض أسعار
· تأكيد تفاصيل الطلب؛ الوصول إلى نية التداول؛ سيتم إرسال PI للطلب
· ترتيب الدفع؛ وسوف نقوم بتسليم البضائع في غضون 24 ساعة بعد استلام الدفع
خدمة ما بعد البيع
· اختر شركة الشحن الأرخص والأكثر أمانًا وتتبع الطلب حتى الاستلام
· يتم توفير الضمان، وضمان الأصالة من خلال التحقق من رمز الأمان
· في حالة وجود أي عيب، سيتم إرسال بديل مجاني مع طلبك التالي
تحتفظ شركة GCS بالحق في تغيير الأبعاد والبيانات المهمة في أي وقت دون إشعار مسبق. يجب على العملاء التأكد من استلامهم رسومات معتمدة من GCS قبل الانتهاء من تفاصيل التصميم.
التواصل مع العملاء






1. ما هو الغرض من بكرة التأثير؟
تعمل بكرة التأثير على تقليل التأثير على الحزام الناقل وإطالة عمر خدمة الحزام الناقل.
2.ما هي عجلات التأثير الخاملة؟
إن سطح الأسطوانة المؤثرة ليس مسطحًا تمامًا، مما يوفر تأثيرًا عازلًا للحزام الناقل.
3.ما هي الأسطوانة الخاملة؟
تُعرف أحيانًا ببساطة باسم بكرات النقل. لمزيد من المعلومات، راجع المقالما هي بكرة الناقل.
4.ما هي بكرة العودة؟
بكرة الإرجاع هي بكرة إرجاع مثبتة على مسار دوار تسمح بالصيانة الآمنة والسريعة والبسيطة من جانب واحد واستبدال الأسطوانة.