Řešení GCS pro dopravníky Nové kovové dopravníkové válečky
PLOCHÉ NOŠENÍ|VRÁCENÍ NAPÍNACÍCH KOLEČEK
Jako součást našeho (GCS)GLOBÁLNÍ DODÁVKY DOPRAVNÍKŮširoký sortiment sestav napínacích kol pro většinudopravníkové aplikace– navrženo dle nejvyšších průmyslových standardů.
(GCS)GLOBÁLNÍ DODÁVKY DOPRAVNÍKŮPloché sestavy vratných napínacích válečků jsou k dispozici v konfiguracích s 1 nebo 2 válci, přičemž jednoválcové provedení je rozšířenější. Hmotnost vratného pásu je jedinou zátěží, kterou musí vratné válečky nést. Rám napínacích válečků lze přizpůsobit požadované šířce pásu. Rozteč mezi nimi je větší než rozteč žlabu/nosných válečků, ale musí být dostatečná, aby se zabránilo chvění dopravního pásu. Tato vzdálenost se obvykle pohybuje mezi 2 a 6 metry.
Vratná vodicí kladka se používá jako opora prozpětná strana pásuPoužívá se tam, kde materiály nejsou lepkavé, korozivní nebo abrazivní.
SPECIFIKACE:
Pro šířku pásu: 400-2800 mm
Povrchová úprava: Elektrostatické práškové lakování, galvanizace.
POUŽITÍ: Těžba|Ocelárna|Cementárna|Elektrárna|Chemický průmysl|Závod|Námořní přístav|Skladování atd.
CERTIFIKÁT: ISO9001:2015,
Napínací kolo s plochým vratným mechanismem - ŘADA RS/HRS

PLOCHÝ PŘENOSNÝ A VRÁCECÍ NAMÁČECÍ KOLEČKO – PRŮMĚR 152
Kódové číslo | A | B | Série 20 | Série 30 | ||||
Průměr hřídele | Hromadný RP | Celková hmotnost | Průměr hřídele | Hromadný RP | Celková hmotnost | |||
XX-A1-1-K0E2-0750-YY | 849 | 1000 | 27 | 13,8 | 20.3 | Není k dispozici | Není k dispozici | Není k dispozici |
XX-A1-1-K0E2-0800-YY | 899 | 1050 | 27 | 14,5 | 21.2 | Není k dispozici | Není k dispozici | Není k dispozici |
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 999 | 1150 | 27 | 16,0 | 23.1 | Není k dispozici | Není k dispozici | Není k dispozici |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1099 | 1250 | 27 | 17,5 | 25,0 | 33 | 17,7 | 27,8 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1149 | 1300 | 30 | 18,4 | 27,4 | 33 | 18,4 | 28,9 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1299 | 1450 | 30 | 20,4 | 30,2 | 33 | 20,6 | 32.1 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1499 | 1650 | 33 | 23,4 | 36,1 | 36 | 23,6 | 38,4 |
XX-A1 K0E3-1400-YY | 1549 | 1700 | 33 | 24.2 | 37,2 | 36 | 24,3 | 39,5 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1649 | 1800 | 36 | 25,6 | 41,5 | 36 | 25,9 | 41,9 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1849 | 2000 | 36 | 28,7 | 46,2 | 38 | 29,0 | 48,3 |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2200 | Není k dispozici | Není k dispozici | Není k dispozici | 40 | 32,2 | 57,5 |
PLOCHÝ PŘENOSNÝ A VRÁCECÍ NAMÁČECÍ KOLEČKO – PRŮMĚR 152
Kódové číslo | A | B | Série 45 | Série 55 | ||||
Průměr hřídele | Hromadný RP | Celková hmotnost | Průměr hřídele | Hromadný RP | Celková hmotnost | |||
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 1002 | 1150 | 38 | 16,7 | 30,7 | Není k dispozici | Není k dispozici | Není k dispozici |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1102 | 1250 | 38 | 18.2 | 31.1 | 48 | 20.1 | 41,0 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1152 | 1300 | 38 | 19,0 | 34,3 | 48 | 20,8 | 42,4 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1302 | 1450 | 38 | 21.2 | 37,9 | 48 | 23,0 | 46,8 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1502 | 1650 | 42 | 24.2 | 45,7 | 48 | 25,9 | 52,5 |
XX-A1-1-K0E3-1400-YY | 1552 | 1700 | 42 | 25.1 | 47,2 | 48 | 26,6 | 53,9 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1652 | 1800 | 42 | 26,6 | 49,8 | 48 | 28.1 | 56,9 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1852 | 2000 | 45 | 29,9 | 58,3 | 48 | 31,0 | 62,6 |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2052 | 2200 | 45 | 33,2 | 64,1 | 48 | 33,9 | 68,3 |
XX-vstup pro: RS nebo HRS.
U napínacích opěrek s plochým nosníkem nahraďte E písmenem H.
Alternativní výšky zpětného pádu naleznete v systému identifikace IDE.
Společnost GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez předchozího upozornění změnit rozměry a důležité údaje. Zákazníci se musí ujistit, že před dokončením detailů návrhu obdrží od společnosti GCS certifikované výkresy.
1. Jak si mám vybrat dopravníkové válečky?
Při výběru válečků si můžeme vybrat válečky různých velikostí a materiálů podle různých scénářů a typů materiálů. Více informací vizJak si vybrat válečkový dopravník?
2. Co je to dopravník a jeho typ?
Běžné typy jsou pásové, válečkové, motorizované válečkové a podvěsné dopravníky.