Ten/Ta/Tonapínací dopravníkje cenově výhodné a efektivní dopravní zařízení pro přepravu předmětů z bodu A do bodu B. Skládá se z hnacího bubnu, ohýbacího bubnu, nosného válce, konzoly, nárazového lože, násypky, rámu, hnacího zařízení atd.

Než se budeme zabývat instalací dopravníku, měli bychom nejprve porozumět konstrukci a instalaci napínacího kola. Přesné válečky se skládají z mnoha příslušenství: ochranné krytky, držáku těsnění, prachotěsné krytky, vnějšího labyrintového těsnění, vnitřního labyrintového těsnění, pojistného kroužku, podložky, ložiska, vnitřního těsnicího kroužku, ložiskového pouzdra, trubky válečků a hřídele. Přesné vodotěsné a prachotěsné napínací kolo je vyrobeno z různých vrstev.

Pokud jde o instalaci dopravníků, profesionální instalatéři společnosti GCS mají zkušenosti s instalací téměř všech komponent dopravníků nebo integrovaných systémových projektů. Ať už váš dopravníkový projekt zahrnuje jednoduchý gravitační válečkový dopravník nebo plně automatizovaný dopravníkový systém s ovládáním, máme pro vás ten správný tým pro instalaci dopravníků. Naši instalatéři jsou odborně vyškoleni a náležitě proškoleni v montáži dopravníků, integrovaných dopravníkových systémů, automatizovaného ovládání dopravníků atd. Používáme také vhodné nástroje a vybavení k efektivní instalaci a ukotvení všech dopravních komponent. Během instalace je naší povinností dodržovat všechny bezpečnostní normy a odpovídající regulační požadavky.

1. Nainstalujte rám dopravníku

Montáž rámu probíhá od hlavového rámu, poté se postupně instaluje střední rám každé sekce a nakonec se instaluje zadní rám.

2. Nainstalujte ovladač

Při instalaci hnacího zařízení je nutné dbát na kolmost hnací hřídele pásového dopravníku a středové osy pásového dopravníku tak, aby šířka středové osy hnacího bubnu odpovídala středové ose dopravníku a osa reduktoru byla rovnoběžná s osou převodovky.

3. Nainstalujte napínací kola

Po instalaci rámu, převodového zařízení a napínacího zařízení lze nainstalovat rám válečků horního a dolního válečku tak, aby dopravníkový pás měl ohybový oblouk, který pomalu mění směr, a vzdálenost mezi rámem válečků ohýbací sekce byla 1/2 ~ 1/3 normální vzdálenosti rámu válečků. Po instalaci válečku by se měl pružně a rychle otáčet.

4. Identifikujte dopravník

Po instalaci hnacího bubnu a napínacího kola je třeba zarovnat středovou linii a úroveň dopravníku. Poté připevněte stojan k základně nebo podlaze.

Lehký a krátký dopravník bude instalován v továrně a po přepravě na místo bude možné jej ihned uvést do provozu. Těžký dopravník je instalován na místě.

Kontaktujte prosím hte GCSvýrobci válečků dopravních pásůpro profesionální vybavení, výrobní a instalační technologie.Kvalitní čínský válečkový dopravníkčekejte na svůj objev.