Velkoobchodní dodavatelé dopravníků GCS, žlabový typ, ocelové válečky na míru s rámem
Dodávka dopravníků GCS nabízí širokou škálu válečků, které vyhovují většině dopravníkových aplikací – navržených podle nejvyšších průmyslových standardů. Materiály válečků, délky, průměry a možnosti drážek lze přizpůsobit specifikacím zákazníka. Jsme výrobcem drážkovaných válečků, válečků a rámů. Naše továrna dokáže vše pro společnosti zabývající se sypkým materiálem, což každému usnadňuje návrh a online objednávku válečků na míru a cenově dostupných odpovídajících rámů válečků.
Dopravníkový napínací mechanismus Equal Troughing Idler, konvenční sada nosných válečků, se skládá ze tří stejně dlouhých válečků podpírajících tři válečky v rámu, který je upevněn ke konstrukci dopravníku.
Aplikace
Dopravníkové úderové válce se používají u pásových dopravníků k přijímání materiálů a ke snížení a zpomalení nárazu dopravního pásu a jsou určeny především pro korozivní prostředí, jako jsou uhelné úpravny, koksovny a chemické závody. Úderové válce mají dobrou odolnost proti korozi a při použití v korozivních podmínkách je jejich životnost pětkrát vyšší než u běžných válců.
Sada napínacích kol žlabu
Korytonapínací válecSada má fyzikální a chemické vlastnosti, jako je vysoká odolnost proti opotřebení, nízký koeficient tření a nenáročné nošení koženého řemínku. Má také jemné samomazání a nelehce se štěpí za špatných podmínek, je antistatická, nehořlavá, odolná proti stárnutí a korozi. Odolává opakovaným nárazům a vibracím, má vynikající mechanické vlastnosti, je lehká, snadno se instaluje, nevyžaduje údržbu, má nízkou hlučnost (3-7 dB) a plynulý chod. Provozní teplota se pohybuje od -40 °C do -85 °C.
Napínací válečkyse široce používají v původních docích pro přepravu v místech, kde je větší prach a prostředí má vysokou korozivní účinnost, například v těžebním průmyslu.GCSdodavatelé náhradních dopravníkových válečků si můžete nechat vypracovat bezplatnou cenovou nabídkuválec pro pásový dopravník, neváhejte nás kontaktovat!
Excentrický napínací váleček žlabu - ŘADA LS/RS

3 napínací ložiska válcovacích žlabů - odsazení - průměr 102
Kódové číslo | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | E | F | Velikost úhlu základny | Průměr hřídele | Hromadný RP | Celková hmotnost | ||||
C | D | C | D | C | D | C | D | |||||||||
XX-A1-3-A1A2-0350-YY | 134 | 600 | 220 | 429 | 239 | 392 | 248 | 369 | 269 | 338 | 56 | 171 | 50 | 27 | 5.3 | 13,6 |
XX-A1-3-A1A2-0400-YY | 152 | 650 | 226 | 477 | 248 | 443 | 256 | 418 | 281 | 380 | 56 | 171 | 50 | 27 | 5.7 | 14,4 |
XX-A1-3-A1A2-0450-YY | 170 | 700 | 232 | 531 | 257 | 490 | 266 | 468 | 294 | 424 | 56 | 171 | 50 | 27 | 6.1 | 15.3 |
XX-A1-3-A1A2-0500-YY | 187 | 750 | 238 | 577 | 266 | 537 | 275 | 515 | 307 | 462 | 56 | 171 | 50 | 27 | 6.4 | 16,3 |
XX-A1-3-A1A2-0600-YY | 222 | 850 | 251 | 681 | 283 | 632 | 298 | 604 | 331 | 546 | 56 | 171 | 50 | 27 | 7.2 | 18.1 |
XX-A1-3-A1A2-0650-YY | 242 | 900 | 259 | 741 | 295 | 691 | 311 | 657 | 345 | 602 | 56 | 171 | 50 | 27 | 7,7 | 19.1 |
XX-A1-3-B1A2-0750-YY | 276 | 1000 | 271 | 837 | 309 | 781 | 327 | 750 | 369 | 678 | 56 | 171 | 63 | 27 | 8.4 | 21,9 |
XX-A1-3-B1A2-0800-YY | 292 | 1050 | 274 | 883 | 320 | 821 | 339 | 789 | 380 | 718 | 56 | 171 | 63 | 27 | 8,8 | 22,9 |
XX-A1-3-B1A2-0900-YY | 329 | 1150 | 286 | 989 | 338 | 926 | 363 | 884 | 406 | 808 | 56 | 171 | 63 | 27 | 9.6 | 24,9 |
XX-A1-3-C1A2-1000-YY | 356 | 1250 | 297 | 1067 | 349 | 1002 | 373 | 963 | 427 | 874 | 56 | 171 | 75 | 27 | 10.2 | 29,7 |
XX-A1-3-C1A2-1050-YY | 381 | 1300 | 307 | 1137 | 366 | 1066 | 391 | 1025 | 445 | 932 | 56 | 171 | 75 | 27 | 10,7 | 31.1 |
XX-A1-3-C1A2-1200-YY | 434 | 1450 | 323 | 1295 | 389 | 1212 | 419 | 1166 | 482 | 1058 | 56 | 171 | 75 | 27 | 11,9 | 34,3 |
Poznámka: Vstup XX pro :LS nebo RS.
YY - Vstup pro úhel: 20°, 30°, 35°, 45°
Uvedená velikost úhelníku je běžným standardem skladem. Rozměr F se nemění se změnou velikosti úhelníku.
3 napínací ložiska válcových žlabů - odsazení - průměr 114
Kódové číslo | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | E | F | Velikost úhlu základny | Průměr hřídele | Hromadný RP | Celková hmotnost | ||||
C | D | C | D | C | D | C | D | |||||||||
XX-A1-3-B1A2-0500-YY | 188 | 750 | 244 | 574 | 272 | 531 | 281 | 508 | 312 | 454 | 56 | 178 | 63 | 27 | 7.2 | 17,8 |
XX-A1-3-B1A2-0600-YY | 223 | 850 | 257 | 678 | 289 | 626 | 304 | 597 | 336 | 538 | 56 | 178 | 63 | 27 | 8.1 | 19,8 |
XX-A1-3-B1A2-0650-YY | 243 | 900 | 264 | 738 | 301 | 685 | 317 | 650 | 350 | 594 | 56 | 178 | 63 | 27 | 8.6 | 21,0 |
XX-A1-3-B1A2-0750-YY | 277 | 1000 | 276 | 834 | 315 | 775 | 333 | 743 | 374 | 670 | 56 | 178 | 63 | 27 | 9.4 | 22,9 |
XX-A1-3-B1A2-0800-YY | 293 | 1050 | 280 | 880 | 326 | 815 | 345 | 782 | 385 | 710 | 56 | 178 | 63 | 27 | 9,8 | 23,9 |
XX-A1-3-C1A2-0900-YY | 330 | 1150 | 292 | 986 | 344 | 920 | 369 | 877 | 411 | 800 | 56 | 178 | 75 | 27 | 10,7 | 29,0 |
XX-A1-3-C1A2-1000-YY | 357 | 1250 | 303 | 1064 | 355 | 996 | 379 | 956 | 432 | 866 | 56 | 178 | 75 | 27 | 11.4 | 31,0 |
XX-A1-3-C1A2-1050-YY | 382 | 1300 | 313 | 1134 | 372 | 1060 | 397 | 1018 | 450 | 924 | 56 | 178 | 75 | 27 | 12,0 | 32,4 |
XX-A1-3-C1A2-1200-YY | 435 | 1450 | 329 | 1292 | 395 | 1206 | 425 | 1159 | 487 | 1050 | 56 | 178 | 75 | 27 | 13.3 | 35,7 |
Poznámka: XX-vstup pro: LS nebo RS.
YY - Vstup pro úhel: 20°, 30°, 35°, 45°
Uvedená velikost úhelníku základny je běžným standardem skladem. Rozměr F se nemění se změnou velikosti úhelníku základny.
LOŽISKO | Průměr potrubí |
6204/6205 | 60/76/89/108/114/127/133 |
6305/6306/6307/6308/63096310/6311/6312 | 76/89/108/114/127/133/159/165/194/219 |
Válec RS je prémiový produkt s trojitou protiprachovou strukturou, která účinně zabraňuje vniknutí vody a prachu. Tento model je určen pro dopravníkové pásy, které dokáží přepravovat velké objemy a vysokorychlostní prašné materiály.
Popis produktu
těžký nosný váleček těžebního dopravníku
Ocelový vratný dopravníkový válec/těžký pásový dopravník nesoucí dopravní válec/váleček důlního pásového dopravníku napínací kladka
Naše výrobky se široce používají ve výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, hutnictví a také v lehkých dopravních zařízeních pro průmysl.
SPECIFIKACE | |
Průměr | φ89, φ102, φ108, φ114, φ127, φ133, φ139, φ152, φ159, φ165, φ194 |
Délka | 145 mm–2800 mm |
Trubice | Q235(GB), Q345(GB), svařované s certifikací DIN2394 |
Hřídel | Ocel A3 a 45# (GB) |
Ložisko | Jednořadé a dvouřadé kuličkové ložisko s hlubokou drážkou 2RS a ZZ s vůlí C3 |
Pouzdro/sedlo ložiska | Lisování za studena, přesnost ISO M7 Hluboce lisovaná ocel se surovinou odpovídající normě DIN 1623-1624 |
Mazací olej | Dlouhotrvající lithiové mazivo třídy 2 nebo 3 |
Svařování | Konec pro svařování v ochranné atmosféře směsného plynu |
Malování | Běžné lakování, žárově zinkované lakování, elektrické statické stříkání, vypalované lakování |
Průměr trubky | Délka trubky | Typ ložiska | |
mm | palec | mm | |
63,5 | 2 1/2 | 150–3500 | 6204 |
76 | 3 | 150–3500 | 6204 6205 |
89 | 3 1/2 | 150–3500 | 6204 6205 |
102 | 4 | 150–3500 | 6204 6205 6305 |
108 | 4 1/4 | 150–3500 | 6204 6205 6305 6306 |
114 | 4 1/2 | 150–3500 | 6204 6205 6305 6306 |
127 | 5 | 150–3500 | 6204 6205 6305 6306 |
133 | 5 1/4 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
140 | 5 1/2 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
152 | 6 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
159 | 6 1/4 | 150–3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
165 | 6 1/2 | 150–3500 | 6207 6305 6306 6307 6308 |
177,8 | 7 | 150–3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
190,5 | 7 1/2 | 150–3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
194 | 7 5/8 | 150–3500 | 6207 6307 6308 6309 6310 |
219 | 8 5/8 | 150–3500 | 6308 6309 6310 |


Pokud jde o válečky, můžeme vyrobit gravitační dopravníkové válečky, ocelové dopravníkové válečky, hnací válečky, lehké dopravníkové válečky pro střední zatížení, válečky s kuželovým pouzdrem ve tvaru O, gravitační kuželové válečky, polymerové ozubené válečky a tak dále. Pro více informací nás prosím kontaktujte.
Základní informace. | |
Číslo modelu | NS/RS/LS |
Povrchová úprava | Malování, pozinkování nebo dle vašeho požadavku |
Délka | 200–2800 mm |
Barva | jako váš požadavek |
Dovoz ložisek | Lyc (slavný v Číně) NSK, SKF |
Norma | ISO, Cema, DIN |
Osvědčení | ISO9001:2015 |
Struktura | Dopravníkový válec |
Průměr napínacího kola | 89 108 133 159 194 219 mm |
Barva | dle vaší žádosti |
Funkce | Odolný, úsporný atd. |
Materiální vlastnosti | Odolný |
Poprodejní servis | Technici k dispozici pro servis strojů v zahraničí |
Nosnost | dle objednávky |
Podrobnosti o balení | Dřevěné bedny, balení na palety, standardní balení |
Ochranná známka | GCS, GCS |
Přepravní balíček | Dřevěná krabice |
Specifikace | Požadavky zákazníků |
Původ | Kuang-tung, Čína (pevninská část) |
Kód HS | 8431390000 |
Aplikace napínacích válečků
Dopravníkové válečky GCS se široce používají ve výrobě tepelné energie, v přístavech, cementárnách, hutnictví a také jako lehká dopravní zařízení pro průmysl.

válečkový dopravník

Těžební dopravník
Video
Válečkový napínací kladka pásového dopravníku
Úvodní dopravníkový válec v dopravníku
Společnost GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez předchozího upozornění změnit rozměry a důležité údaje. Zákazníci se musí ujistit, že před dokončením detailů návrhu obdrží od společnosti GCS certifikované výkresy.
1. Co je to žlabový systém?
Podpírají dopravníkové pásy tím, že je umisťují do určitého směru, čímž minimalizují potenciál pro přetékání usazenin přes pás a umožňují pásu zadržet více usazenin.
2. Jaké jsou charakteristiky žlabu?
Hlavní charakteristikou žlabu je, že se jedná o oblast s relativně nižšími výškami.