Dopravníková lišta / lůžko z továrny na komponenty dopravníků GCS v Číně

Dopravníková lišta / lůžko z továrny na součásti dopravníku GCS v Číně Obrázek

Stručný popis:

Výrobce dopravníkových válečků GCSse specializuje na výrobuválečkya související příslušenství. Nárazová lišta / lůžko se používá k zabránění poškození pásu v místě nakládání a k udržení stabilitypása zabránit přeplnění přepravovaného materiálu.

Běžně používané vtěžký dopravníknakládací body.nárazová lišta je navrženabýt přímo pod dopravním pásem.

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Často kladené otázky

Informace o společnosti

ŽHAVÝ VÝPRODEJ

Kontaktujte nyní

Štítky produktů

Dopravníková nárazová lišta

Postel s nárazovou tyčí

Ten/Ta/Tonárazová lištapoužívá se k prevenci poškození pásu v místě nakládky, k udržení stability pásu a k zabránění přeplněnípřepravovaný materiál

Běžně používané vtěžký dopravníknakládací body. Nárazová lišta je navržena tak, aby byla umístěna přímo pod dopravním pásem.

Ten/Ta/Topolyethylenhorní část umožňuje běh pásu s minimálním třením, zatímco silné pryžové bloky v těchto bodech odebírají energii z materiálu.

Nárazová tyč je vyrobena z litého hliníku s T-drážkou, potaženého pevným blokem z tvrdé pryže s tvrdostí 60 Shore a vrchním polyethylenem o tloušťce 10 mm.

Nabídky GCSStandardně kované T-šrouby M16 x 40 mm. Delší šrouby jsou k dispozici na vyžádání.

Dopravníková nárazová lištacharakteristiky

1. Ultranízký koeficient tření

2. Ultra vysoká odolnost proti opotřebení povrchové vrstvy odolné proti opotřebení,

3. Žádné poškození dopravního pásu

4. Účinně zabraňte stříkání materiálu

5. Dobrý tlumící účinek

6. Integrita produktu je silná, žádné pohyblivé části

7. Pohodlná výměna, zlepšení efektivity práce

8. Tření na dopravním pásu je velmi nízké a rovnoměrné, což prodlužuje životnost dopravního pásu

9. Hliníkové profily nejsou snadno rezavé, když jsou vystaveny vodě

10. Instalace a údržba na místě je jednoduchá, levé a pravé boční lůžko lze vyjmout jako celek, aby se usnadnilo zasunutí boku do instalace dopravníkem

11. Nosná část vyrovnávacího lisu je navržena a svařena podle požadavků těžby na místě, instalace a údržby. Její konstrukce je odolná, má snadnou instalaci, snadnou údržbu a snižuje potenciální bezpečnostní rizika a náklady na pořízení způsobené častou údržbou.

Výkres nárazové lišty dopravníku

Specifikace nárazové lišty dopravníku UHMW-PE

Odpovídající NE	A	E	L1	L2	Ch	P	N	Panely UHMW-PE
RKM-HCC-80*122	1090	1140	1220	315	180	120	200	6
RKM-HCC-100*122	1290	1340	1220	380	213	120	200	9
RKM-HCC-120*122	1540	1582	1220	465	230	120	200	9
RKM-HCC-140*140	1740	1782	1400	530	238	120	360	12
RKM-HCC-160*140	1990	2032	1400	600	282	120	360	12
RKM-HCC-180*160	2190	2232	1600	670	295	120	360	15

Video o nárazové liště dopravníku

Související produkt

V dole se používá žlabový nárazový válec

Společnost Global Conveyor Supplies Company Limited www.gcsconveyor.com

Výrobci dopravníkových válečků z gumových kotoučů pro návrat napínacího válečku

Společnost Global Conveyor Supplies Company Limited

Gumový kotouč s vratným V-vložkem od dodavatelů GCS

Související článek

Jak se měří dopravníkové válečky?

K čemu slouží tupá kladka v pásovém dopravníku?

Co je to systém válečkových dopravníků?

Společnost GCS si vyhrazuje právo kdykoli bez předchozího upozornění změnit rozměry a důležité údaje. Zákazníci se musí ujistit, že před dokončením detailů návrhu obdrží od společnosti GCS certifikované výkresy.

Předchozí: Konzola rámu pro vysoce výkonné dopravníkové válečky

Další: Nárazová lišta pro pásový dopravník od výrobce GCS

1. Co jsou to nárazové tyče?

Nárazové lišty se používají k zabránění poškození pásu v nakládacích bodech, k udržení stability pásu a k zabránění rozsypání dopravovaného materiálu.

2. Z jakých částí se skládá dopravní pás?

Dopravníkový systém se skládá ze tří hlavních částí: podpěry pásu, kladky a pohonné jednotky.

3. Jaká jsou bezpečnostní zařízení dopravního pásu?

Existují tři běžné typy ochranných spínačů dopravníku, které pomáhají zajistit bezpečnost vašeho provozu: spínač špatného vyrovnání pásu, spínač bezpečnostního lanka a spínač polohy spouště.