Περιγραφή του Coveyor Ilder
Το σετ αδρανών τροχώνείναι το πιο σημαντικό εξάρτημα του μεταφορικού ιμάντα με κοίλο ιμάντα, ο οποίος είναι μια κυλινδρική ράβδος που εκτείνεται κάτω και κατά μήκος του μεταφορικού ιμάντα. Οι κύλινδροι συνήθως βρίσκονται σε ένα αυλακωτό μεταλλικό πλαίσιο στήριξης κάτω από την πλευρά στήριξης και χρησιμοποιούνται για τη στήριξη του μεταφορικού ιμάντα και του υλικού. Ανάλογα με τον σκοπό χρήσης, το σετ κυλίνδρων εγκαθίσταται σε διαφορετικές θέσεις στον μεταφορικό ιμάντα. Ανάλογα με τη θέση στομετακομιστής, υπάρχουν δύο τύποι. Πάνω από τον ιμάντα μεταφοράς βρίσκεται ο αδρανής τροχός μεταφοράςκαι κάτω από τον μεταφορέα βρίσκεται τοRαιωρούμενος αδρανής κινητήρας επιστροφής.
| Αδράνεια φορέα | Τραχύς αδρανής τροχαλίας | Άνω αδράνεια εκπαίδευσης | Αδρανής κρούσης | Γκάρλαντ Ιντλερ |
| Επιστροφή αδρανούς τροχού | Επίπεδη επαναφορά ρελαντί | V Επιστροφή ρελαντί | Εκπαίδευση Επιστροφής Αδρανών |
Συνήθως βρίσκονται στην κορυφή του ιμάντα μεταφοράς και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά του υλικού από το Α στο Β. Επομένως, οι αδρανείς τροχοί μεταφοράς χρησιμοποιούνται συχνά για την καλύτερη σύλληψη και μεταφορά του υλικού. Συνήθως χωρίζονται σεαδρανής τροχαλία, ανώτερη εκπαίδευση τεμπέλης, κρουστικός αδρανής τροχός, καιτεμπέλης γιρλάντας.
Τραχύς αδρανής τροχαλίας
Οι αυλακωτές αδρανείς ταινίες είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος αδρανούς ταινίας και συνήθως σχεδιάζονται με 3 ή 5 κυλίνδρους τοποθετημένους στην πλευρά του μεταφορικού ιμάντα. Το πλεονέκτημα είναι ότι βοηθούν να διασφαλιστεί ότι η φέρουσα ικανότητα του μεταφορικού ιμάντα είναι η ίδια με το μήκος του ιμάντα. Η κατανομή φορτίου είναι πιο ομοιόμορφη για να εξασφαλιστεί η μέγιστη φέρουσα ικανότητα του σημείου φόρτωσης και να διασφαλιστεί ότι το υλικό δεν θα υπερχειλίσει από τον ιμάντα.
Αδρανής κρούσης
Οι κρουστικοί αδρανείς τροχοί συνήθως τυλίγονται σε καουτσούκ και χρησιμοποιούνται στην περιοχή φόρτωσης του μεταφορικού ιμάντα. Αυξάνουν την επιφάνεια επαφής μεταξύ του υλικού και του ιμάντα, μειώνουν τη δύναμη κρούσης και αποτρέπουν ζημιές στον μεταφορικό ιμάντα, το πλαίσιο του αδρανούς τροχού και την περιβάλλουσα δομή.
Άνω αδράνεια εκπαίδευσης
Ο άνω αδρανής τροχός εκπαίδευσης ευθυγραμμίζει τον ιμάντα τέλεια και τον επαναφέρει στη σωστή θέση κατά τη λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα. Η λανθασμένη ραφή του ιμάντα ή η μη ισορροπημένη έδραση υλικού θα προκαλέσει μετατόπιση του ιμάντα. Η ευθυγράμμιση των αδρανών τροχών μπορεί να ευθυγραμμίσει τον ιμάντα με τους αδρανείς τροχούς για να αποτρέψει το σπάσιμο του ιμάντα.
Γκάρλαντ Ιντλερ
Κάθε κύλινδρος του σετ οδοντωτών τροχών γιρλάντας μπορεί να μετακινηθεί σε μια συγκεκριμένη θέση ανάλογα με την κίνηση του υλικού του μεταφορικού ιμάντα. Εάν το σύστημα παράδοσής σας χρειάζεται να είναι πιο κινητό ή όταν το περιβάλλον δεν είναι κατάλληλο για στατικούς οδοντωτούς τροχούς, θα χρειαστείτε οδοντωτούς τροχούς γιρλάντας. Αυτοί οι οδοντωτοί τροχοί είναι προσαρτημένοι στο πλαίσιο του μεταφορικού ιμάντα για καλύτερη κινητικότητα.
Συνήθως βρίσκονται κάτω από τον ιμάντα μεταφοράς και χρησιμοποιούνται για να μεταφέρουν τον ιμάντα πίσω στο σημείο εκκίνησης και να τον επαναφέρουν στο A. Συνήθως χρησιμοποιούνται αδρανείς επίπεδης ή V επιστροφής για να ρυθμίσουν τη θέση του ιμάντα έτσι ώστε ο ιμάντας να επιστρέφει ομαλά στο σημείο εκκίνησης. Συνήθως χωρίζονται σε αδρανείς επίπεδης επιστροφής, αδρανείς επιστροφής V και εκπαιδευτικής επιστροφής.αδρανείς μεταφορείς.
Επίπεδη επαναφορά ρελαντί
Το σετ επίπεδων αδρανών επαναφοράς αποτελείται από ένα ενιαίο κομμάτι χάλυβα τοποθετημένο σε δύο υποστηρίγματα πτώσης. Αποτελούνται επίσης από δύο κυλίνδρους. Ο σκοπός της χρήσης επίπεδων αδρανών επαναφοράς είναι η στήριξη του ιμάντα από την πλευρά επιστροφής για την αποφυγή τεντώματος, χαλάρωσης και αστοχίας του ιμάντα, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του μεταφορικού ιμάντα.
Εκπαίδευση Επιστροφής Αδρανών
Το σετ αδρανών τροχών επιστροφής εκπαίδευσης ανιχνεύει την κακή ευθυγράμμιση του ιμάντα και τη διορθώνει για να διασφαλίσει ότι ο ιμάντας παρακολουθείται με ακρίβεια στο άκρο του μεταφορικού ιμάντα κατά τη λειτουργία. Η χρήση αδρανών τροχών επιστροφής με κατεύθυνση προς τα κάτω βοηθά στη μείωση των ζημιών στον ιμάντα και του κόστους συντήρησης που σχετίζεται με τους ιμάντες, τις δομές και τα εξαρτήματα, διασφαλίζοντας την ομαλή και κανονική λειτουργία των ιμάντων και των μεταφορικών ταινιών.
V Επιστροφή ρελαντί
Οι τροχαλίες επιστροφής V που αποτελούνται από δύο κυλίνδρους χρησιμοποιούνται συνήθως σε μεγάλους χερσαίους μεταφορικούς ιμάντες για εφαρμογές που απαιτούν μεταφορικούς ιμάντες βαρέως τύπου, υψηλής τάσης από ύφασμα και χαλύβδινο νήμα. Οι δύο κύλινδροι έχουν υψηλότερη ονομαστική ικανότητα φορτίου από έναν μόνο κύλινδρο, παρέχοντας καλύτερη στήριξη του ιμάντα και ρύθμιση και επιστροφή του ιμάντα. Η γωνία του τροχαλίας επιστροφής V είναι συνήθως 10° ή 15°.
Εκτός από τους παραπάνω άξονες, οι μεταφορικοί ιμάντες χρησιμοποιούν επίσης ορισμένους ειδικούς άξονες, ανατρέξτε στο άρθροΤι είναι το σύστημα κυλινδρικού μεταφορέα;για περισσότερες λεπτομέρειες. Για έναν προσαρμοσμένο μεταφορικό ιμάντα και ρολό που ταιριάζει στις ανάγκες μεταφοράς σας, επικοινωνήστε με τηνΚατασκευαστής κυλίνδρων μεταφοράς GCSγια μια δωρεάν προσφορά.
Η GCS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τις διαστάσεις και τα κρίσιμα δεδομένα ανά πάσα στιγμή χωρίς προειδοποίηση. Οι πελάτες πρέπει να διασφαλίσουν ότι λαμβάνουν πιστοποιημένα σχέδια από την GCS πριν από την οριστικοποίηση των λεπτομερειών σχεδιασμού.
Ώρα δημοσίευσης: 18 Ιουλίου 2022