Ο κύλινδρος είναι ένα σημαντικό μέρος του μεταφορικού ιμάντα, ο οποίος διατίθεται σε πολλά είδη και σε μεγάλες ποσότητες. Η λειτουργία του είναι να υποστηρίζει τον ιμάντα, να μειώνει την αντίσταση κίνησης του ιμάντα και να διασφαλίζει ότι η κάθετη θέση του ιμάντα δεν υπερβαίνει ένα ορισμένο όριο, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία του ιμάντα.

Τύπος κυλίνδρου

Οι αδρανείς τροχοί ταξινομούνται σε ευθυγραμμιστικούς αδρανείς τροχούς, αδρανείς ρυθμιστικούς τροχούς, αδρανείς τροχούς κοίλου τροχού και παράλληλους αδρανείς τροχούς ανάλογα με τη χρήση τους. Η λειτουργία του κυλίνδρου ευθυγράμμισης είναι η διόρθωση της απόκλισης του ιμάντα μεταφοράς. Συνήθως, ο περιστροφικός κύλινδρος ευθυγράμμισης αυλακώσεων εγκαθίσταται στο τμήμα βαρέος φορτίου του μεταφορέα και ο παράλληλος κύλινδρος ευθυγράμμισης εγκαθίσταται στο τμήμα άδειου φορτίου.

Άνω κύλινδρος αυλάκωσης

Η τυπική γωνία αυλάκωσης του αυλακωτού κυλίνδρου είναι 35 μοίρες, επομένως ο πιο χρησιμοποιούμενος σε κάθε μεταφορικό ιμάντας είναι ο κύλινδρος αυλάκωσης 35 μοιρών και ο κύλινδρος προς τα εμπρός αυλάκωσης 35 μοιρών.

Κύλινδρος κρούσης

Ο κύλινδρος κρούσης έχει γωνίες 35 μοιρών και 45 μοιρών. Όταν επιλέγετε μεταφορική ταινία από καμβά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο κύλινδρος κρούσης με αυλάκι 35 μοιρών. Όταν χρησιμοποιείται κύλινδρος κρούσης με αυλάκι 45 μοιρών, ο κύλινδρος κρούσης με αυλάκι 45 μοιρών μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο τμήμα της λεκάνης οδηγού που δεν επηρεάζεται από το υλικό.

Ο κύλινδρος μετάβασης  

Οι μεταφορικοί ιμάντες με μεγάλους όγκους, μεγάλες αποστάσεις, υψηλή τάση και σημαντικό μεταφορικό ιμάντα θα πρέπει γενικά να ορίζουν τμήματα μετάβασης.

Κύλινδροι επιστροφής  

Ο κύλινδρος επιστροφής ονομάζεται επίσης παράλληλος κάτω κύλινδρος και είναι ο πιο χρησιμοποιούμενος από τους κάτω κυλίνδρους.

Αυτοευθυγραμμιζόμενος κύλινδρος

Οι αυτοευθυγραμμιζόμενοι κύλινδροι περιλαμβάνουν συνηθισμένους αυτοευθυγραμμιζόμενους κυλίνδρους, αυτοευθυγραμμιζόμενους κυλίνδρους τριβής και κωνικούς αυτοευθυγραμμιζόμενους κυλίνδρους. Ο κύλινδρος ευθυγράμμισης χρησιμοποιείται για την αυτόματη διόρθωση της υπερβολικής απόκλισης του μεταφορικού ιμάντα κατά τη λειτουργία, ώστε να διασφαλίζεται η κανονική λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα.

Ποια είναι η λειτουργία τουμεταφορικός ιμάντας?

Η λειτουργία του κυλίνδρου είναι να υποστηρίζει τον μεταφορικό ιμάντα και το βάρος του υλικού. Ο τροχός στήριξης πρέπει να είναι εύκαμπτος και αξιόπιστος. Η μείωση της τριβής των μεταφορικών ιμάντων που αναμειγνύονται με την υποστήριξη παίζει βασικό ρόλο στη διάρκεια ζωής των μεταφορικών ιμάντων, η οποία αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 25% του συνολικού κόστους των μεταφορικών ιμάντων. Αν και η παλέτα που αναμειγνύεται στον μεταφορικό ιμάντα αποτελεί ένα μικρό μέρος, η δομή δεν είναι περίπλοκη, αλλά δεν είναι εύκολο να κατασκευαστούν παλέτες υψηλής ποιότητας.

Καλές σημαντικές παράμετροι κυλίνδρου

Υπάρχουν διάφορα κριτήρια για να κριθεί η ποιότητα της ανάμειξης υποστήριξης: η ακτινική εκτροπή της υποστήριξης, η ευελιξία του συστήματος υποστήριξης, η αξονική ορμή διοχέτευσης.Κύλινδρος μεταφοράς Κίναςείναι η καλύτερη επιλογή σας.

Απόσταση κυλίνδρων

Η απόσταση μεταξύ των κυλίνδρων θα πρέπει να ρυθμίζεται με βάση την αρχή της ελαχιστοποίησης της παραμόρφωσης που προκαλείται από τους ελαστικούς ιμάντες μεταξύ των κυλίνδρων. Η παραμόρφωση του ιμάντα μεταξύ των κυλίνδρων γενικά δεν υπερβαίνει το 2,5% της απόστασης των κυλίνδρων. Στο σημείο φόρτωσης, η απόσταση μεταξύ των άνω κυλίνδρων πρέπει να είναι μικρότερη, η γενική απόσταση είναι 300 ~ 600 mm, και πρέπει να επιλεγεί ο κύλινδρος απομόνωσης, η απόσταση μεταξύ των κάτω κυλίνδρων μπορεί να είναι 2.500 ~ 3000 mm, ή να ληφθεί διπλάσια από την απόσταση μεταξύ των άνω κυλίνδρων.

Μια ομάδα κυλίνδρων μετάβασης θα πρέπει να τοποθετηθεί στην κεφαλή και την ουρά του φορτωμένου κλάδου για να μειωθεί η τάση στην άκρη του ιμάντα στο τμήμα μετάβασης κεφαλής και ουράς, ώστε να μειωθεί η ζημιά στην άκρη του ιμάντα. Υπάρχουν δύο γωνίες αυλάκωσης του κυλίνδρου μετάβασης και η απόσταση μεταξύ της κεντρικής γραμμής του ακραίου κυλίνδρου και του κυλίνδρου μετάβασης γενικά δεν υπερβαίνει τα 800 ~ 1000 mm.

Συντήρηση κυλίνδρων

Επειδή ο κύλινδρος του ιμάντα μεταφοράς αποτελεί τον μεγαλύτερο αριθμό εξαρτημάτων του ιμάντα μεταφοράς, η συντήρηση του κυλίνδρου ιμάντα μεταφοράς είναι ιδιαίτερα σημαντική. Ο κύλινδρος ιμάντα μεταφοράς κατά τη χρήση πρέπει να διατηρείται σε ξηρό περιβάλλον, ώστε να αντικαθίσταται εγκαίρως τυχόν ζημιές στον κύλινδρο. Καθαρίστε εγκαίρως το υλικό που είναι προσαρτημένο στον τροχό. Διατηρήστε την επιφάνεια του ρολού καθαρή.

εταιρεία GSC,κατασκευαστές κυλίνδρων μεταφοράςκαι ειδικός, διαθέτει ένα βιομηχανικό σύστημα μεταφοράς για εσάς! Είμαστε ένας κύριος αντιπρόσωπος συστημάτων χειρισμού υλικών και διαθέτουμε πολλά διαφορετικά είδη για να καλύψουμε τις επιχειρηματικές σας ανάγκες. Με εκατοντάδες επιλογές, μπορείτε να ξεκλειδώσετε ένα νέο επίπεδο παραγωγικότητας με τη βοήθεια προϊόντων από την εταιρεία GSC.