Ĉina GCS-transportila komponenta fabriko de transportila trafstango / lito
Transportila Efika Stango
Efika drinkeja lito
Lafrapstangoestas uzata por malhelpi difekton al la zono ĉe la ŝarĝpunkto por konservi la stabilecon de la zono kaj eviti la superfluon de lamaterialo transportita
Ofte uzata enpeza transportiloŝarĝpunktoj. La frapstango estas desegnita por esti rekte sub la transportbendo.
Lapolietilenola supro permesas al la rimeno movi sur ĝi kun minimuma frotado, dum dikaj kaŭĉukaj blokoj ĉerpas energion el la materialo ĉe ĉi tiuj punktoj.
La efikstango estas farita el gisita aluminio T-kanela bazo kovrita per 60 Shore-malmolkaŭĉuka solida bloko pintita per 10 mm polietileno.
GCS ofertasM16 x 40mm forĝitaj T-boltoj kiel normo. Pli longaj boltoj haveblas laŭpete.
Transportila Efika Stangokarakterizaĵoj
1. Ultra-malalta frikcia koeficiento
2. Ultra-alta eluziĝrezisto de surfaco-eluziĝrezista tavolo,
3. Neniu difekto al la transportbendo
4. Efike malhelpu materialajn ŝprucigojn
5. Bona ŝok-absorba efiko
6. Produkta integreco estas forta, neniuj movaj partoj
7. Konvena anstataŭigo, plibonigas laborefikecon
8. La frotado sur la transportbendo estas tre malalta kaj uniforma, plilongigante la servodaŭron de la transportbendo
9. Aluminiaj profiloj ne facile rustiĝas kiam eksponitaj al akvo
10. La instalado kaj bontenado de la ejo estas simplaj, la maldekstra kaj dekstra flankoj povas esti forigitaj entute, por faciligi la flankan glitadon en la instalaĵon per la transportilo.
11. La subtena parto de la bufropremilo estas desegnita kaj veldita laŭ la postuloj de surloka minado kaj instalado kaj bontenado. Ĝia strukturo estas daŭra, havas simplan instaladon, oportunan bontenadon, kaj reduktas la eblajn sekurecajn danĝerojn kaj aĉetkostojn kaŭzitajn de ofta bontenado.

Desegnaĵo de Transportila Efikbreto


Specifo de UHMW-PE Transporta Efikstango
Responda NE | A | E | L1 | L2 | Ch | P | N | UHMW-PE-paneloj |
RKM-HCC-80*122 | 1090 | 1140 | 1220 | 315 | 180 | 120 | 200 | 6 |
RKM-HCC-100*122 | 1290 | 1340 | 1220 | 380 | 213 | 120 | 200 | 9 |
RKM-HCC-120*122 | 1540 | 1582 | 1220 | 465 | 230 | 120 | 200 | 9 |
RKM-HCC-140*140 | 1740 | 1782 | 1400 | 530 | 238 | 120 | 360 | 12 |
RKM-HCC-160*140 | 1990 | 2032 | 1400 | 600 | 282 | 120 | 360 | 12 |
RKM-HCC-180*160 | 2190 | 2232 | 1600 | 670 | 295 | 120 | 360 | 15 |
Transportila Impact Bar filmeto
GCS rezervas la rajton ŝanĝi dimensiojn kaj kritikajn datumojn iam ajn sen ia ajn avizo. Klientoj devas certigi, ke ili ricevas atestitajn desegnaĵojn de GCS antaŭ ol finpretigi la dezajnajn detalojn.
1. Kio estas frapstangoj?
La frapstangoj estas uzataj por malhelpi difekton al la bendo ĉe la ŝarĝpunktoj, por teni la bendon stabila kaj por eviti disverŝiĝon de la transportita materialo.
2. Kiuj estas la partoj de transportbendo?
Estas tri ĉefaj partoj de transportilsistemo: la rimensubteno, la pulio kaj la transmisio.
3. Kiuj estas la sekurecaj aparatoj de transportbendo?
Ekzistas tri oftaj tipoj de transportilaj protektoŝaltiloj por helpi certigi la sekurecon de viaj operacioj: ŝaltilo por misaranĝo de rimeno, sekureca kablotirŝaltilo kaj ŝaltilo por ŝaltilo.