En la actualidad, los rodillos de alineación más utilizados incluyen principalmente rodillos de fricción, rodillos de alineación cónicos y rodillos de alineación resistentes. La línea central del rodillo y la línea central de la cinta transportadora son rectas, la línea central del rodillo y la línea central de la cinta transportadora no son rectas, y los tres rodillos ranurados y los dos rodillos verticales pequeños están instalados en la viga transversal superior, y la viga transversal inferior está conectada al marco intermedio. Las vigas superior e inferior están conectadas entre sí por el eje inverso, y cuando la cinta transportadora está desalineada, la viga superior se impulsa para girar alrededor del eje inverso hasta un punto de vista determinado. En este momento, el rodillo de alineación aplica un empuje lateral F a la cinta transportadora, lo que promueve que la cinta transportadora vuelva automáticamente a su posición original después de la desalineación, complete la corrección automática de la cinta transportadora desalineada y asegure el funcionamiento del centrado de la cinta transportadora.

Se caracteriza por la adición de 2 rodillos de desplazamiento de engranajes sobre la base de la alineación de inclinación hacia adelante, que pueden obstruir y restringir directamente la desalineación de la cinta transportadora en el caso de una desalineación grave, promover la alineación de la cinta transportadora y mejorar el efecto de alineación.

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