Kuljettimen pään hihnapyörän käyttöhihnapyörät | GCS
Tuotekuvaus
Kuljetinhihnapyörät
Thekäyttökuljettimen rummun hihnapyöräon komponentti, joka välittää voiman kuljettimelle. Väkipyörän pinnalla on sileää, viistot ja valettua kumia jne., ja kumipinta voidaan jakaa kalanruotokuvioiseen ja timanttikuvioiseen kumiin. Kalanruotokuvioisella kumipinnoitteella on suuri kitkakerroin, hyvä liukumisenesto ja vedenpoisto, mutta se on suuntaava. Timanttikuvioista kumipinnoitetta käytetään molempiin suuntiin kulkevissa kuljettimissa. Materiaaleista on teräslevyvalssaus, valuteräs ja rauta. Rakenteista on kokoonpanolevy-, pinna- ja integraalilevytyyppejä.
Taivutusrulla on pääasiassa hihnan alla. Jos hihnan kuljetussuunta on vasemmalla, taivutusrulla on hihnakuljettimen oikealla puolella. Päärakenne koostuu laakerista ja terässylinteristä. Vetorulla on hihnakuljettimen vetopyörä. Taivutus- ja vetorullan välisen suhteen kannalta ne ovat kuin polkupyörän kaksi pyörää: takapyörä on vetorulla ja etupyörä on taivutusrulla. Taivutus- ja vetorullan rakenteessa ei ole eroa. Ne koostuvat pääakselin rullalaakerista ja laakeripesästä.
GCS-hihnapyörän laaduntarkastuksessa tarkistetaan pääasiassa akselin sammutusta ja korkean lämpötilan päästöä, hitsauslinjan ultraäänivirheiden havaitsemista, kumimateriaalia ja kovuutta, dynaamista tasapainotestiä jne. tuotteen käyttöiän varmistamiseksi.
Erilaisia kuljetinhihnapyöriä
(GCS)kuljetinhihnapyörämme kaikissa seuraavissa alakategorioissa:
Pään hihnapyörät
Pään hihnapyörä sijaitsee kuljettimen purkauskohdassa. Se yleensä käyttää kuljetinta ja sen halkaisija on usein suurempi kuin muiden hihnapyörien. Paremman pidon takaamiseksi pään hihnapyörä on yleensä pinnoitettu (joko kumi- tai keraamisella pinnoitteella).
Pyrstö- ja siipipyörät
Hihnan lastauspäässä on pyrstöpyörä. Siinä on joko tasapinta tai sälepohjainen profiili (siipipyörä), joka puhdistaa hihnaa pudottamalla materiaalia tukipalkkien väliin.
Lyöntipyörät
Lyhythihnapyörä parantaa vetohihnapyörän pitoa lisäämällä sen hihnan kiertokulmaa.
Vetopyörät
Käyttöhihnapyörät, jotka voivat olla myös päähihnapyörä, saavat voimanlähteen moottorista ja voimansiirtoyksiköstä, jotka kuljettavat hihnaa ja materiaalia poistoaukkoon.
Taivuta hihnapyörät
Hihnan suunnan muuttamiseen käytetään taivutuspyörää.
Nostorulla
Kiristysrullaa käytetään hihnan oikean kireyden aikaansaamiseksi. Sen asento on säädettävissä.
Kuoren halkaisija (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (räätälöity) |
Pituus (mm) | 500–2800 (räätälöity) |

Rullasta voimme valmistaa painovoimakuljetinrullia, teräskuljetinrullia, vetorullia, kevyitä keskiraskisia kuljetinrullia, o-hihnakuljetinholkkirullia, painovoimakuljetinrullia, polymeeriketjupyörärullia ja niin edelleen. Lisätietoja, ota meihin yhteyttä.
Rullapyörän käyttö
GCS-kuljetinrullatuotteita käytetään laajalti lämpövoimalaitoksissa, satamissa, sementtitehtaissa, metallurgiassa ja myös teollisuuden kevyissä kuljetinlaitteissa.

v-rullakuljetin

Kaivoskuljetin
Video
Hihnakuljettimen rullan välipyörä
Johdanto kuljettimen rulla kuljettimessa
Aiheeseen liittyvä tuote
Lisätietoja, ota meihin yhteyttä.