Kännykkä
+8618948254481
Soita meille
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
Sähköposti
gcs@gcsconveyor.com

Kuljettimen hihnapyörät viivettä varten – Vulkanoitu hihnakuljettimeen

Lyhyt kuvaus:

Kumijäljellä olevat kuljetinpyörät-GCS-hihnapyöräsarja

Hihnapyörä on dynaamisen siirtotoiminnon pääkomponenttihihnakuljetinkone, jota käytetään laajalti kaivoksessa, metallurgiassa, hiilikaivoksessa, kemianteollisuudessa, viljan varastoinnissa, rakennusmateriaaleissa, satamassa, suolakentässä, sähkövoimassa


Tuotetiedot

Yrityksen tiedot

KUUMA MYYNTI

Tuotetunnisteet

Käyttöhihnapyörä on komponentti, joka välittää tehon kuljettimelle.Hihnapyörän pinnassa on sileä, viivästynyt ja valettu kumi jne., ja kumipinta voidaan jakaa kalanruotolla ja timantilla päällystettyyn kumiin.Kalanruotokumipäällysteisellä pinnalla on suuri kitkakerroin, hyvä luistokestävyys ja vedenpoisto, mutta se on suunnattu.Timanttikumipäällysteistä pintaa käytetään kuljettimissa, jotka kulkevat molempiin suuntiin.Materiaalista on teräslevyvalssausta, valuterästä ja rautaa.Rakenteesta löytyy asennuslevy-, pinna- ja integraalilevytyyppejä.

Taivutuspyörä on pääosin hihnan alla.Jos hihnan kuljetussuunta on vasen, taivutusrulla on oikealla puolellahihnakuljetin.Päärakenne on laakeri ja terässylinteri.Vetopyörä on hihnakuljettimen vetopyörä.Kaaren ja vetopyörän välisestä suhteesta se on kuin polkupyörän kaksi pyörää, takapyörä on vetopyörä ja etupyörä on taivutuspyörä.Taivutus- ja käyttöpyörän rakenteessa ei ole eroa.Ne koostuvat pääakselin rullalaakerista ja laakerikammiosta.

GCS(kuljettimen tyhjäkäyntirullien valmistajat) hihnapyörän laaduntarkastus tarkistaa pääasiassa akselin sammutuksen ja korkean lämpötilan karkaisun, hitsauslinjan ultraäänivirheiden havaitsemisen, kumimateriaalin ja kovuuden, dynaamisen tasapainotestin jne. tuotteen käyttöiän varmistamiseksi.

Erilaisia ​​kuljetinpyöriä

(GCS) kuljetinpyörämme kaikissa seuraavissa alakategorioissa:

Pään hihnapyörät

Pään hihnapyörä sijaitsee kuljettimen poistokohdassa.Se käyttää yleensä kuljetinta ja sillä on usein suurempi halkaisija kuin muilla hihnapyörillä.Paremman pidon saamiseksi pään hihnapyörä on yleensä viivästetty (joko kumisella tai keraamisella viivemateriaalilla).

Häntä- ja siipipyörät

Hännän hihnapyörä sijaitsee hihnan kuormituspäässä.Siinä on joko tasainen pinta tai säleprofiili (siipipyörä), joka puhdistaa hihnan päästämällä materiaalia putoamaan tukiosien väliin.

Snup hihnapyörät

Puskuripyörä parantaa vetopyörän pitoa lisäämällä sen hihnan kiertokulmaa.

Vetopyörät

Käyttöpyörät, jotka voivat olla myös pään hihnapyörät, ovat moottorin ja voimansiirtoyksikön käyttämiä hihnan ja materiaalin kuljettamiseksi poistoon.

Taivuta hihnapyörät

Hihnan suunnan vaihtamiseen käytetään taivutuspyörää.

Nostopyörä

Vastaanottopyörää käytetään antamaan hihnalle oikea kireys.Sen asento on säädettävissä.

Shell Dia (Φ)

250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (muokattu)

Pituus (mm)

500-2800 (muokattu)

Drum pulleys


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • GCS Company Information

    GCS certification

    Why choose GCS

    GCS production process

    GCS Customer visiting

    GCS Services

     

     

     

     

     

    3

     

     

     

     

     

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille