Solution de convoyeur GCS Nouveaux rouleaux de convoyeur en métal
GALETS DE TRANSPORT/RETOUR À PLAT
Dans le cadre de notre (GCS )FOURNITURES DE CONVOYEURS MONDIAUXune large gamme d'ensembles de galets tendeurs adaptés à la plupartapplications de convoyeur– conçu selon les normes les plus élevées de l’industrie.
(GCS)FOURNITURES DE CONVOYEURS MONDIAUXLes rouleaux de retour plats sont disponibles en configurations à un ou deux rouleaux, la configuration à un seul rouleau étant la plus courante. La masse de la bande de retour est la seule charge que les rouleaux de retour doivent supporter. Le cadre du rouleau peut être personnalisé pour s'adapter à la largeur de bande requise. Leur espacement est supérieur à celui des rouleaux porteurs, mais doit être suffisant pour éviter le battement de la bande transporteuse. Cet espacement est généralement compris entre 2 et 6 mètres.
Le galet de renvoi sert de support pourle côté retour de la courroie. Utilisé lorsque les matériaux ne sont pas collants, corrosifs ou abrasifs.
SPÉCIFICATION:
Pour largeur de bande : 400-2800 mm
Traitement de surface : Revêtement en poudre électrostatique, galvanisation.
APPLICATION : Exploitation minière | Aciérie | Cimenterie | Centrale électrique | Chimie | Usine | Port maritime | Stockage, etc.
CERTIFICAT : ISO9001:2015,
MARQUE DE CONVOYEUR: GCS
Galet tendeur plat - SÉRIE RS/HRS

GALET DE TRANSPORT ET DE RETOUR PLAT - DIAMÈTRE 152
Numéro de code | A | B | Série 20 | Série 30 | ||||
Diamètre de l'arbre | RP de masse | Masse totale | Diamètre de l'arbre | RP de masse | Masse totale | |||
XX-A1-1-K0E2-0750-YY | 849 | 1000 | 27 | 13,8 | 20.3 | N / A | N / A | N / A |
XX-A1-1-K0E2-0800-YY | 899 | 1050 | 27 | 14,5 | 21.2 | N / A | N / A | N / A |
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 999 | 1150 | 27 | 16.0 | 23.1 | N / A | N / A | N / A |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1099 | 1250 | 27 | 17,5 | 25,0 | 33 | 17,7 | 27,8 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1149 | 1300 | 30 | 18.4 | 27,4 | 33 | 18.4 | 28,9 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1299 | 1450 | 30 | 20.4 | 30.2 | 33 | 20,6 | 32.1 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1499 | 1650 | 33 | 23.4 | 36.1 | 36 | 23,6 | 38,4 |
XX-A1 K0E3-1400-YY | 1549 | 1700 | 33 | 24.2 | 37,2 | 36 | 24.3 | 39,5 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1649 | 1800 | 36 | 25,6 | 41,5 | 36 | 25,9 | 41,9 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1849 | 2000 | 36 | 28,7 | 46,2 | 38 | 29,0 | 48,3 |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2200 | N / A | N / A | N / A | 40 | 32,2 | 57,5 |
GALET DE TRANSPORT ET DE RETOUR PLAT - DIAMÈTRE 152
Numéro de code | A | B | Série 45 | Série 55 | ||||
Diamètre de l'arbre | RP de masse | Masse totale | Diamètre de l'arbre | RP de masse | Masse totale | |||
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 1002 | 1150 | 38 | 16,7 | 30,7 | N / A | N / A | N / A |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1102 | 1250 | 38 | 18.2 | 31.1 | 48 | 20.1 | 41,0 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1152 | 1300 | 38 | 19.0 | 34,3 | 48 | 20,8 | 42,4 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1302 | 1450 | 38 | 21.2 | 37,9 | 48 | 23.0 | 46,8 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1502 | 1650 | 42 | 24.2 | 45,7 | 48 | 25,9 | 52,5 |
XX-A1-1-K0E3-1400-YY | 1552 | 1700 | 42 | 25.1 | 47,2 | 48 | 26,6 | 53,9 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1652 | 1800 | 42 | 26,6 | 49,8 | 48 | 28.1 | 56,9 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1852 | 2000 | 45 | 29,9 | 58,3 | 48 | 31,0 | 62,6 |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2052 | 2200 | 45 | 33,2 | 64,1 | 48 | 33,9 | 68,3 |
Entrée XX pour : RS ou HRS.
Pour les galets de roulement plats, remplacez E par H.
Pour les hauteurs de chute de retour alternatives, reportez-vous au système d'identification.
GCS se réserve le droit de modifier les dimensions et les données critiques à tout moment et sans préavis. Les clients doivent s'assurer de recevoir les plans certifiés de GCS avant de finaliser la conception.
1.Comment choisir les rouleaux de convoyeur ?
Lors du choix des rouleaux, nous pouvons choisir des rouleaux de différentes tailles et matériaux, en fonction des différents scénarios et types de matériaux. Pour plus d'informations, consultez la sectionComment choisir un convoyeur à rouleaux ?
2. Qu'est-ce qu'un convoyeur et quel est son type ?
Les types courants sont les convoyeurs à bande, à rouleaux, à rouleaux motorisés et aériens.